Sound pagbulag sa makina lawak uban sa ilang mga kamot

Car tiggama pagbayad dakung pagtagad sa maayo nga pagbulag. Apan kini mao ang dili kanunay nga epektibo. Ang labing dako nga kantidad sa kasaba, sama sa praktis shows, mao ang makina. Daghang mga motorista dili pagtagad sa niini, samtang ang uban pundamental nga haum sa niini nga isyu. ni tan-awon kon sa unsang paagi ang usa ka pagbulag sa makina lawak, nga mahimong ang mga nuances ug sa unsa nga paagi sa pagpili sa husto nga materyal nga Himoa.

Kinatibuk-ang Pagpasabut

Sa pagkatinuod, sa mga termino sa engine lawak kasaba pagbulag mao ang labing problemado nga bahin. Kasagaran, sa pagkuha sa mga gitinguha nahimutangan mao ang gikinahanglan nga disassemble sa tibuok torpedo, o sa dugang pa. Apan kini nga bili niini, tungod kay human sa buhat nga nahuman, ang acoustic kahupayan diha sa cabin nga pagpalambo sa pipila ka mga higayon.

Ang buhat, bisan pa sa panahon-nga nagaut-ut, apan uban sa hustong paagi kamo makahimo niini sa madali igo. Sa pagkatinuod, walay bisan unsa nga komplikado: labing importante, sa pagsunod sa pipila ka yano nga mga lagda, ug ang tanan sigurado nga molampos. giya Kini mahimong mapuslanon sa mga tawo nga walay pagbulag sa makina lawak o sa mga kabus. Daghan-agad sa kon sa unsang paagi sa mga buhat sa motor. Dako nga friction ob sa mga bahin nga metal modala ngadto sa dugang nga kasaba ug kini kinahanglan nga masabtan. Sa maong mga kaso kinahanglan nga dili "Shumka" internal combustion engine ug sa pag-ayo niini.

Ang pagpili sa mga materyales

Sa unsa nga paagi nga mahinungdanon nga pagkunhod kasaba mag-agad diha-diha dayon nga kahupayan samtang nagsakay. Ang nag-unang punto dinhi - sa usa ka pagpili sa kantidad ug sa matang sa mga materyales. Adunay duha ubos-katapusan solusyon, ug mas mahal. Kini ang tanan-agad sa gibag-on sa tingog pagbulag, kalidad niini ug mga kabtangan, apan una nga mga butang-una.

Busa, human kamo giisip sa gikinahanglan nga kantidad sa mga materyales nga imong gikinahanglan sa pag-adto direkta ngadto sa mga shopping. Una, ang panginahanglan uyog-inusara (vibroplast). Dugang pa kinahanglan kasaba pagbulag sheets. Pagtagad sa mga gibag-on. Ang mas dako kini mao, ang mas maayo nga resulta. Apan bisan dinhi kita kinahanglan mahibalo sa diha nga sa paghunong, tungod kay ang sobra nga gibug-aton nga adunay usa ka negatibo nga epekto sa mga kaabtikon sa sakyanan. Ayaw kalimti ang mahitungod sa anti-grabidad, nga nanalipod sa kasaba ug uyog gikan sa hatag-as nga temperatura. Kini dili girekomendar aron sa pagpalit sa komposit nga mga materyales, nga giingong dungan nanlimbasug sa kasaba ug uyog. Ang ilang efficiency mao ang kasagaran na ubos, ug ang gasto sa niini nga kaso mao ang hatag-as nga. Dugang pa, ang maong pagbulag gikan sa makina lawak dili dad-on ang husto nga resulta.

Gikan sa yano nga sa complex

Sugod sa labing girekomendar kasamok-free nga bahin sa sakyanan - sa hood. Kini kinahanglan nga pre-gilimpyohan ug degreased. Kon adunay usa ka tigulang nga pagahal-upan nga sa panahon turns ngadto sa usa ka itom nga panapton, nan kini mao ang mas maayo aron sa pagpapahawa ug sa ulahi pulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Kasagaran, sa hood, adunay mga gusok, sa paglikay sa kanila uban sa mga labing dako nga tukma, kini mao ang madanihon sa paghimo sa usa ka stencil. Sa niini kinulit nga mga piraso sa soundproofing. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang materyal nga nga ginabaligya sa basehan sa-sa-kaugalingon patapot. Nga mao ang igo sa pagtangtang sa mga protective pelikula ug mahimong glued.

Ang unang layer ang gilakip uyog-inusara, ug na moabut sa ibabaw niini "Shumka". Gibag-on kinahanglan nga pinili nga sa ingon nga ang hood sa hugut sirado nga walay babag. Kon kamo niini nga matarung pagaputlon ug glued, nan kamo nakab-ot sa pipila ka mga resulta, apan sa paghunong walay bili niini.

Sound pagbulag sa makina lawak uban sa ilang mga kamot

Karon, kini mao ang madanihon sa paghimo sa buhat gikan sa sulod. Kasagaran, kontorno sa mga bahin nga nagkinahanglan machining adunay usa ka komplikado nga porma. Busa, ingon nga sa miaging kaso, kini mao ang madanihon sa paghimo sa stencil papel ug giputol sa ibabaw niini uyog ug kasaba-inusara. Tungod kay ang nag-unang tinubdan sa kasaba mao ang pagbulag, pagkabahin tali sa makina ug sa sulod, kini kinahanglan nga gipasabut og maayo.

