Praktikal nga Pagbansay sa drayber sa sakyanan

Sa modernong katilingban, ang papel sa mga drayber, dili lamang ingon nga mga propesyonal sa usa sa mga labing importante ug popular nga propesyon. Ang sakyanan nga dugay na nga usa ka kaluhoan, kaharuhayan, apan ingon sa usa ka paagi sa transportasyon karon nag-okupar sa usa ka nag-unang nga posisyon taliwala sa mga paagi sa transportasyon. Rare pamilya nga walay usa ka sakyanan, ang mga tawo nga pagkanuos sa pagtrabaho, sa usa ka dapit nga sa kasagaran mao ang pipila ka mga dosena kilometro gikan sa siyudad, usa ka babaye sa usa ka Pagdali sa pagtrabaho, "drop" sa kindergarten, ug sa human niini - ang usa ka kilo sa mga suplay ngadto sa mga supermarket, ang mga estudyante kinahanglan makakaplag sa panahon sa taliwala sa mga institusyon ug sa bahin-time nga trabaho ayaw ulahing bahin alang sa usa ka exam ... drayber karon adunay sa pagpapahawa sa mga sakyanan diha sa dagkong mga siyudad sa bug-at nga trapiko, sa hugaw dalan ug off-road, sa mga kabukiran, desyerto, panahon sa tingtugnaw ug ting-init, sa mga haligi ug sa maximum posible nga speed ug.

Nag-una sa mga drayber 'sa pagbansay mao ang sa paghatag kanila sa praktikal nga mga kahanas sa pagmaneho, walay nga imposible aron sa pagsiguro sa usa ka epektibo ug kasamok-free nga paggamit sa sakyanan.

Sa kinauyokan sa bisan unsa nga pagbansay-bansay sa mga baruganan sa komunikasyon teorya ug praktis, tin-aw, sa panimuot, kalihokan, sistematiko ug pagkamakanunayon, anaa, kalig-on assimilation sa kahibalo ug mga kahanas. Kini nga mga baruganan naggiya ug nagtudlo sa mga drayber sa sakyanan. Ang han-ay sa pagkat-on mao ang usa ka importante kaayo nga baruganan sa didactics, sumala sa nga sa pagtuon sa bag-ong pagtulon-an nga materyal nga giandam sa wala pa sa pagkat-on. Ang han-ay sa paghimo sa usa ka padayon nga proseso sa pagkat-on, nga gihimo nga walay mi-ikid. Pagbalhin ngadto sa sunod nga bahin sa programa, sa industriya sa pagbansay agalon evocative estudyante nakakat-on kaniadto ug sa ingon nag-andam sa transisyon ngadto sa bag-o.

Sistematikong - dili kaayo importante nga baruganan sa praktikal nga pagbansay. Siya mao ang usa ka mayor nga sa pagpalambo sa kahanas sa mga estudyante.

Pagbansay sa praktikal nga nagmaneho sa sakyanan mipalapad ug naghiusa sa mga kahanas nga nakat-unan sa mga estudyante sa theoretical nga mga leksyon ug sa diha-diha dayon nag-andam kanila sa pagtrabaho sa propesyon sa ilalum sa mga kahimtang nga suod sa kamatuoran.

Ang pagkat-on aron sa pagpapahawa mao ang subject sa nag-unang mga baruganan - sa pagtudlo kon unsa ang imong kinahanglan nga sa drayber sa independente nga trabaho. Ang nag-unang pagtagad kinahanglan nga gibayad sa paghatag ngadto sa mga estudyante sa usa ka lig-on nga kahanas sa pagmaneho sa lisud nga mga kahimtang, lakip na sa gabii. Sa proseso sa pagkat-on sa mga estudyante sa hingpit sa pagpalambo og determinasyon, kaisog ug inisyatibo, nagtisok sa usa ka pagbati sa personal nga responsibilidad alang sa kinaiya sa dalan.

