"Reno Logan": balbula kausaban. Ang pamaagi alang sa pagpasibo sa balbula

Sa mga sakyanan "Reno Logan" adjustment balbula - dili ang labing lisud, apan responsable igo sa pagtrabaho. Una sa tanan nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-extend sa kinabuhi sa motor ug sa paglikay sa usa ka daghan sa kasamok sa umaabot. Sa dili pa kamo magsugod sa pagtrabaho, kamo kinahanglan nga sulbaron kon unsaon sa pag-operate sa mga balbula, ug unsa ang ilang gikinahanglan. Gamay nga teknikal nga programa sa edukasyon ang gikinahanglan sa mas tin-aw karon nga baruganan sa panahon.

Unsa kini nga mga elemento?

Ang mga balbula sa usa ka internal nga pagkasunog makina - component sa iyang importante kaayo. Kini nga mga mga elemento mao ang responsable alang sa pagpuno fuel sagol pagkasunog lawak ug sa ilang sunod-sunod nga pagpagawas sa mga residues sa halad. Ang matag upat-ka-silindro engine adunay sa labing menos usa ka bukana ug outlet balbula. abli sila sa bintana alternately. Usa sa intake stroke, laing - sa panahon sa paghimo (sa katapusan sa sa cycle), pagpagawas sa migahin fuel sagol.

Kini mao ang importante nga sila hugot nga sirado, dili pagtugot sa bisan unsa nga gikan sa pagkasunog lawak. Busa, sila bukas sulod sa presyon sa gibuhat sa sulod sa lawak, dugang pa nga pug-anan sa mga balbula. Gikan sa hustong mingtilap, nga nagabutang (pagproseso sa abutment ibabaw) agad sa pagtukod sa coke sa iyang mga ngilit ug kompresiyon mga hiyas. Ang tanan nga kini mahimo nga adversely makaapekto sa operasyon sa makina, ang kalig-on sa mga balbula sa ilang mga kaugalingon ug sa pagpalambo sa fuel consumption.

balbula panahon

Kini mao ang importante nga sa bukana balbula nga giablihan sa usa ka panahon sa diha nga kini mao ang gikinahanglan. Operable nga miyembro miangkon fuel sagol sa diha nga ang piston anaa sa ibabaw, ug nga sirado sa atubangan ang aligato sampong makadasig sa sugnod. Kini mao ang parehong importante nga ang mga pahungaw balbula nga giablihan sa dalan ngadto sa katapusan sa siklo. Kay kon dili, dili kompleto pagkasunog sa mga sagol nga fuel mahitabo.

Ingon sa usa ka resulta - overruns ug sa pagkahulog engine nga gahum. Ang pagsalig sa pag-abli ug sa pagtapos sa mga balbula sa kombinasyon uban sa mga lihok sa piston ug ang buhat sa kandila ug gitawag balbula tayming. Adjust kanila, nga kamo mahimo sa pagdugang o pagkunhod sa gahum sa makina sa pagdugang sa kahinam ug molihok sa daghan pang ubang mga butang. Kini mahimong tin-aw kon sa unsang paagi nga importante sa sakyanan "Renault Logan" adjustment balbula.