Kini mao ang bili sa noting nga sa niini nga kaso kini mao ang gikinahanglan nga sa bug-os nga disassemble sa dashboard. Kini nagkinahanglan sa usa ka kantidad sa panahon ug pailob. Kini mao ang advisable sa pagkuha sa mga hulagway sa mga disassembly proseso, nga dili kalimtan ang han-ay sa nga ang tanan moadto. Pananglitan, pagbulag sa makina lawak Vaz-2107, ug uban pang mga representante sa mga klasiko nga gihimo hilabihan yano, apan sa modernong mga langyaw nga mga sakyanan mahimong adunay mga problema. Sa higayon nga inyong lainlainon sa gawas sa tanan, kita mosulay sa pagsarado sa uyog ug kasaba pagbulag maximum nga dapit. Kini mao ang madanihon sa paggamit sa mga materyales uban sa foil nawong, ingon nga kini nagpakita sa mga kasaba ug temperatura nga mga kondisyon dili gilapas.

Processing sa kahaligian ligid

Kasagaran, ang labing dako nga nga kantidad sa kasaba mao ang usa ka pangutana sa mga kahaligian ug sa makina taming. Last kita adunay "kasaba" ang nahibilin sa pagsagubang sa kahaligian. Tungod sa kasaba sa mga ligid ug sa suspension performance, ang butang mahimong usa sa mga labing kanunay gamit sa termino sa uyog ug kasaba. Dugang pa, sama sa gipakita sa praktis, nga sagad bug-os-panahon, "Shumka" dili didto.

Apan dinhi, dili sama sa makina taming, halos walay dako nga deal. Kita kinahanglan gayud nga magsugod uban sa usa ka bug-os nga nawong pagpanglimpyo ug bug-os nga pa-uga. Unya ang nawong ang degreased ug gipadapat Bato Chip nga materyal. Kon ikaw adunay usa ka bug-os-panahon, nan kini nga opsyon mahimong sal. Unong uyog nagkaawop nga kaikag type layer "kasaba-off". Human niana, sa paggamit sa usa ka brush, usa ka layer sa mastic, sa labing maayo sa 2-3 sapaw, mga haklap sa pa-uga lat sa 20-30 minutos sa usa ka temperatura sa 20 degrees Celsius. Katapusan nga yugto - tingog pagbulag patapot, sa labing maayo sa basehan sa bula rubber.

About sa mga importante nga mga detalye

Samtang kamo mahimo tan-awa, diha sa usa ka complex sa tingog pagbulag walay ligid arko. Bisan pa niana, kini mao ang mahuyang nga punto sa daghang mga sakyanan, alang sa panig-ingnan, Vaz-2110. Sound pagbulag sa makina compartment nagpasabot ug ang kahaligian pagtambal, ayaw kalimot mahitungod niini. Partikular nga pagtagad sa niini nga kaso kinahanglan nga gihatag ngadto sa mga mastic, ingon nga daghan ang dili paggamit niini. Bisan pa niana unprotected materyal deteriorate tungod sa dalan hugaw, asin, ug sa ingon sa. N. Antigravs lang gituyo aron sa pagpanalipod batok sa uyog ug epekto tingog pagbulag pluwido, pananglitan sa usa ka agresibo nga palibot. Busa kini girekomendar sa paggamit sa mastic sa pipila sapaw, mga haklap.

Mga resulta

Sumala sa resulta sa buhat nga papered sa mosunod:

• bonnet;
• engine taming;
• ligid kahaligian.

Ayaw pagdahom sa bisan unsa nga espesyal nga gikan sa bonete soundproofing. Kon exit kaninyo gikan sa pasahero compartment, ang resulta sa pagkamatuod nga mamatikdan, apan sa usa ka acoustic kahupayan diha sa sakyanan nga labing direkta makaapekto sa pagproseso engine panel ug ligid kahaligian. Sa unsa nga paagi nga mas hilom mahimong sa cabin agad sa materyal nga gigamit, ang gidaghanon sa mga sapaw, mga haklap sa mga anti-grabidad, ug sa ingon sa. N. Sa bisan unsa nga kaso nga kini mao ang posible nga sa magdahom pagkunhod sa kasaba sa mga 20-40% depende sa bahin sakyanan disenyo. Sukad sa mga gasto sa mga materyales dili importante, nan sa pagbuhat sa soundproofing siguradong bili niini. Mahimo pa gani sa paghunahuna mahitungod sa mga bug-os nga pagdumala sa sakyanan.

sa pag-summarize

Kini kinahanglan nga nakita nga kini mao ang kanunay nga posible nga sa pagluwas sa mga materyales. Kay sa panig-ingnan, sa mao usab nga vibroplast sa merkado pagtukod mahimong mas barato pa kay sa sa auto shop. Kini usab magamit sa ubang mga materyales, sama sa pagbulag ug mga anti-grabidad. Hinumdumi nga ang mas dako ang dapit nga gitabonan, ang mas maayo nga resulta. Apan ang tanan nga maayo sa moderation, mao gluing pipila sheets vibroplasta laray usab dili sa paghimo sa pagbati. Unya siya nga lisud nga sa pagbutang sa tanan nga mga elemento sa panel instrumento sa hustong dapit niini, nga mao ang tungod sa usa ka pagkunhod sa mapuslanon nga luna.

Busa sa unsa nga paagi sa paghimo sa tingog pagbulag sa makina lawak uban sa imong mga kamot mahimong bisan sa walay bisan unsa nga kasinatian sa niini nga dapit, nan kini naghimo pagbati sa pagbuhat niini. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa mga sakyanan nga dili regular nga "Shumkov" ug classics, nga sa literal pagbulag anaa, apan ang mga tanom nga sa hilabihan gayud sa pagluwas sa sa materyal ug sa kaayohan sa iyang hapit walay.