Pagdawat pipe muffler: Description ug mga kinaiya

Ang device sa bisan unsa nga modernong sakyanan adunay pahungaw sistema. Kini naglangkob sa pipila nga mga bahin, lakip na ang hinungdan, pahungaw pinilo-pilo nga, pahungaw tubo ug sa pangpalanog. Apan pipila ka mga tawo naghisgot sa maong mga detalye sama sa pagdawat pipe sa muffler. Vaz-2110 usab himan uban niini. Unsa ang elemento niini ug sa unsa nga paagi kini nga mga buhat? Mga tubag niini ug sa daghang ubang mga pangutana, nagtumong sa artikulo sa atong karon.

bahin

Pahungaw Front Tubo mao ang usa ka importante nga bahin sa tambutso nga sistema. Nahimutang human sa aktibo nga elemento sa pahungaw nagakalainlain nga ug sa pangpalanog naglangkob sa usa ka metal nga base ug sa mga corrugations. ulahing Ang dili mahimo nga karon sa tanan nga sistema.

Unsa ang diametro sa usa ka salo-salo sa flauta sa muffler? UAZ "Patriot" ang himan uban sa 60-mm nga elemento. Diametro nga susama sa anaa sa ubang mga sangkap sa sistema sa: pahungaw sa flauta, catalyst, ug sa ingon sa. Ang ila bahin sa tambutso nga sistema component - may duha ka inputs nga hapsay konektado sa usag usa. Busa, ang unang pahungaw gas moagi ngadto sa sentro nga outlet nagakalainlain nga, ug dayon ngadto sa branching intake pipe. Sunod, ang mga gas nga gipagawas gikan sa makina nga mibalhin sa ilalum sa pressure sa kausaban. Dinhi, ang tanan nga makadaut nga mga butang afterburned, milingi ngadto sa hydrogen, ug gihaw-as ngadto sa gawas. Ang katapusan nga elemento sa sistema sa usa ka muffler. Kini siya nga magakuha sa pag-atiman sa tanan nga mga acoustic load, smoothing mga tingog ug vibrations. Sa output kita sa usa ka limpyo ug malinawon pahungaw. Incidentally, ang mga kinaiya sa mga pagdawat tube mahimong lain-laing mga. Kini mao ang himan sa duha o labaw pa nga luok. Bahin sa diametro, ang pagdawat pipe sa muffler Gaz-3310 nga adunay usa ka gidak-on sa 51 mm. Katuyoan sila sa mao usab nga - output gas gikan sa reservoir sa kausaban.

materyal nga

Pagdawat pahungaw pipe gihimo sa lain-laing matang sa asero:

• stainless;
• aluminized;
• itom.

Sila nga tanan lahi sa kalidad ug sa presyo. ni tan-awon sa kanila.

stainless steel

Ang maong pagdawat pipe mga talagsaon tungod sa ilang hataas nga gasto. Stainless steel ang kasagaran nga gihimo uniflow tambutso. Kini motan-aw sa maong coverage mao ang kaayo impresibo. Salamin tube - dili lamang sa maanindot nga panagway, apan usab sa usa ka daghan sa uban pang mga bentaha. Busa, kini kinahanglan nga nakita pagsukol sa mga materyal nga tay-. Sukad sa pagdawat sa flauta nahimutang sa ilalum sa mga ubos sa sakyanan, kini kanunay abong sa panggawas nga mga butang. Sa gawas sa iyang gibutyag nawong hugaw, tubig ug reagents; sa sulod sa produkto nga gipailalom sa hatag-as nga kainit luwan.
Stainless steel adunay usa ka hataas nga pagbatok sa niini nga mga mga hinungdan. Dugang pa, tungod sa pagkakomplikado sa paghimo, ang presyo alang niini sa mga panahon nga mas mahal.

Aluminized pagdawat pipe sa muffler

Kini mao ang gihimo sa mga ordinaryo nga asero. Ang ila bahin mao ang aluminum taklap, sapaw nga gituyo aron sa pagpanalipod sa usa ka butang gikan sa taya. Ang pag-alagad sa kinabuhi niini nga mga tubo mao ang mahitungod sa lima ka tuig. Dugang pa mahimong himan sa Flexi hos.

itom

pipe sa gihimo sa mga ordinaryo nga steel nga walay bisan unsa nga dugang nga pagproseso, mao nga ang kinabuhi sa kasagaran dili molabaw sa duha ka tuig. Human sa niini nga panahon, kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-o nga bahin. Ang gasto paryente sa ubang mga materyal sa sa aron sa ubos.

