Radar detector Sho-ako Str 530: reviews, paghingalan, pagtinagsa

Ang pagkapopular sa radar detector mao ang pagdugang gikan sa tuig ngadto sa tuig. Bisan disiplinado drayber nag-ingon nga wala sila bisan asa sa diha nga sa pagbiyahe layo. Sa pagkatinuod, kini mao ang posible nga sa tanan nga mga paagi sa pagtahod sa speed limit, ug ang usa ka mubo nga seksyon sa dihang naningkamot sa makaapas sa hinay-hinay nga nagsakay sa usa ka trak sa pagkuha sa ilalum sa mga radar. Mao nga ang radar detector mao ang usa sa labing popular nga mga gasa holiday alang sa mga tawo.

Sa diha nga ang pagpili sa usa ka angay nga device pumapalit naningkamot sa pagpili sa labing maayo nga kapilian sa usa ka bili-nga performance ratio. Nga mao ang hinungdan ngano nga daghan mopili sa radar detector Sho-ako Str 530. Company "Shaw-mi" ikaduha nga dekada sa pagpalambo sa mga butang sa Russian nga merkado ug sa mga merkado sa mga silingang mga nasud. Sa samang higayon mga produkto niini nga balik-balik nga giila ingon nga ang mga labing maayo sa iyang bahin.

paghulagway

Kini nga compact, lightweight radar detector sa salapi o itom nga plastic casing sa usa ka rectangular porma. Ang gibag-on sa mga lalang - 33 mm, ang gilapdon niini - 71 mm, gitas-on - 112 mm. Kini nga modelo dili sa daghan nga luna sa atubangan ug sa wala makababag sa mga panglantaw sa mga drayber. Timbang - total 128 gramos. K ug X - ang labing komon nga mga han-ay sa Russia, paggamit Sho-ako Str 530. radar detector reviews nagpakita nga kini usab makadakop sa usa ka signal sa VHF mga panon ultra X, Ultra K, detects ang laser signal halapad ug aktibo detects naghunong operasyon sa komplikado "Arrow" .

bahin device

1. Ila sa mubo-term radar operasyon Instant-On.
2. Modernong design, nga hinimo sa hatag-as nga kalidad nga mga materyales.
3. Kini naglamoy dyutay kuryente.
4. Adunay usa ka kausaban sensitivity nga lebel.
5. Nagpasidaan sa ubos nga katungdanan battery.
6. Usa ka mahayag nga display sa mga rehimen.
7. Smart algorithm sa panalipod batok sa bakak nga mga positives.

gasto sa

Sho-ako Str 530 - kini dili mao ang usa ka barato nga radar detector. kini nga presyo nagpalingpaling sa sulod sa 3,5-4,5 ka libo ka ruble sa tunga-tunga sa 2015.

Apan, dili kini matawag mahal, tungod kay kini mao ang mahal alang sa kadaghanan sa mga pumapalit tunga-tunga-klase. Siyempre, may mga lalang uban sa susama nga mga gimbuhaton ug gasto ubos pa kay sa Sho-ako Str 530. Ang bili niini nga mga detector radar sa kinatibuk-mikunhod tungod sa pagkadaot sa sa kalidad: sila sagad "giugbok" makamugna bakak nga mga signal o dili motambong sa buhat sa pipila ka mga radars. Kadtong daw inflated gasto sa mga lalang, ayaw kalimti nga ang mga multa alang sa naghaguros pagsugod sa 500 ruble ug katapusan lima ka libo. Mao kini ang, radar detector, ang mga presyo sa nga mosaka-kanaog diha sa laing mga 3-4 ka libo, makabayad sa sa usa ka biyahe. Sa kini nga kaso, kamo makahimo sa paggamit niini alang sa daghan nga mga tuig.

mga kapilian

Lakip ang duha ka Velcro sa attaching sa atubangan panel bracket sa suction copa, nga ang mga lalang mahimong gibitay sa windshield, ang gahum pisi direkta sa radar detector Sho-ako Str 530, ang pahamatngon.

reviews

Una sa tanan mga motorista mao ang interesado sa mga pasundayag diha sa buhat Sho-ako Str 530 radar detector.