Mga Estudyante kinahanglan nga kanunay pagsilsil sa usa ka pagbati sa pagtahod alang sa mga drayber sa ubang mga sakyanan ug sa tanan nga uban nga mga sakyanan, usa ka pagbati sa pagtahod sa pedestrians, ang pagpakita sa panglantaw kalabut ngadto kanila, ang makanunayong pag-ila sa ilang mga katungod.

Ang tanan nga praktikal nga nagmaneho sa pagbansay, gikan sa una ngadto sa katapusan sa klase, mahitabo sa ilalum sa mga ilhanan sa higpit nga pagsunod sa tanan nga mga gikinahanglan sa Rules sa trapiko, nga sa iyang kaugalingon na naghatag og kaluwasan sa trapiko. Kasagaran sa sinugdan sa klase slamangkiro tseke sa kahibalo sa mga lagda sa trapiko sa mga probisyon may kalabutan sa sa ehersisyo sa pagtrabaho sa. Partikular nga pagtagad ang mibayad ngadto sa kasayuran sa mga ilhanan sa dalan, sama sa usa sa mga labing komon nga paagi sa mga organisasyon sa kalihukan sa mga sakyanan diha sa kadalanan.

Ang mga lagda sa sa dalan sa tanan nga mga pagpatin-aw sa mga ilhanan, sa ilang instalar, coverage gibutang sa mubo kaayo nga porma ug gigrupo sumala sa mga nagkalain-laing criteria. Ang pagtuon sa mga karakter diha sa presentasyon niini nga lisud. Dugang pa, ang mga Rules wala rekomendasyon kon sa unsang paagi nga ang drayber kinahanglang molihok sa pagtuman sa mga kinahanglanon sa usa ka partikular nga ilhanan. Diha sa lawak klasehanan alang sa nagmaneho sa industriya sa pagbansay sa agalon tseke sa kahibalo sa mga timailhan sa dalan estudyante molalom ang ilang pagsabut sa katuyoan ug sa mga praktikal nga paggamit sa piho nga mga kahimtang sa dalan.

Praktikal nga instruksiyon nagmaneho ang gidala sa gawas sa usa ka tawo nga nagtrabaho sa piho nga programa sa praktikal nga pagbansay-bansay. Ang matag ehersisyo kinahanglan nga gibahin ngadto sa pipila ka mga buluhaton, nga, sa baylo, mao ang usa ka grupo sa mga pare-pareho teknik driving. Ang kasangkaran, sulod ug kondisyon sa ehersisyo nga mga mandatory alang sa tanang mga estudyante. Simplification sa mga lagda sa ehersisyo ug kalingawan sa magdawatan banabana sa mga estudyante kinahanglan nga giisip nga ingon sa usa ka paglapas sa mga kinahanglanon sa programa, nga mopakitag pagpihig sa pagbansay sa mga kwalipikado nga mga drayber.

Exercises nga proseso diha sa han-ay sa nga sila makita sa programa. Ang mga termino sa ehersisyo, ruta kalihukan, control ug appraisal mga sumbanan sa mga estudyante gipaila-ila daan. Sa wala pa ang pagpatay ehersisyo sa pagbansay agalon sa industriyal nga pagbansay sa mogahin sa usa ka sulundon nga pagpasundayag sa mga performance sa iyang mga pamaagi ug mga tumong.

Mga Estudyante sa pagbuhat sa mga buluhaton naggamit sa pipila ka mga panahon, ug unya gibansay diha sa ehersisyo ingon sa usa ka bug-os nga. Sa diha nga sa pagbuhat sa mga mosunod nga mga exercises nagkinahanglan sa agalon sa apprentice nagtrabaho sa gawas ug ayo teknik driving gipatay sa kanila sa miaging exercises.

Driver sa edukasyon sa mga estudyante og alang sa mga trainers sa tibuok panahon. Pagbalhin sa mga estudyante ngadto sa ubang mga agalon gitugotan lamang sa pagbansay sa mga sakyanan sa ubang mga brands.

Education matag pagdawat buluhaton makina management ug ehersisyo moadto gikan sa yano nga sa complex. Kini nga baruganan mao ang ilakip sa programa sa pagbansay, siya human gipakatap sa matag ehersisyo.

