Octavia Scout - pagpresentar sa usa ka makatarunganon nga sakyanan Skoda kalabotan

«Octavia Scout - Car Skoda pagpresentar sa usa ka makatarunganon nga kabalaka. Ang maong determinasyon angayan lamang ang labing maayo nga modelo, - nag-ingon nga sakop sa Frank Walsh ni board of directors nga responsable sa teknikal nga kalamboan. - Ang atong sakyanan nagtanyag kustomer sa usa ka kombinasyon sa off-road design, maayo kaayo nga performance, dako sulod nga luna, taas nga lebel sa kaluwasan. novelty mahimong ang magtutukod sa bag-ong mga sumbanan sa sa SUV bahin. "

Ang pulong nga "Scout" sagad nga nakig-uban sa mga Amerikano nga mga payunir, bisan tuod nga ang literal nga paghubad sa pulong nga scout - "scout". Ang ngalan sa iyang kaugalingon nagsugyot sa pumapalit sa talagsaon nga kapabilidad sa sakyanan. Kini may pipila ka kamatuoran.

sa pagbaligya

Sa atong panahon, ang usa ka sakyanan sa upat ka-wheel drive mao ang dili tingali sa matingala sa usa ka tawo. magamit kini dili lamang off-road nga mga sakyanan, apan usab sa mga sakyanan, nga sa atong merkado modagaya. Kini kinahanglan nga nakita nga ang laing naglakip sa tanan-wheel drive Skoda Octavia Combi, nga gitukod sa ibabaw sa basehan sa Skoda Octavia Scout. 2014 gitiman-an sa usa ka domestic buyer alang sa pag-anhi niini nga modelo diha sa atong merkado. Unang sales magsugod sa ulahing bahin sa tingpamulak o sa sayo sa ting-init.

panagway

"Scout" kon itandi sa iyang mga basehan nga adunay usa ka labaw nga seryoso nga mga kapilian. Pagkumpirma sa niini - sa yuta clearance: kini mao ang 40 mm na kay sa mga modelo Combi, ug 16 mm nga labaw pa kay sa tanan-wheel drive nga bersyon. sakyanan mao ang himan sa gamhanan bumpers, liston, 17-pulgada ligid uban sa cast disk Proteus. Dugang pa niini nga, ingon sa nahiangay sa usa ka SUV, ang modelo nga gihimo sa dugang nga proteksyon sa sa ubos sa sa likod ug sa atubangan.

Apan ang upat ka-wheel drive sa tanan nga mga "lingganay ug pito" wala magpasabot nga ang sakyanan mao ang makahimo sa pagbuntog sa mga babag sa bisan unsa nga komplikado.

Bag-ong Skoda Octavia Scout anaa lamang sa duha ka bersiyon engine: 150 hp 2-litro powertrain FCI o 140 horsepower diesel engine sa TDI PD mahugaw filter. Sila ang duha pagtrabaho inubanan sa mga 6-speed manwal gearbox. Ang sukaranan sa tanan nga mga-wheel drive mao ang usa ka multi-plate clutch gikan sa Haldex, instalar sa atubangan sa likod ehe.

salon

Sa higayon nga diha sa sulod Octavia Scout, diha-diha dayon pagtagad sa mga tipikal nga German nga "pagpanalipod sa" sama sa Golf o Leon modelo. Busa, ang nagsulabi nga bahin sa mga lalang ug sa pagbutang kanila sa pamilyar. Kini usab dili mahimo nga dili makamatikod sa mga kolor chair "basa nga aspalto" ug nubuck misal-ot sa mao nga kolor. Kini motan-aw kaayo impresibo.