Reviews sa kini nga modelo, ang labing maayo, labing tag-iya mouyon nga kini mao ang sa daghang mga paagi mas labaw sa pipila detector mas taas nga presyo kategoriya. Ang pagtan-aw nga anggulo sa mga lalang - 360 degrees, nga nagpasabot nga kini mipili sa radar, nga nahimutang dili lamang sa daplin sa dalan sa kalihukan sa sakyanan, apan usab sa luyo niini. Busa, ang drayber gipanalipdan gikan sa mga lalang sa video fixation, gidisenyo sa "nanagkalinyas" sa sakyanan ug gituyo alang sa registration sa likod lisensya palid nga malapason. Ang mga tag-iya ingon nga ang paglungtad sa maong mga makinang tigbangag lalang notifies sa 100-200 metros. gilay-on nga kini mao ang igo sa pamalandong ug dili modagan ngadto sa silot.

Apan, ang pipila sa mga drayber ang pagsaway radar Sho-ako Str 530. ILA Reviews sa mga tag-iya nagpakita nga kini nga modelo sa kasagaran naghatag sa usa ka bakak nga mga positibo nga signal sa sulod sa ciudad, nga mitubag sa literal tanan nga mga butang, bisan pa sa atubangan sa panalipod batok sa bakak nga mga positives. radar Ang mopatugbaw ug usa ka bantayi sa dihang molabay ang sakyanan sa mga pultahan sa mga supermarket, gas estasyon, nga mitubag sa pagpanalipod sa mga supermarket ug sa mga balay. Apan, sa mao usab nga problema anaa sa halos sa tanan nga mga lalang.

Sa track nagpakita usab sa iyang kaugalingon na lahi radar detector Sho-ako Str 530. tubag nagsugyot nga ang presensiya sa trapiko rate lalang fixation siya nagpasidaan sa 500-800 metros. Importante, dili sama sa daghan nga mga modelo sa hataas nga katukma motino sa laing mga "Arrow".

display

Uban sa radar detector katapusan nga nahimutang sunod sa display sa mga karakter nga makatabang sa paglawig sa mga nadakpan signal ug operasyon paagi sa mga lalang.

1. Timailhan P / L, nagpasiugda sa yellow, kini nagpakita nga ang radar detector ang mibalhin sa. Ang usa ka nagpangidlap simbolo nagpasabot nga siya nadakpan sa laser signal.
2. Timailhan X / Ku, nalamdagan pula, nga nagpasabot nga ang mga lalang naglihok sa duol X / Ku panon sa mga sundalo.
3. Icon San hayag nga lunhaw - ang yunit nadakpan operasyon "Arrow" komplikado
4. Pinaagi sa timailhan ag sa yellow - duol adunay usa ka lalang nga naglihok diha sa laing mga K.
5. Ka mga sulat moamag pula nga - lit-ag pasidaan nadakpan device nga naglihok diha sa mga Ka-panon sa mga sundalo.
6. Hayag nga pula nga "battery" icon - ang battery katungdanan mao ang ubos.
7. C1 icon nagsanag pula nga - naglakip sa "City 1" mode.
8. C2 icon mao ang amber - naglakip sa "City 2" mode.

Paagi "City 1" ug "2 City" gituyo alang sa paggamit sa mga dapit metropolitan, diin dako nga gidaghanon sa gawas nga signal sa susama nga mga han-ay.

Sa niini nga mga mga paagi pagminus, mga pagmobu pagbati sa mga lalang limitado sa radar pagdawat signal, sa walay naka-apekto sa pag-ila sa mga laser ug naghunong kamera. "City 1" ug "City 2" lahi sa ang-ang sa pagbati. Sa diha nga ang instrumento nga mibalhin sa sa default mao ang "Track" mode, ang detector makamatikod sa imong buhat ibabaw sa mga radars X-panon sa mga sundalo, K, Ku. Pagdawat signal sa Ka-panon sa mga sundalo nga konektado gilain. "Highway" gidisenyo alang sa nagmaneho sa motorway ug dalan, nga mao ang dyutay kalagmitan sa bakak nga signal sa pagtino sa speed lit-ag pasidaan Sho-ako Str 530. «Arrow" gilakip usab diha sa listahan gihubit sa signal sa paagi niini.

Ang han-ay sa mga kausaban mode sa / sa sumbong nga makita diha sa mga panudlo. Kini nga dokumento naghulagway kon sa unsang paagi kamo adjust sa pagkasensitibo sa mga lalang sa pag-usab sa intensity sa bantayi Sho-ako Str 530. pahamatngon naghatag usab tips o kasamok ug sa mga ekipo nga-instalar.

Pagsulay sa mga dalan

Radar detector Sho-ako Str 530 balik-balik nga gisulayan sama sa ordinaryo nga mga motorista ug batid nga mga eksperto. Kadaghanan sa mga inspeksiyon nahitabo sa Moscow ug sa rehiyon sa Moscow, apan sa ubang mga rehiyon kini gisulayan.

