Mountain bike MTB: reviews Sportsmen ug amateurs

Mountain bike o bike MTB (gikan sa bukid bike Iningles), - kini mao ang sa pagkatinuod ang labing komon nga matang sa transport karon. Siya ergonomic, adunay usa ka dakong krus (sa paghatag sa lain, mga katingad sa modernong premium SUVs) ug nagtugot kaninyo sa pagsinati sa usa ka talagsaon nga kasinatian. Ug uban sa tanan niini, nga kini mao ang kaayo barato. Mountain bike - kini usa ka pamaagi sa kinabuhi.

Ang istorya sa bukid biking

Adunay daghan nga mga sugilanon mahitungod sa unsa nga paagi nga may usa ka bike MTB. Tungod kay kini nahitabo sa panahon sa mga corporate ug industriyal nga katilingban, bisan kinsa nga makahimo sa pagbitad sa habol sa ibabaw sa iyang kaugalingon, sa ingon niana ang eksaktong "pedigree" bukid bike sa paghimo niini mao ang imposible.

Ang labing komon nga teoriya mao nga ang bukid biking mipakita tungod sa kamatuoran nga ang mga ski resort mga walay pulos nga alang sa pipila ka bulan sa tuig. Ug ang usa ka Garri Torner, ang nagtukod sa brand GT, gibuhat alang sa niini nga katuyoan bike uban sa mabaga nga ligid ug sa usa ka gamhanan nga bayanan, base sa usa ka normal nga magtutukod sa dalan. Apan kini nga bike lang malampuson nga manaog gikan sa kabukiran, apan dili labaw pa. Busa, MTB bukid bikes na usa ka matang sa transmission.

Usab adunay laing sugilanon sa sinugdanan sa bukid bisikleta. Kini nag-ingon nga ang pagtunga sa mga duha ka-wheeled mga katingalahan sa katawhan utang siklista California. Likhachev mga sulab gihigugma sa pagkabayo sa pinaagi sa sa mga bukid sa mga motorsiklo ug mga bisikleta, apan sa higayon nga sa ibabaw sa inisyatibo sa mga environmentalists nga nagsakay sa natural nga mga dapit sa motorized sakyanan gidili ug mas daghang mga tawo misugod sa paggamit sa mga nagbiseklita. Roadies mga panahon nagsugod sa hinay-hinay nga motransporm ngadto sa mga mananaug sa kabukiran. Sa gamut niini nga mga proseso sa mga Dzho Briz, Otis ug Mark nga panimalos Guy - avid cyclists sa mga panahon.

Bisan unsa ang kamatuoran mahimong, ug kini gidala ang tanan sa kamatuoran nga sa tibuok 1979 ang termino nagpakita ATB (sa tanan-terain bike - sa tanan nga mga-tereyn bike), nga sa ulahi nahimo ngadto sa usa ka MTB (sa bukid bike - bukid bike).

Gambalay ug klasipikasyon sa bukid bike

MTB Classic Bike lahi gamay pagkunhod ug thickened mga ligid - 26 ka pulgada ang diyametro ug duha ka pulgada ang gilapdon. Frame MTB gidisenyo aron nga gikan sa pedal sa yuta mao ang kinadak-ang posible nga gilay-on nga makahimo sa pagbuntog sa mga nagkalain-laing mga iregularidad. Sa sumpay sa niining tanan nga bukid nga nagbiseklita himan uban sa disc brake ug gipalapdan sa gidaghanon sa mga programa sa (alang sa tanan nga mga okasyon). Gilalang alang sa bukid biking, ug sa karomata, nga kamo makahimo sa molupad ug sa dalan, ug ang mga bukid sa pagbuntog. Kini nagpatin-aw sa dakong pagkapopular sa "bato" sa bisikleta.

Modernong Mountibykes gibahin ngadto sa mga kategoriya sa matang sa suspension. Ang unang matang, nga atong ikonsiderar nga mahimong estrikto - bespodvesny bisikleta. Siya dili swinging suspension sa dagan sa ride ug adunay usa ka talagsaon sayon nga paagi. Mga propesyonal kaayo gipabilhan, apan alang sa mga magsusugod ug amateurs kinahanglan nga motan-aw sa uban nga mga matang sa mga porma suspension alang sa estriktong kini daw kaayo mapintas.

Bisikleta MTB, mga hulagway sa nga gipresentar sa ubos ang mga nagkalain-laing matang sa suspension. Sa unang kaso niini bespodvesny estrikto.

Pananglitan, ang usa ka hardtail. Kini mao ang usa ka bike uban sa usa lang ka atubangan suspension. Sumala sa reviews, kini mao ang sulundon nga alang sa mga riders sa tanan nga klase. Sila mao ang kahayag, barato ug sayon sa pagdumala. Dugang nga Depresasyon abut ride kahupayan, samtang wala paglapas sa ergonomics sa bike. Ug ang mga amateurs ug mga propesyonal mouyon nga hardtail - ang labing balanse nga matang sa bike.