Unsa ang mahitabo kon ang usa ka maladjustment gintang

Atol sa operasyon, ang mga elemento engine data ubos sa impluwensya sa kainit gikan sa mga sagol nga fuel-usab sa ilang mga sukod (ie mahitabo. N. Ang kainit pagpalapad) ug ang sungkod mekanismo nga gipaabot. Sa pag-adjust sa clearance sa taliwala sa mga balbula tukog sa mekanismo nga gikinahanglan kausaban trangka, ang pagtuyok nga makapuli alang sa kausaban. Kini mahitabo lamang sa panahon engine operasyon. Busa, sa paghimo sa mga balbula sa tukma nga paagi nga gitawag mapaigoigo kainit paw. Sila mao ang kaayo sa gagmay, apan sa gamay nga pagsaka sa ilang mga buhat mao ang dili matul-balbula mahimong mamatikdan sa dalunggan. Pagpasibo trangka nga ingon sa pakang, sungkod adunay sa iyang katapusan. Uban sa usa ka usbaw sa mga balbula gintang-ob sa madali igo. Kini mahimo nga bisan pa mosangpot sa pagsunog-off sa sungkod, ug ituslob ninyo kini ngadto sa silindro. Sa kini nga kaso, nga walay disassembly sa makina ug sa mahal nga pag-ayo mao ang dili igo. Busa, ang kinanaas sa metal - sa usa ka sigurado nga ilhanan sa dugang clearance. Siya kinahanglan alerto sa motorist. Kini kinahanglan nga posible nga sa pagtuman sa kahimtang mas paspas.

Kalainan tali sa 8 ug 16-balbula engine

Ang Russian nga sakyanan "Reno Logan" gibaligya sa duha ka matang sa mga makina: 8 ug 16-balbula uban sa usa ka nga kapasidad sa 84 ug 102 horsepower matag. Usab, ang unang motor mao ang pagkunhod sa pagbuhat gidaghanon. 8-balbula engine mao ang usa ka 1.4 litro, ug ang 16V - 1.6 litro.

Ang duha makina napamatud kaayo kasaligan ug unpretentious sa operasyon. modagan sila sa kapin sa 200 ka libo ka mga kilometro nga walay bisan unsa nga mga problema. Ang kalainan sa taliwala kanila, sa pagkatinuod, lamang diha sa mga ulo sa mga block. Ang unang - duha ka balbula matag silindro, ang ikaduha - upat. Laing kalainan sa mga bakak sa sa kamatuoran nga ang 16V engine mingkayab hydraulic lifters kainit paw. Busa, iapil kausaban balbula. "Reno Logan" (8 balbula) ang nga matag usbon. Apan kon ang mga 16-balbula engine mahimong usa ka talagsaon nga tingog linog, sa kaso sa sa latigo. Sila kanaas diha sa wala o sa low pressure sa lana.

Pagsugod. Sa pagwagtang sa mga hapin

Sa mga sakyanan "Reno Logan" balbula kausaban, ingon man usab sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan nga gihimo sa usa ka bugnaw nga engine. Una imong gikinahanglan sa pagpagawas sa access ngadto sa pagpasibo trangka. Kay kini turns ayo sa hangin filter housing ug usa ka hangin sa sanga sa flauta nga gikuha. Human niini, nga hatag-as-boltahe alambre gikan sa aligato katol. Sila makatugaw kanato. Unya ulo "8" unscrews pipila tarogo balbula tabon. Pagpandong moadto sa ilalum sa paggamit ilis sa ilalum.

Sa pagwagtang sa mga timing naglangkob sa

Pinaagi sa sakyanan "Reno Logan" (8 cl.) Pagpasibo balbula magsugod lamang human sa isyu sa paryente nga posisyon sa mga Pistons ug mga balbula. Tungod niini nga katuyoan, ang camshaft pulley adunay espesyal nga label. Sila kinahanglan nga hiniusa nga. Aron sa pagkab-ot kanila, kamo adunay sa pagtangtang sa mga hapin sa wala nga kiliran sa makina.

Sa pagbuhat niini, loosen ang alternator belt ug kuhaon kini, ug unya loosen ang alternator belt pulley. Tungod niini nga katuyoan, 5 gear ulo "18" uban sa usa ka dako nga malingin nga dayandayan mao ang gikinahanglan aron sa unscrew nga trangka nga naghupot niini. Human niana, balik wrap elemento. Karon nga imong mahimo unscrew ug kuhaon ang camshaft tabon sa pagtugot sa access sa mga marka sa camshaft pulley. Sa daplin sa dalan, nga imong mahimo sa pagtimbang-timbang sa kahimtang sa mga drive bakus.