Apan adunay pipila ka mga problema sa ergonomic lingkoranan. Sila mao ang pig-ot nga ug taas, ug ang mga pasahero sa usa ka dako nga lawas unlan sulab mga mas ubos sa pressure sa ibabaw sa mga paa. Sa kini nga na nga gigamit sa. Sama sa alang sa pagpasibo sa posisyon sa lingkoranan, backrest anggulo, lumbar suporta, ang tanan sama sa usa ka modelo sa Leon, nga mao ang kuryente dili - ang tanan nga imong gikinahanglan sa pagbuhat niini sa kamut. Electrical Skoda mas kabos nga, alang sa panig-ingnan, salamin sa mga nipilo pinaagi sa dinalian. Apan adunay usa ka sunroof, nga gialagad dili hinungdan sa kalipay.

Ang manibela mao ang susama sa seatovskoe: placement sa mga buton sa pagkontrolar multimedia nga sistema sa sentro console, ug sa mga sama. Apan ang "manibela" adunay usa ka maayo nga supply sa kausaban. Kini mahimo nga gipaubos hapit ngadto sa ilang mga tuhod o sa mabanhaw ngadto sa dughan. Bahin sa sa kontrol yunit sa media-nga sistema klima control ug display - sila mga makapaikag seatovskih apan mas kabos pa kay sa German nga mga sakyanan. dashboard Ang dili impresibo. Ang sama nga mga sensor sa lebel sa gasolina ug sa temperatura sa mga makapabugnaw nga sistema mao ang dili hingpit tin-aw, ug kamo sa pagtan-aw pag-ayo sa una. Nahimuot sa display biyahe-computer, nga nagpakita sa average adlaw-adlaw nga propaganda, fuel konsumo, nahinumdom sa panginahanglan sa gasolinahan o moagi maintenance.

Ang mga pultahan Octavia Scout daghang mga bulsa alang sa mga sensilyo ug 0,5-litro botelya o aluminum lata. Nga natago sa ilalum sa armrest kahon sa desente nga gidak-on. Sa halapad nga likod sa ikaduha nga laray armrest usab gigamit usab ingon sa usa ka lamesa o sa ingon sa usa ka pusa alang sa hataas-nga-ang gitas-on.

Ang atubangan ug likod lingkoranan - kuryente, nga mao ang importante sa sa tingtugnaw, nga nagakuha sa ngadto sa asoy sa mga materyales nga gikan nga sila gihimo. Sa ikaduha nga laray mahimo nga malipayon akomodar sa duha mga tawo sa medium gitas-on ug sa taas.

punoan

Sa luyo sa mga pasahero ikaduha-laray nahimutang luag bagahe lawak. gidaghanon niini mahimo nga magadaghan sa 1600 ka litro. Kay transportasyon sa mga bulky kargamento nga mao ang igo. Minor sayup mao ang inkapasidad sa pag-abli sa mga punoan sa mga pasahero compartment. Walay duhaduha, didto multikey, apan kini mao ang dili kaayo sayon.

Mubo nga sulat: ang fuel tank flap giablihan, kon i-klik kamo sa ibabaw niini sa wala nga kamot sa tunga-tunga.

Octavia Scout: Features

"Scout" dili sa taliwala sa mga paspas nga sakyanan, apan ang automaker nagsiguro nga "gatosan" magapapahawa kini sa ubos pa kay sa 10 segundos. Bisan napugos ngadto sa salog sa gas pedal ug sa nag-uban nga ngulob sa usa ka gamhanan nga engine abtik nga pagsugod nga dili mahitabo - ang sakyanan accelerates sa hinay-hinay ug sa sluggishly. Ang sukdanan sa katulin dagum unta moabut ngadto sa marka sa 60 km / h sa unang gear, apan ang rev limiter activate. Sukad sa ikaduha nga transmission adunay usa ka dakong pick-up, apan ang usa ka seryoso nga acceleration dili gitawag.

konsumo

Ubos nga fuel consumption - sa usa ka mayor nga plus Octavia Scout. Sa diha nga kalma kabanikanhan nagsakay sa-board computer nagpakita konsumo sa rehiyon sa 6 ka litro, urban - 10-11 ka litro. Kini mao ang usa ka maayo kaayo nga timailhan katumbas sa "passport" data.