Sa diha nga nagtugon sa battery hubag - kini mao ang normal o dili? Susiha nganong sa dihang nagtugon sa battery electrolyte hubag

Daghan ang sakyanan tag-iya nag-atubang sa kamatuoran nga sa diha nga ang battery katungdanan ang Nagabukal. Adunay usa ka tawo kini dili makahasol sa uban, sa sukwahi, i-unplug ang pinggan (pinggan). Adunay pipila ka mga aktuwal nga mga paagi nga imong mahimo sa pagpahiuli sa gahum sa battery sa 100%. Mao kini ang bubbles tingali ang duha nga wala ug karon. ni makakita sa paagi sa imong gikinahanglan sa sugoon sa battery, ug kon kini nga panghitabo mao ang gipadayag Himoa.

electrolyte Nagabukal: normal o dili?

Busa, human sa pagkonektar sa kaninyo sa pinggan ngadto sa battery cable, nan imong namatikdan nga ang pipila o ang tanan nga mga bangko diin ang liquid nga anaa, magsugod sa paggawi mabalhinon. Kini mao na normal, apan adunay pipila ka mga nuances. Kon lamang Sumpaysumpaya kaninyo sa battery ug nakita sa pipila ka lata sa Nagabukal, nan sa maong usa ka lalang nga gilabay. panghitabo Kini nagsugyot nga adunay mga sirado nga plato ug mao ang dili tingali nga mahimong usa ka eksperto sa battery.

Kon imong namatikdan nga ang sa battery anaa sa bug-os nga tabyog sa panahon sa nagtugon, walay panginahanglan nga nahadlok - kini mao ang normal. Sa pagkatinuod, kini dili lutoon mo. Ang pagporma sa mga bubbles sa mga bangko nagpakita nga ang detonating gas nga gipagawas, sa lain nga mga pulong, adunay electrolysis. Sa niini nga kahimtang, ang electrolyte adunay usa ka normal nga temperatura o mobangon ngadto sa usa ka maximum limit (sa ibabaw sa 45 degrees Celsius). ni makakita sa ngano makita bubbles Himoa.

Nganong lutoon mo ang battery?

Ingon sa usa ka pagmando sa, ang gas magsugod sa pagbarug sa sa diha nga ang battery ang bug-os nga nagsugo, ug karon kamo makasabut ngano. Tungod kay kita adunay usa ka limitadong kapasidad, kini mao mas tindahan electrical enerhiya nga gitipigan diha sa mga kemikal nga porma, kita mahimo nga dili. Busa, sa diha nga ang battery ang bug-os nga nagsugo, ang bug-os nga umaabot nga kusog nakabig ngadto sa usa ka detonating gas.

Ikaw nga makasabut nga dili ubos sa mga kahimtang dili girekomendar sa sugoon sa battery unattended sa panahon sa usa ka clogged tubo flauta. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga battery anaa sa bug-os nga tabyog, ug ang enerhiya dili mobiya, tungod kay ang hapin nga sirado. Labaw pa kay sa makausa may mga kaso sa diha nga ang battery bangko lamang mobuto. Apan, sa paghimo sa paghatag posible pa, apan kamo kinahanglan mosulay sa dili sugoon sa battery alang sa labaw pa kay sa 80-90% sa maximum. Karon kamo nasayud nga ang proseso sa pagtunga sa mga bubbles mao na normal. Sa diha nga sila magsugod sa pagporma, kamo kinahanglan nga i-unplug ang pinggan, ug unya ang imong mahimo sa-instalar sa mga battery sa dapit.

Buluhaton sa pagpangandam sa dili pa makapadasig

Sa dili pa kita magsugod, kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa battery ug gibutang kini sa ibabaw sa usa ka level nawong. Desirably, ang tanan nga kini ang gibuhat sa usa ka ventilated lawak, sukad sa makahilo nga gigahin sa mao ra nga explosive gas. Sunod, kamo kinahanglan nga unscrew sa tanan nga mga bangko (kini mahitungod sa serviceable batteries). Kini mahimo sa paggamit sa usa ka dako nga patag Screwdriver, usahay bisan-gitunol. Kita kinahanglan nga tan-awa ang usa ka electrolyte ug kon ang-ang niini anaa sa ubos sa naandan, unya topped sa tubig (distsilyat). Sa higayon nga sa bug-os mo ang instalar sa normal nga level, kini mao ang posible nga sa pagkonektar sa pinggan.

Ang nag-unang butang nga - dili confuse kanila. Sumpaysumpaya ang mga plus pinggan ngadto sa positibo nga terminal, maayo, dili kaayo - sa tinagsa. pinggan Ang adunay duha ka mga alambre: pula ug itom, "+" ug "-". Battery nga paghatag, kita sa pagsangyaw. Kon ang kapasidad battery 60 Ah, ug sa kasamtangan nga maoy 6 amps, nan 10 ka oras mao ang igo sa sugoon sa lalang sa hingpit. Apan timan-i nga kon ang battery nga gisugo sa bug-os nga tabyog ug kini nagsugod sa sinugdanan, nan kini mao ang usa ka tin-aw nga signal nga kini gikinahanglan sa pagpakunhod sa kasamtangan. Kini nga paagi nga kamo makalikay sa pagkadaot. Apan, kita kinahanglan gayud nga makasabut nga sa diha nga sugoon kamo sa battery kinahanglan nga Nagabukal, apan dili kaayo grabe.