Adunay laing kapilian uban sa duha ka suspensions (mao nga gitawag - dvuhpodves), apan prangkang, ganahan sila siklista. Reviews nagpakita nga ang lig-on nga Depresasyon nagmugna sa usa ka lig-on nga build-up nga bayanan, nga naghimo niini nga lisud kaayo pagsikad ug Accelerated ob sa kadena. Ug sila bug-at (20-23 kilos alang sa dvuhpodvesa - sa usa ka classic) ug mahal. Oo, adunay mga mas barato, apan nga sila gihimo nga sa plasticine metal, nga sa pagkahulog gawas gikan sa usa ka pagkapukan. Minahal nga dvuhpodves - ang hingpit nga bike alang sa tanan nga mga okasyon, apan kini kinahanglan nga tinuod nga mahal. Ikaw dili gayud makadungog, ingon sa usa ka propesyonal nga mireklamo bike estrikto, apan dvuhpodvesy nakabaton na sa usa ka daghan sa mga negatibo nga reviews.

Pagpili ug sa nagaagay nga bike

Nagbiseklita MTB lisud kaayo sa iyang disenyo. Busa, sa wala pa kamo direkta ngadto sa mga pagpili sa "kabayo", kini kinahanglan usab nga motan-aw sa ubang mga bahin sa niini.

brake

Adunay duha lamang ka mga matang - ang classic V-gigun ngilit, mao nga sa pagsulti, neoclassical disc gigun. Atong hisgotan ang matag usa kanila sa gilain.

Gigun V-gigun kahayag ug barato. Kini lamang nga maoy nag-ayo. Mga Miyembro sa ingon nga ang mga detalye nga makita alang niini sa bisan unsa nga lungsod. Disadvantages - sa kahuyang ug sa posible nga distorsyon sa mga rim. Usab, sa dihang pagbutang sa mga gigun sa niini nga matang kinahanglan sa asoy sa gidak-on sa mga ligid (dili tanang gidak-on makakaplag sa gigun). Apan ang classic MTB bike 26 pulgada didto sa kanunay. Reviews gitambagan nga dili sa paggamit niini nga matang sa mga preno sa grabeng sports, apan sila hingpit nga haum alang sa malinawon nga naglakat sa dalan ug ang mga dalan ngadto sa sayon.

Disc brake - mao ang bug-os nga atbang sa rim. Sila mao ang mahal, bug-at ug lisud nga sa paggamit (ilabi na sa hydraulic) ug ultranadozhnye: ligid mihunong sa hugut. Dugang pa, ang disc brake kaayo lig-ug, sa makausa sa hustong paagi gihulma, giporma, imong kalimtan ang bahin kanila. Sa diha nga ang nagmaneho sa mga bungtod ug sa libaungon nga dalan sa kalasangan nga walay niini nga mga brake dili buhaton, apan alang sa normal nga dalan nagmaneho kini mahimong usa ka mahal nga overkill. Reviews sa amateur siklista sa niini nga matang sa brake dili kaayo maulog-ulogon, kay sa makausa aksidenteng-among-among kanila, kinahanglan nga andam sa paggahin sa salapi ug, ingon sa usa ka pagmando sa, sa mga kaugatan.

transmission

Dinhi, ang tanang mga butang mao ang mas sayon. Mga propesyonal mosalig transmissions Shimano ug Sram kompaniya. Kini nga mga tiggama makakaplag sa usa ka "bukton" (ang mao nga-gitawag nga transmission kon dili) sa tanan nga mga bahin sa presyo.

Velolyubiteli nga mubo nga sulat nga ang gidaghanon sa mga katulin alang sa amateur sa mga carromata dili igsapayan - igo alang sa 12 alang sa tanan nga mga okasyon. Kay sa usa ka mas sopistikado ug nagkinahanglan grabeng pagmaneho 21-27.

running

Ang bag-ong bike dili magagawi ingon nga kita gusto. Hinaot nga modumili brake, transmission mahimo tweet, sama sa usa ka gangis, ug daghan pa. Ingon sa usa ka lagda, ang mga rason alang sa tanan niini nga mao nga ang mga detalye wala pa na gigamit sa usag usa.

Batid nga siklista pagpasidaan: dili moadto sa usa ka taas nga panaw sa sunod nga adlaw human sa pagpalit sa usa ka bike! Nangabayo sa niini alang sa usa ka semana sa labing suod nga mga dapit sa mga detalye kon unsaon sa pritorlis sa tingub.

estilo sa pagmaneho

Depende sa destinasyon sa imong umaabot nga sakyanan kinahanglan sa pagkuha sa iyang mga ekipo.