Nagpakita label sa usa ka pulley sa usa ka cam

Tuyoka ang crankshaft kinahanglan nga ilaray sa espesyal nga mga marka sa usa ka pulley sa usa ka camshaft ug usa ka generator bakus.

Sila nagpasabot nga ang duha mga balbula anaa sa 1st silindro nga sirado. Usab sa tugdan adunay usa ka espesyal nga marka diha sa tunga-tunga. Sa diha nga kini mao ang hugot nga sa ibabaw, kini nag-ingon nga ang piston sa unang silindro nahimutang ingon sa hatag-as nga kutob sa mahimo. Ang duha mga balbula nga sirado. nga imong mahimo sa paghimo sa kahimtang.

Adjust sa mga "Reno Logan" balbula 1.6

merkado ang mga 8 ug balbula asembliya uban sa ingon nga gidaghanon. Busa, ang pamaagi alang sa pagpasibo sa mga silindro ingon sa mosunod: 1st, 3rd, 4th, 2nd. Kini mao ang sa niini nga paagi sa pagtrabaho Pistons. Ang unang silindro mao nga mas duol ngadto sa flywheel. Sa diha nga gitan-aw gikan sa atubangan sa makina, kini mao ang layo nga matarung. Ang pag-inom balbula nahimutang duol sa ilong sa makina, ang tambutso - nga mas duol ngadto sa kamarote.

Pinaagi sa sakyanan "Reno Logan" balbula kausaban mahimong ingon sa mosunod:

• alang sa bukana balbula clearance - 0.15 mm;
• alang sa graduwasyon - 0.25 mm.

Kini kinahanglan nga gitagana regulirovovochnymi imbestigasyon katugbang nga gibag-on. Aron adjust sa gintang, kamo kinahanglan nga loosen ang lock nut nga yabe 10 sa pinutol nga kahoy ug sa pagsusi sa mga imbestigasyon gilay-on sa taliwala sa mga bolt ug sa katapusan sa balbula tukog.

Unya tighten sa adjustment screw hangtud sa higayon nga sa diha nga ang imbestigasyon nga gisal-ut ug gikuha dali. Sa kini nga kaso, ang ikaduha nga yawe o pliers kinahanglan naghupot sa lock nut sa pagtuman niini cranked. Next - tighten sa lock nut ug recheck sa clearance. Kon dili siya motuman sa (ang imbestigasyon sa ug sa kinabubut-on ngadto sa gilay-on, o dili naglakip sa tanan), kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-balik sa operasyon. Sa higayon nga ang duha balbula nga adjust, linukot nga basahon crankshaft sa 180 degrees sa tuo ug pag-combine tags. unya ang imong mahimo sa mopadayon sa pag-adjust sa mga balbula sa ikatulong silindro. Ang uban nga mga buhat mao ang base sa sa mao gihapon nga pamaagi. Human sa tanan nga mga balbula nga gitan-aw, kamo kinahanglan gayud nga tuyok sa crankshaft 1 bug-os nga baylo, pag-usab aligning sa label, ug balik sa pagsulay. Sa ingon natapos ang adjustment balbula "Reno Logan" 1.4. 8 ang mga balbula nga nagpakita sa mga gikinahanglan nga clearance. Pagtipon ang gidala gikan sa Reverse han-ay.

Sa diha nga ang pagbutang sa mga balbula tabon gikinahanglan sa pagbutang sa usa ka bag-o nga hapin. Kini mao ang instalar sa sealant.

konklusyon

Pagpasibo sa Valve "Reno Logan" mga kamot mao ang mga dili kaayo lisud nga ingon nga kini daw. Dugang pa, "Renault" motor mga mabaskog ug panagsa ra nga nagkinahanglan sa maong mga buhat. Bisan pa niana, check sa mga balbula clearance nga gikinahanglan sa pagpanalipod sa ilang kaugalingon gikan sa posible nga mga kagul-anan ug mga problema sa umaabot.