Usa ka gamay nga bahin sa husto nga sugo

Modernong mga baterya naglangkit sa paggamit sa kasamtangang katumbas sa 1/10 sa total nga gidaghanon. Busa, ang battery 60 Ah 12b kinahanglan nga nagtugon kasamtangan nga ubos pa kay sa 6 Amperes. Apan, kini nga pamaagi dili sa kanunay nga gigamit. Pananglitan, gawas sa usa ka bug-os nga pagtuman sa battery. Sa kini nga kaso, kamo kinahanglan nga mogamit sa sa usa ka ubos nga boltahe, mahitungod sa 2 amps. Usahay paggamit sa usa ka pinugos nga pamaagi sa nagtugon sa battery. Kini kinahanglan nga nakita nga kini mao ang usa ka hilabihan negatibo nga epekto sa sa mga lalang, mao nga kita mogamit sa usa ka kasamtangan nga katumbas sa 60-70% sa kinatibuk-ang kapasidad. Kon ang battery 60 Ah, nan sugoon kita mahitungod sa 40-45 amperes. Ang usa ka lig-on nga posibilidad nga ang electrolyte temperatura salta sa 45 degrees Celsius, nga sa maong kahimtang nga kamo kinahanglan nga mohunong sa sa proseso.

Adunay usab usa ka paagi sa angay-angay. Sa pipila ka mga kaso, kini mao ang mas maayo, ingon nga kini nagtugot kaninyo sa bug-os aron sa pagpahiuli sa aktibo nga mga pangmasang sa battery. Ang kasamtangan nga sa niini nga kaso mao ang katumbas sa 0.1 amperes. Busa, ang paghatag Busa nagkinahanglan og usa ka hataas nga panahon, apan kini dili makaapekto sa kagamitan, katuyoan device.

Ang ubang mga importante nga mga punto

Dili ang tanan nasayud nga human sa battery magsugod sa lutoon mo, kini mahimong nagsugo sa pipila ka mga panahon. Ingon sa praktis shows, sa aberids, mao ang 2-3 ka oras. Human niana, ang battery mahimong giisip nga bug-os nga andam alang sa operasyon. Kon samtang nagtugon sa battery electrolyte ang Nagabukal sa usa ka taas nga panahon, kini modala ngadto sa usa ka purâ ug dugang pa nga kalaglagan sa mga lalang. Ikaw mahimo usab nga check sa Densidad sa electrolyte, kon kini anaa sa laing mga 1.28 ang battery nga gisugo, kon kini mao ang ubos-ubos, kini mao ang pa didto.

Ayaw kalimti nga ang dugay nga nagasugwak electrolyte sa hinay-hinay hubag sa, mao nga kini mao ang advisable nga panahon nga ipadaplin una ang battery gikan sa pinggan. Kini usab hugot nga girekomendar nga dili sa pagbutang sa battery duol sa bukas nga tinubdan siga sa kalayo, alang sa klaro nga mga rason. Kini mao ang madanihon nga ang nagtugon gidala sa usa ka lawak nga ang battery dili-abong sa ulan o sa lapok. buot ko usab nga ingon nga kini mao ang dili kinahanglan sa pagbutang sa battery sa usa ka mabalhinon nawong, ilabi na kon adunay usa ka paghatag proseso.

konklusyon

Human sa pagbasa niini nga artikulo, kamo kinahanglan nga pagkuha sa usa ka ideya sa ngano makita bubbles. Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, kini mao na normal, apan ang proseso kinahanglan nga kontrolado ug sa pagpugong sa paghinobra nga karga. Process electrolyte sa tubig electrolysis mahitabo sa kanunay nga kasamtangan nga nga paghatag. Kon ikaw mogamit sa angay-angay nga paagi, sa mga panghitabo sa mga bubbles dili mahimo. Uban sa bahin sa mga napugos dalan, dinhi, sa sukwahi, Nagabukal mahimong ang kaayo grabe. Sa konklusyon, gusto ko nga sa pag-ingon nga ang mga panginahanglan sa pagtuman sa tanan nga mga kinahanglanon ug mga regulasyon nga gihulagway diha sa niini nga artikulo, ug unya ang tanang butang mahimong lino nga fino nga. Kon ang battery sa diha nga nagtugon ang Nagabukal, kini mao ang usa ka signal ngadto sa sa kamatuoran nga ang battery ang nagsugo ug dili kini mahimong sa wala sa niini nga kahimtang gabii, ingon nga kini modala ngadto sa negatibo nga mga sangputanan.