Literal nga gikan sa unang mga sesyon sa panahon sa pagbansay-bansay sa kasagaran nagmugna sa usa ka kahimtang diin ang pagpadalagan sa estudyante wala pa gibansay. Kini natural nga. Diha-diha dayon sa palibot kaniya dili makatudlo. Busa, sa diha nga ang pagkat-on mao ang gikinahanglan nga sa maningkamot sa pagpili sa maong mga kahimtang sa mga kalihukan sa tigkat-on nga ingon sa gamay nga kutob sa mahimo diha sa usa ka susama nga sitwasyon. Apan, kini mao ang minatarong, sa maayohon lisud. Na sa diha nga ang unang mga ehersisyo sa tema nga "Driving sa mga dalan," ang estudyante mao ang napugos sa pagtabok sa usa ka kinasang-an, pagsaka ug moadto downhill, sa pagsugat sa dalan sa pedestrians pagbalhin sa bug-at nga mga dalan, ug uban pa Pagkat-on sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa ilalum sa niini nga mga kahimtang, kini gikatakda sa sunod-sunod nga mga ehersisyo. Sa kasamtangan, dinhi aron sa pagtabang kaniya sa niini nga mga kahimtang nga moabut sa matag higayon nga ang usa ka salamangkero nga panahon nagtudlo sa tigkat-on kon sa unsang paagi sa paglihok sa niini nga kahimtang.

Ang matag elemento sa pagmaneho, ang matag gihubit sa programa, pagkat-on sa buluhaton kinahanglan nga sa pagtrabaho uban sa mga estudyante sa usa sa mga pagbansay-bansay, ug sa sunod-sunod nga mga ehersisyo sa pagpalambo sa mga kahanas.

Gikan sa unang mga leksyon ang agalon sa inservice sa pagbansay nagtudlo sa mga estudyante sa pagsunod sa mga timailhan sa pagkontrolar sa mga lalang. Sa pagbuhat niini, kini matag sa lakang nagkinahanglan og usa ka taho sa pagpamatuod sa usa ka partikular nga lalang, ang katin-awan sayop pagbasa, sa ilang mga hinungdan ug mga lakang nga gikinahanglan aron sa pagtubag sa kanila.

sa industriya sa pagbansay agalon - ang sentro nga hulagway sa drayber sa edukasyon ug sa drayber sa pagbansay kalidad mao ang kadaghanan nagsalig sa iyang personal nga kaandam, kasinatian ug mga relasyon sa paghimo sa ilang mga katungdanan. Sa ilang buhat gigiyahan pinaagi sa programa sa agalon sa pagbansay. Ang matag sesyon mao ang usa ka agalon sa pagtuman sa sumala sa plano. Kalihokan sa kasagaran naglangkob sa usa ka pasiunang, kasamtangan ug katapusang briefing. Sa panahon sa induction slamangkiro nagtakda sa mga estudyante sa buluhaton ug nagpahinumdom mahitungod sa mga lakang sa seguridad, kini nagsusi sa kahibalo sa mga lagda sa trapiko. Kasamtangan nga pahamatngon naglakip display sa buluhaton o sa pagdawat, sayop pagtul-id pagpanudlo, sa pagsulay sa ilang kahibalo ug mga kahanas. Atol sa final briefing sumadahon ang mga leksyon nga gihatag sa dugang nga mga buluhaton.

Pagpraktis nagpakita nga kasagaran mga agalon sa inservice sa pagbansay sa pagtudlo motugot sa tulo ka methodological mga sayop. Ang ubang mga pagbansay sa tanang umaabot nga mga drayber mikunhod ngadto sa pagtul-id sa ilang mga sayop diha sa pagdumala sa mga sakyanan sa track ug sa paghatag sa usa ka gamay nga panahon ug show pagpasabut. Ang ubang mga hilabihan interesado sa istorya, pagsusi sa kahibalo sa mga lagda sa trapiko. Ikatulo, naningkamot sa pagkat-on abot sa Hustong Oras katumanan sa mga lagda alang sa pagmaneho, kanunayng manghilabot sa mga kalihokan sa mga estudyante ug sa ingon mohatag kanila ang kahadlok, sluggishness ug walay kasiguroan.