Nga sa pagpili?

Ang labing komon nga pagdawat pipe sa muffler - aluminized. Kini gasto sa daghan nga mga higayon nga ubos pa kay sa asero. Sa diha nga kini mao ang kaayo makasugakod sa tay-ug temperatura extremes. Mga motorista dili rekomend sa pagkuha sa tube gikan sa ordinaryo nga itom nga steel nga walay dugang nga pagtambal. Ang ubang mga tiggama adunay sapaw kini nga usa ka sinina nga sa pintal. Apan kita kinahanglan gayud nga makasabut nga human sa usa ka magtiayon nga sa mga bulan, ang tube mawad-an sa usa ka madanihon panagway: taas nga temperatura, hugaw ug tubig sa pagbuhat sa mga trabaho. Ug kini mao ang na lisud nga sa pagtangtang. Bisan kon ikaw adunay usa ka gasket pagdawat flauta sa muffler, unscrew ang mga tarogo dili mahimo: sila sa usa ka lig-on nga liking sa yuta. Ang bugtong paagi - aron sa pagputol sa Cap grinder. Sama sa alang sa stainless downpipe, kini mahimong 10 ka tuig. Ang bugtong nga butang - ang presyo ug anaa sa merkado. Sa pipila ka mga sakyanan sa maong detalye may sa pagpalit sa pag-order.

mga daot

Kon sa unsang paagi aron sa pagtino kon sa kapakyasan pagdawat pipe gikan? Ang labing siguro nga paagi - mao ang usa ka visual inspection. Tungod kay ang butang anaa sa usa ka hinoon lisud nga dapit, gawas sa mobayaw kini dili madayagnos. Busa, daghan nga mga motorista pagtino sala "pinaagi sa igdulungog". Kon ang pahungaw tingog nahimong kusog, nagpakita wala kinahanglana nga uyog, ug sa cabin adunay usa ka nagdilaab nga baho, lagmit, ang butang mao ang gikan sa kahusay. Apan kini mao ang dili kanunay modulot sa plawta. Makahimo ba sa pagsunog sa atubangan pahungaw pipe corrugation absorbing dili gusto uyog ug uyon sa hatag-as nga temperatura loadings. Busa, sa dagway sa niini nga mga sintomas mao ang gikinahanglan sa pag-ilis sa pahungaw pipe o corrugation niini.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis?

Sa pag-ilis sa mga guba nga mga bahin ang kinahanglan sa usa ka hugpong sa mga pagkuha ug pagpataas (Stronger, obserbasyon maayo). Dugang pa sa mga bag-ong flauta, kinahanglan usab ang usa ka hugpong sa mga gaskets. Ang daan nga usa ka higayon nga compress.

Mao kini ang, sa atubangan nga bahin sa ubos atong makaplagan ang atong pipe (kasagaran giyawihan sa 13). ayo kita sa nut sa usa ka kamot, uban sa mga uban nga mga unscrew nga trangka. nga imong mahimo sa paggamit sa usa ka universal lubricant WD-40 sa pagpahigayon loosening. Kon kini mao ang imposible sa unscrew sa fasteners sa pagkuha sa kamot magagaling ug sa yano nga giputol sa mga tarogo (unya ayaw kalimot sa pagpalit sa bag-ong mga). Kita gikuha gikan sa tube, paglimpyo kita sa dapit sa calcination ug instalar sa bag-ong mga elemento.

Uban sa bahin sa mga puli sa mga corrugations, ang katapusan nga welded ngadto sa lungag sa mga tube. Siyempre, kini mao ang mas sayon sa pagpalit sa usa ka bag-o nga butang sa collection (ilabi na kon ikaw adunay kini gihimo sa stainless steel, nga dili "grab" sa usa ka ordinaryo nga welding machine).

makatabang pasabut

Girekomendar nga proseso alang sa pagkunhod sa risgo sa pag-unong sa nawong nga trangka sa pagtuyok graphite grease o "Litol." Kini nga mga fasteners mahimong mas sayon sa pagtangtang kay sa hilaw. Sa niini nga puli pamaagi matapos. Ikaw mahimo modagan sa makina ug check sa kalidad sa mga bag-ong tubo. Gikan kini dili tulo. Kay kon dili, kamo kinahanglan check sa kahugot sa mga tarogo. Kon kamo moadto sa pagputol corrugated ug-instalar sa usa ka bag-o nga usa ka, pagtagad sa gitas-on niini. gidak-on kinahanglan nga 20-40 millimeters sa sama nga (ingon nga giputol ug ang bahin sa flauta sa iyang kaugalingon).