Rubber sa "Lagsaw": gidak-on 185/75 r16c. ligid Winter sa "Lagsaw"

Sa unsang paagi nga sa daghan nga mga sakyanan sa kadalanan. Apan ligid sila labaw pa. Kini magamit ngadto sa mga pasahero nga mga sakyanan, apan ang tag-iya sa "Lagsaw" nag-atubang sa pagpili sa usa ka maayo ug taas nga-kalidad nga mga sapatos alang sa iyang "kabayo". "Lagsaw" - kini mao ang usa ka working machine nga gidisenyo alang sa karwahe sa mga butang o mga pasahero. Sa pagpili sa matarung nga ligid, kamo kinahanglan nga sa paghimo sa usa ka pagsugod sa unsa nga gilay-on sa sakyanan ang mobiyahe ug unsa aron sa pagdala sa.

Sukod sa goma alang sa "Lagsaw"

Pagsulod sa ligid center sa pagpalit rubber sa "Lagsaw", nga imong mahimo tan-awa ang usa ka daghan sa mga kapilian sa ilang gidak-on. Standard ligid sa "Lagsaw" - gidak-on 185/75 R16 ug 175/80 R16 adunay. Apan dili ang kamatuoran nga ikaw sumbanan plaka, sila mahimong mas lapad, nan kamo kinahanglan hisgotan sa mga kapilian alang sa gidak-on 195 ug 205. Ang gidak-on sa rubber sa "Lagsaw-sunod nga" 185/75 R-16. Ikaw mahimo ibutang ug 175/80, napulo ug unom-usab. ligid gidak-on sa "Lagsaw" sa negosyo nga klase mao ang lain-laing mga, kini nga 185/75, 175/80.

Unsa ang sulat "C" sa kantidad sa goma?

Kay ang ignorante nga tawo sa mga numero ug mga sulat sa bus mahitungod sa bisan unsa dili ingon, ug siya nga magiyahan pinaagi sa tambag sa mga magbabaligya. Apan aron sa husto nga paagi ligid pinili nga sa "Lagsaw", ang gidak-on - dili lamang mao ang sukaranan nga kinahanglan nga nahimamat. Una, atong masabtan kon unsa ang gipasidungog ngadto sa sulat "C". Sa diha nga ang nagtimaan rubber adunay sulat, kini nagpasabot nga ang mga ligid adunay usa ka reinforced pisi. Ang maong pisi ang gikinahanglan aron sa karwahe sa mga kabtangan diha sa ligid wala makita "hernia" - nga nagapatong sa bus, ang sangputanan sa paglapas sa pisi. Busa, ang sulundon nga ligid diha sa "Lagsaw" - 185/75 R16C. Reinforced ligid nga gasto sa usa ka gamay nga mas mahal pa kay sa naandan, apan sa higayon nga mao ang mas maayo aron sa overpay ug pagkabayo sa luwas nga.

Pagsusi sa kahulogan sa ligid marka

Uban sa sulat "C" lainlainon sa gawas, apan adunay mao gihapon ang usa ka daghan sa wala mailhi. Nga sa iyang kaugalingon nagdala sa ligid sa "Lagsaw"? Analisaha ang gidak-on 185/75 R16C: 185 - ang gilapdon sa ligid gisukod sa millimeters; 75 - mao ang gitas-on sa profile, ingon sa usa ka porsiyento sa mga magatunob gilapdon, ie, ang gitas-on mao nga sama sa kapitoan ka porsyento sa lima ka gatus ug kawaloan ug lima ka millimeters; sulat R nagpasabot sa usa ka radyal gambalay ligid pisi (karon talagsaon laing design, radyal giila ingon nga ang mga labing lig-on ug malungtaron); 16 - ang diametro (dili radyos, sama sa daghan ang nagtuo) rim sa pulgada.

Pagpili ligid alang sa "Lagsaw", mobayad sa pagtagad ngadto sa speed index. Kay ang sakyanan kini gitudlo pinaagi sa sulat A (sa kap-atan sa usa ka gatus ka kilometro matag oras), P (ang speed limit sa 150 km / h), ug Q - rate sa usa ka gatus kan-uman ka kilometro. Speed Index nag-ingon sa sa kalamboan sa usa ka maximum speed sa rubber komposisyon mosugod sa kainit sa hugot nga ug, sa ingon, abrasions. load index alang sa "Lagsaw" - gikan sa 98 ngadto sa 104 alang sa kaluha ligid sa likod axle ug 96-102 alang sa ligid sa atubangan ehe. Image snowflake nag-ingon nga kini nga panahon sa tingtugnaw ligid sa "Lagsaw", usa ka tinulo sa - ting-init ligid. Kini nga mga drowing naghulagway human sa numero 6, 5, 4, 3, 2. Kini nga mga numero nagpakita ob - sa nahibilin sa mga mapuslanon magatunob. Girekomendar sa pag-usab ligid sa diha nga ang nagakalawos nga numero 3. Human niini nga numero nga gisul-ob sa, ang ligid paggamit dili girekomendar, ingon nga kini nawad-an sa pagkupot. Operation sa maong usa ka rubber mao ang delikado.

ligid Winter sa "Lagsaw"

Sa ligid sa trak sa tingtugnaw ang gilakip talikala alang sa mga pasahero nga mga sakyanan ang usa ka daghan sa mga ligid napuno tingtugnaw ug unsa ligid sa pagbutang sa usa ka kahayag nga trak sakyanan, sama sa "Lagsaw"? Adunay usa ka bersyon sa napuno ligid. Tagda ang mga modelo ubos-katapusan, tungod kay ang bili - mao ang nag-unang hinungdan sa diha nga ang pagpili ligid alang sa pagbuhat machine.