Siyempre, ang pagpatuman sa pagbansay sa mga teknik sa driving kinahanglan nga magsugod uban sa usa ka mubo nga katin-awan ug display. Sa diha nga ang inisyal nga pagkat-on mao ang matuman lamang sa diha nga ang nagmaneho sa teknik, ang matag pagdawat display ang gikinahanglan. Human niana, ingon sa pagmina ekipo, nga sagad limitado sa pagpatin-aw, walay display. Sama sa alang sa pamahayag sa mga estudyante atol sa ilang oras sa trabaho luyo sa mga ligid, adunay panginahanglan sa pag-ngadto sa asoy sa ilang matang sa kaandam ug kinaiya sa pagtuman sa receptions. Sa unang panahon sa obserbasyon sa pagbansay nga gihimo sa panahon sa kalihukan sa makina, kaayo nga sa kasagaran dili makab-ot sa kahimatngon sa mga estudyante, ug busa walay pulos. Sa diha nga ang estudyante makabaton kahanas nagmaneho, ang maong mga komento sa pagkab-ot sa target, ug kon ang salo-salo mao ang kasagaran gidala sa husto ug nga ang mga obserbasyon sa paggamit lamang sa dugang nga pagpalambo sa pagdawat, kinahanglan nga sila angayan.

Sa diha nga sayop sa mga estudyante diha sa dagan sa pagtrabaho sa inisyal nga mga teknik sa pagbansay (gear mga kausaban, turns, balihon , ug uban pa) kini mao ang advisable sa pagpahunong sa sakyanan sa spot sa paghimo sa sa tanan nga mga bugs. Sa pagpalambo sa mga teknik nga gihimo sa hatag-as nga gikusgon o ubos sa grabeng kahimtang sa pagmaneho (nakaapas kalihukan sa pagbayaw, sa balas, ug uban pa), diin ang pagkawala sa speed kini nga imposible o salo-salo performance diin ang estudyante kahanas nga gikinahanglan sa pagsilsil sa pagkalkulo ug sa pagtasal sa kahimtang sa trapiko, tukma sa panahon nga mga komento agalon ug sa iyang tambag sa sa direksyon sa travel kaayo mapuslanon.

Sa katapusan, ang agalon sa pagpangilabot sa pagmaneho mao lamang ang gikinahanglan sa talagsaon nga mga kaso, sa diha nga ang mga lihok estudyante mahimong mosangpot o gidala ngadto sa paglalang sa usa ka emergency. Human niini stop mao ang hingpit nga gikinahanglan. Educational motugot sa iyang kaugalingon nga makasabut sa iyang sayop ug kalinaw sa. Unya ang agalon sa kalinaw ug bug-os nga pagtuki sa mga lihok sa mga estudyante mogahin unsa piho nga mga paglapas kini nahimo, ug unya kon sa unsang paagi nga kini mao ang gikinahanglan sa paglihok. Lamang human sa slamangkiro niini nagtugot sa pagsugod sa pagbalhin, ug nagpadayon sa pagtuon.

Sa diha nga ang pagpahigayon sa pagbansay sa apprenticeship agalon kinahanglan kanunay nga usa ka panig-ingnan alang sa mga estudyante, nga tambong sa kadaghanan pagsundog kaniya. Dugang pa sa mga abilidad sa personal nga pagdumala sa huwaran nga sakyanan, ang agalon kinahanglang kanunay nga magmahinlo; sa pagbantay sa sakyanan sa maayong kondisyon ug sa mahinlo; Walay pagtipas gikan sa kasamtangan nga mga balaod sa road safety, nagmaneho sa mga lagda ug mga pamaagi alang sa paggamit sa sakyanan nga gitudlo ngadto kanila. Hugaw, dili kompleto sakyanan; nepodtyanuty panagway agalon, sakyanan sayop nga paggamit - mga tin-aw nga ilhanan sa mga kabus nga drayber sa pagbansay.