Off-dalan bikes - kini mao ang mga nagbiseklita nga atong makita sa matag adlaw diha sa dalan. Sila makahimo sa pagbuhat sa tanan nga mga butang sa hinay-hinay. Sa niini nga imong mahimo ug moadto sa balay yuta sa mga tour, ug sa bukid expanses putlon. Mga bahin MTB-bike sa niini nga matang sa pagkuha mas sayon.

Krus-nasud bikes mas mahal kay sa ilang "ig-agaw". Sila adunay usa ka lig-on ug kahayag nga bayanan, ingon sa usa ka pagmando sa, duha ka kulintas. Ang ilang mga nag-unang katuyoan - pagpuasa nagmaneho sa lisod nga tereyn. Bisikleta Oskar Jetix MTB 26 - sa usa ka hayag nga representante sa budget nga klase krus-kantriynyh bike.

Ang sunod nga matang - downhill ug freeride. Kini nga mga nagbiseklita kaayo kasaligan ug hasol. Sila mao ang sulundon nga alang sa kaliwat gikan sa mga kabukiran, apan alang sa uban sila kaayo mangil-ad pahiangay, pabagay. Sa dili pa kamo moadto gikan sa bukid, kini nga bisikleta mao ang gikinahanglan sa pagbitad niini.

Summarize ang mga tubag sa mga batid nga siklista mahimo advise sa mosunod: ang bike adunay nga ekstraprochnym, tungod kay siya nga mabuhi sa usa ka banggaay uban sa daghang clumps sa usa ka speed sa mga 100 km / h!

Bisikleta MTB Dirt, bisan pa sa iyang "hugaw" ngalan, dili pahiangay, pabagay sa mga lamakan. Ang ilang katuyoan - mi-ikid ug mga stunts.

bisikleta nga bayanan

Sinugdan nga alang sa malinawon ug hataas-nga-gilay-on sa biyahe mao ang bili sa pagpalit sa MTB bike uban sa puthaw nga bayanan. Kini mao ang barato, lig-ug wala gayud molapas sa kalit: ang nagsingabot nga kapakyasan sa usa ka puthaw nga frame magpugong sa iyang tag-iya liki.

Aluminum - sa usa ka dako nga alternatibo sa asero. Kini mao ang gaan ug usa ka gamay nga mas mahal. Mga residente sa apartment nga kini mao ang bili sa paghunahuna mahitungod sa aluminum frame.

Sa pagkatinuod ang pagpili sa bisikleta

• Ubos $ 300; kay sa salapi nga gikinahanglan sa pagpalit sa bisan estriktong o hardtail bike MTB. Apan kini mao ang mas maayo nga adunay usa ka reserve sa $ 50 labaw pa, tungod kay, lagmit, pipila ka mga bahin nga pulihan. Sa usa ka bike nga niining kategoriya mao ang bili sa usa ka semana sa pagsakay, ug unya pulihan unsa ang nahulog sa. Kini nga paagi nga kamo sa pagluwas sa usa ka gamay nga salapi sa gasto sa ilang kaugalingon nga panahon ug na sa bug-os mohaom sa bike.
• $ 300-900: sa rehiyon niini nga gipuy-an sa tanan nga mga matang sa mga bisikleta, nga atong gihisgotan sa ibabaw. Kay ang salapi nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka maayo nga, lightweight hardtail o estrikto sa kalidad components. Sa niini nga mga nagbiseklita, nga kamo mahimo nga luwas adto sa pagbiyahe layo. Palita dvuhpodvesy girekomendar lamang sa usa ka timaan sa $ 500, ug kini mao ang gikinahanglan sa niini nga kaso pag-ayo sa pagtan-aw pag-ayo sa matag detalye.
• $ 600-1000: Kini nga bike polupremium klase. Sila bug-os nga pagsugat sa mga kinahanglanon alang sa iyang klase. MTB bike-bike alang sa salapi mao ang sayon ug kasaligan. Sa likod niya kini nagkinahanglan dyutay nga pag-atiman, ug kini kanunay nga andam alang sa usa ka matang sa tour: bisan pa diha sa ulan, bisan sa kainit, bisan sa lapok. Kini mao ang utlanan sa mga fan, unya moadto sa propesyonal nga nagbiseklita.
• $ 1000-2500: bikes alang sa kompetisyon ug mga demonstrasyon. Kini nga mga kabayo mao ang hilabihan kahayag, lig-ug pagpuasa. Alang sa propesyonal nga sports sa pagpalit sa usa ka butang nga dili kaayo kataw-anan ug irrational.

Batid nga siklista lecture: sa ubos nga utlanan sa bili mao ang mas o dili kaayo sa usa ka desente nga bukid nga bike mao ang sa $ 500.

Sa dili pa kamo sa pagpalit nga sigurado sa pagkuha sa usa ka test ride, ingon man usab sa highlight sa $ 20 sa usa ka pag-ayo kit! Nalangkit hangin mo!