Ang labing popular nga bersyon sa tingtugnaw ligid sa "Lagsaw" - "Kama Euro 520" - ang ligid, nga gihimo sa Russia. Kini nga ligid maoy usa ka maayo nga sa kilid sa diha nga miagi sa nieve tabon, maayo nagagawi sa yelo. Sa mga minuses - saba, apan nga normal alang sa tingtugnaw napuno ligid. Kini mao ang bili sa mga tulo ka libo ka ruble. Kon ang budget nagtugot, imong pagpalit sa usa ka rubber mas mahal, apan sa panahon nga mas maayo ug mas lig-on. Kini nga Nokian Cargo C - Finland brand, nga gihimo sa Russia. Ang tanan nga mga indicators - nagmaneho sa yelo ug niyebe, basa nieve drifts sa pagdumala, tukma pahat, braking sa grabeng mga kahimtang ug sugod sa madanglog nga mga ibabaw - sa lima ka plus. Kahitingala hilom kon itandi sa studded sa ubang mga embodiments. Kini kinahanglan nga usa ka kahimut-an mga lima ka libo.

Ting-init ligid alang sa "Lagsaw"

Daghan ang gazelisty sa tanan nga mga kapilian sa ting-init rubber gusto "Kama Pulahog" - kini mao ang sa pagpalit sa Russian nga ligid sa "Lagsaw". Size - 185/75 R16C - girekomendar alang sa instalar sa "Lagsaw" Russian nga producers. Kadaghanan sa mga drayber nga gigamit ingon nga usa ka sa tanan-panahon nga bersyon sa Pulahog sa ting-init ug sa tingtugnaw. Bisan sa ibabaw niini ug bili nagtimaan M + S (lapok ug sa nieve), apan sa paggamit niini nga goma nagatindog sa ting-init, sa tingdagdag ug sa tingpamulak. Kini kinahanglan nga "Kama" mga tulo ka libo ka mga. Tigar Cargo Speed - usab gisulayan ligid sa ting-init. Kini mao ang labi nga gidisenyo alang sa gagmay nga mga sakyanan. Reinforced double metal pisi adunay usa ka magatunob, nga mao ang dali-sa-kaugalingon sa paghinlo hugaw, maayo pagbahin sa tubig. Sulundon nga alang sa paggamit sa mga rural nga mga dapit, diin ang mga kabus nga dalan nawong. Voltyre - Russian nga mga ligid, ubos sa kalidad ug patency "Kama" ug Tigar. Ang maximum speed alang sa iyang usa ka gatus ug kap-atan ka kilometro, ug ang load nga kapasidad dili labaw pa kay sa walo ka kilo. Kini mao ang, sa mapintas gayud, ingon nga "Kama".

Ang tanan nga-panahon ligid alang sa "Lagsaw"

Pag-usab sa ranggo sa labing popular nga rubber unang dapit moadto sa "Kama". Ang tanan nga-panahon nga bersyon sa panon sa - "Kama 218". Kini mao ang gihimo sa tube ug sa tubeless bersiyon. Ang magatunob sumbanan mao ang asymetriko, nga naglangkob sa lain nga dako nga mga bloke, nga parehason-apod-apod sa mga load ug sa presyon sa tabok sa bus, sa pagdugang sa iyang panahon sa ob. Kasaba nga lebel - minimum, kini paghatag sa usa ka komportable nga ride. rubber Kini nga mahimong gamiton (dili Velcro) ting-init ug sa maisug nga mga tingtugnaw. Ang bili sa duha ka gatus ug walo "Kama" makapahimuot sa mga tag-iya sa dakong fleets "Lagsaw" - tulo ug tunga ka libo. Uban niini, walay panginahanglan sa paggahin dako nga kantidad sa seasonal pereobuvki dako nga gidaghanon sa mga makina.

Unsa nga matang sa mga ligid nga gibutang sa ibabaw sa mga "Lagsaw"?

Tag-iya sa "mga gasela" ang mga interesado sa pangutana, mao kini nga kantidad nga adunay duha ka hugpong sa rubber - tingtugnaw ug ting-init. Siyempre, kini mao ang bili. Daghan ang nagtuo nga ang mga loaded sakyanan ug mao kini ang mahitabo sa maayo sa pagtuman sa mga dalan. Apan adunay mga sa tanan nga mga matang sa mga sitwasyon - yelo, nieve drifts. Ang tanan nga-season ligid dili angay alang sa mga mapintas tingtugnaw, kini mao ang popular lamang sa habagatang bahin sa siyudad, diin ang tingtugnaw mao ang gimandoan sa dampness ug sagbut. Winter ligid kinahanglan nga adunay spikes, nanggunit sa yelo ug niyebe sa agianan. Ting-init ligid kinahanglan nga adunay maayo nga tubig repellency. Kini dugang nga halapad slats ug drainage sistema sa. Ang tanan nga-panahon ligid sa ting-init sa hatag-as nga temperatura deteriorates, ug nga ang dugang nga gasto ug mga katalagman sa dalan. "Lagsaw" - sama sa transport, kinahanglan nga pag-atiman dili lamang sa pag-ilis sa mga liquid sa niini, apan usab ang tukma sa panahon nga kausaban sa mga ligid. Kini mao, una sa tanan, ang imong kaluwasan, ang kaluwasan sa ubang mga tiggamit sa dalan, kaluwasan sa mga kargamento ug sa pagluwas sa salapi.