Sakyanan ligid. Kinatibuk-ang Pagpasabut ligid "Oso"

Ligid - kini mao ang usa sa labing importante nga mga sangkap sa tanan nga sakyanan. Tungod sa unsa ka maayo kini gihimo, kini motino sa lebel sa kahupayan sa pagbiyahe, ingon man sa imong kaluwasan. Kini nga miingon nga ang maayo nga mga ligid sa pagluwas sa mga kinabuhi, dili lamang ang drayber apan usab sa palibot pedestrians. Ang maong mga ligid pagpakunhod sa gihunongan gilay-on, nga mao ang importante alang sa mubo ug taas nga panaw. Sa diha nga ang pagpili sa mga ligid kinahanglan nga magiyahan pinaagi sa ilang gidak-on ug sa customer reviews. Sa kinabuhi sa matag drayber madugay o sa madali adunay usa ka higayon sa diha nga ang pagsakay sa daan nga mga ligid nga mahimong peligroso kaayo. Ug unya may usa ka pangutana sa pagpili sa bag-ong mga ligid alang sa "puthaw higala". tagda ang kaso sa mga angkon sa mga bus, himoa nga "Bear." Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga mga ligid mao ang labing maayo nga kapilian alang sa mga domestic nga mga sakyanan.

Pinaagi sa dalan, kini nga bus mao ang anaa sa mga kustomer sa pagpili sa mga karga ug pasahero nga matang sa nagkalain-laing mga gidak-on ug mga diameters.

Sa kalibutan sa automotive mga produkto, adunay daghan nga mga nagkalain-lain nga mga kompaniya og mga ligid. Diha sa mga tindahan nga imong mahimo sa pagpangita sa "Matador" ligid "Bridgestone", "Kama" ug daghan pang uban. "Medved" ligid nagatindog sa taliwala sa maong usa ka halapad nga-laing produkto. Siyempre, kini dili mao ang sa ingon nga ang usa ka popular nga brand, sama sa, alang sa panig-ingnan, "Michelin", apan sa pagpangita kini mao ang posible pa. Ang matag usa sa mga ligid nga gihulagway pinaagi sa sa iyang mga gasto ug adunay lain-laing mga kabtangan - sugod gikan sa pagkupot sa dalan ug sa katapusan kasaba. Usab, sa diha nga "Oso" ligid kinahanglan nga nahinumdum nga ang matag usa sa iyang mga sakop sa henero nga alang sa pipila ka roadbed ubos sa lain-laing mga kahimtang sa panahon.

Busa, ang ligid "Oso" mahimong bahinon ngadto sa matang sumala sa panahon:

1. Ang tanan nga panahon (ang labing komon nga diha sa Russian nga version) - adunay usa ka maayo nga performance sa diha nga naglihok sa ting-init ug sa tingtugnaw.
2. Ting-init (gidisenyo sa pagbiyahe sa usa ka uga nga mainit nga panahon) - tingtugnaw ligid nahimong kaayo delikado nga sa pagkabayo sa ibabaw nila ang hugot nga gidili.
3. Winter (alang sa mga biyahe sa tingtugnaw) - kini nga mga ligid nga mga sulundon alang sa mga nagapanawng sa nieve ug itom nga yelo. Adunay mga kapilian sa uban sa spikes ug sa walay kanila (bus-laang fastener). Sukwahi sa tanan nga mga-panahon, panahon sa tingtugnaw ligid labaw sa tanan nga performance sa pagkupot sa mga panahon.

Dugang pa sa seasonality, ang pagpili sa mga ligid kinahanglan nga gidala ngadto sa asoy sa maong mga mga butang sama sa:

1. Gidak-on sa motor drive. Kon ang mga disk sa tibuok kinabuhi sa sakyanan mao ang dili mausab, sa pagpangita sa mga ligid mahimong na mga walay-pagtagad.
2. Kinaiya sa makina, kapasidad niini.
3. matang sa sakyanan (pasahero sakyanan, bus o truck). Kon kamo gusto sa pagkuha sa usa ka ligid alang sa komersyal nga mga sakyanan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtan-aw sa iyang kapasidad ug maximum pressure.

Ibutang sa ibabaw sa trak (bisan kon siya mao ang ubos-tonelada) pasahero sa sakyanan ligid "Oso" mao ang hilabihan delikado nga. Daghang mga drayber wala tagda ang ligid load nga nagdala kapasidad ug sa baruganan sa ekonomiya sa pagpalit matang pasahero. Palihug nga nahibalo nga kini nga mga ligid molungtad dili labaw pa kay sa 500 kilometro - sila lamang mobuto gikan sa overload.

Ang drayber sa mubo nga sulat

Kon ang usa ka motorist dili modesisyon kon unsa ang gidak-on kini nagkinahanglan sa bus, nagtumong sa manwal sa tag-iya - kini mao ang dinhi nga nagpakita sa tanan nga mga gikinahanglan nga data alang sa ligid pagpili sa usa ka piho nga sakyanan: diametro, gilapdon, pressure ug labaw pa.