Sa unsang paagi nga ang dashboard 2114?

2114 - kini mao ang usa sa unang mga domestic nga mga sakyanan, nga sa paggamit sa usa ka electronic instrumento cluster panel. "Pioneer" sa uma niini, siyempre, "ang napulo ka", nan electronics nga gipadapat sa tanan nga sunod-sunod nga modelo sa Vaz. Ug karon nga artikulo nga hinalad sa instrumento panel yunit 2114-ika "Lada".

Device ug hatag hiyas

Ang dashboard 2114, dugang pa sa mga electronic nga kombinasyon usab ilabi highlight nahimutangan niini. Ug kon sa unang kaliwatan sa "Samara" kini giorganisar gikan sa gawas, nga kini lisud nga sa pag-access sa dashboard sa panahon sa pagtangtang, ang pagbasa sa ika-14, "Lada" suga lamparahan sa sulod. Apan nga dili ang tanan nga mga bahin sa bahin.

Sa mga sakyanan 2114 dashboard naglakip sa 19 mga simbolo, ang nag-unang nga mao, siyempre, tachometer, sukdanan sa katulin, coolant sensor, ug fuel ang-ang.

Coolant temperatura

Ug kita magsugod sa usa ka review sa mga nota sa wala. Dinhi ang instrumento panel sa 2114 nga adunay usa ka pointer coolant temperatura sensor. Pula nga scale magsugod sa 105 degrees Celsius ug matapos sa 130 Mubo nga sulat, timan-i kami nga kon ang pointer sa sensor diha sa laing, nga ang makina kinahanglan mihunong diha-diha dayon ug maghulat alang niini sa pabugnawan. Kay kon dili, ang mga motor dili malikayan simmer.

tachometer

Sunod kita moadto tachometer. Kini mao ang kinadak-ang scale usa ka udyong sa instrumento panel sa diha nga ang sukdanan sa katulin. nota niini, atong makita nga ang normal nga engine RPM kinahanglan nga nahimutang sa usa ka dapit sa 2 ngadto sa 5.5 ka libo ka mga rev / min (walay pulos nga speed dili mag-isip). Sunod moabut ang pula nga scale. Kontak uban sa mga udyong sa mga aktibo nga range mao ang dili ingon sa delikado nga sama sa kaso sa coolant temperatura sensor. Apan, dili nato kalimtan nga prohibitively hatag-as nga frequency sa rotation sa crankshaft nagpasabot dili lamang sa dugang nga fuel konsumo, apan usab sa usa ka malig-nga palas-anon sa tanan nga sa uban nga mga bahin sa makina.

sukdanan sa katulin

Ang instrumento panel mao ang himan sa usa ka 2114 sa pagkatinuod sukdanan sa katulin. Kini mao ang usa ka importante nga detalye sa panel board. Kini mao ang gikan sa iyang pagpamatuod nag-agad sa sa kontrol sa drayber sa ibabaw sa tibook nga pagsingkamot, ug sa ingon, ug kaluwasan usab. Busa, kinahanglan nga kini output pagbasa uban sa usa ka maximum ngadto sa 0.1 kilometro matag oras. Ang instrumento panel 2114 adunay usa ka sukdanan sa katulin timbangan sa bili sukod sa gikan sa 0 ngadto sa 200 kilometro matag oras. Unsa ang makapaikag, hapit sa tanan nga domestic nga mga sakyanan nga adunay speedometers, pagsukod sa pagbasa anaa sa sulod sa labaw pa kay sa 170 km / h. Pananglitan, sa Lagsaw rate peak anaa sa rehiyon sa 180-200 kilometro kada oras (depende sa model nga tuig). Katingad-, siyempre, nga ang ubos nga-tonelada nga trak accelerates sa mga hiyas data, dayon sa labing menos "ka gatus ka" gikan sa bukid dial ...

Fuel nga lebel sensor

Last dayal gauge mga lakang sa ang-ang sa gasolina sa tangke sakyanan fuel. Kini nahimutang sa ilalum sa mga standard nga pamaagi - sa too nga kiliran sa dashboard. scale mao lamang 3 simbolo: 0, ½ ug 1. Siyempre, kini dili sa pagsukod sa data uban sa sama nga tukma ingon sa sukdanan sa katulin, apan tan-awa ang gibana-bana nga nabilin nga fuel mao na tinuod.

Busa, atong nakat-onan bahin nga ila sa dashboard 2114, ug hingkaplagan siya device.