Ingon sa usa ka resulta, kini nakita nga sa radar, "Arrow" , siya mitubag sa sulod sa 20 metros gikan sa post. Ang labing komon nga diha sa Russian nga radar signal sa sulod sa kapatagan - alang sa 400-500 metros. Sa wala pa ang Moscow Ring Road nagsugod sa imantala ang post sa kapolisan alang sa 200 metros, apan sa Kiev dalan, naghunong sistema sa "Arrow" wala reaksiyon. Mga pagtuon nagpakita nga 80 ngadto sa 100% speed nasugatan motapot makaila sa imong device Sho-ako Str 530. pagsulay usab nagpakita nga ang katukma sa mga mailhan signal kadaghanan-agad sa nahimutangan sa mga detector radar. Sa diha nga gibutang sa efficiency windshield device ang nakapaayo. Sa diha nga attaching sa atubangan panel mahimong mga problema uban sa signal determinasyon gikan sa anggulo sa kiling sa dyanitor motion o radar detector. Usab, sa diha nga ang pagsulay drayber miingon nga ang Sho-kanako Str 530 og usa ka bakak nga mga positibo nga resulta sa diha nga ang kalihukan sa mga kolum

instalar

Aron sa pagpalambo sa kalidad signal sa mga lalang antenna kinahanglan nga gitumong sa dalan. Radar detector kinahanglan nga dili makabalda sa panglantaw sa drayber. Ang mga sensor ug ang antenna dili babagan sa mga bahin nga metal (pananglitan studs) ug wipers.

Ibutang ang mga lalang mahimong 2 nd paagi: sa paggamit sa suction mga tasa sa windshield o sa paagi sa Velcro sa panel instrumento.

Ang unang pamaagi:

1. Sal-ot sa mga suckers sa bracket.
2. Bend kini sa usa ka matarung nga anggulo.
3. Ipapilit ang suction copa sa bildo.
4. Gisal-ut ngadto sa gahum sa pisi device.
5. Sumpaysumpaya ang mga lalang sa bracket.
6. Sal-ot sa gahum pisi ngadto sa sigarilyo magaan-gaan socket ug naglakip sa usa ka radar detector.

Ang ikaduha nga paagi:

1. Pagpili og usa ka angay nga dapit diha sa dashboard ug gihinloan sa abug ug hugaw.
2. Kuhaa ang protective pelikula gikan sa usa sa mga Velcro strips ug moipon kini sa usa ka pinili nga mga dapit.
3. Kuhaa ang tape gikan sa uban nga mga Velcro ug sa pagsumpay niini ngadto sa lalang, nakalatas serial gidaghanon sa yunit.
4. Ikonektar sila sa tingub, sal-ot sa gahum pisi ug magsugod sa radar detector.

dugang nga mga bahin

Dili sama sa miaging modelo, "Sho-E 520", ang radar detector mao ang himan sa usa ka pasidaan function sa battery mao ang ubos. Unsay buhaton niini? Ingon nga kita nasayud, gikan sa sigarilyo magaan-gaan nga trabaho dili lamang radar detector, ug labaw pa ug recorder, lingkoranan sa pagpainit ug uban pang mga appliances. Busa, tungod sa trabaho salag sa wala sa tee mahimo mahimo nga usa ka panginahanglan alang sa Autonomous operasyon sa mga lalang. Ang kalit nga mga lalang disconnection sa taas nga Densidad placement sa mga lawak mahimong hinungdan sa usa ka lino nga fino nga. Busa, kini mao ang importante nga gipahibalo daan bahin sa ubos nga battery. Sa diha nga ang battery boltahe tulo, ang display naglamdag sa icon battery ug triple bantayi nadungog, nga gisubli sa matag 5 minutos.

mga daot

Sa diha nga ang usa ka radar detector dili motalikod sa, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtuis sa ligid sa pagpabalik sa lalang, check sa pagkahusto sa mga alambre koneksyon. Kon kini nga mga lakang dili sa pagtabang, check sa fuse sigarilyo magaan-gaan suksokanang ug pulihan kini kon gikinahanglan. Kini mao usab ang posible nga hinungdan: adunay mga problema uban sa mga wiring sa sakyanan sigarilyo magaan-gaan piyakpiyak sa tinumpag nga natipon (sa niini nga kaso, kini igo na aron sa pagpahid ug sa paglimpyo sa mga pisi).