"Suzuki bandidong 600": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, litrato, reviews

Ang bag-ong modelo sa dalan motorsiklo "Suzuki bandidong 600" unang gipresentar ngadto sa publiko sa 1995. Siya nahimong usa ka senior sa line-up GSF. Uban sa pipila ka kaamgiran sa iyang gisundan, "Suzuki bandidong 400", "shestisotka" gamot sa lain-laing gikan kaniya. Ang nag-unang bahin mao ang makina, milalin ngadto "Suzuki KATANA", nga siya sa usa ka panahon miadto sa bisan magulang nga mga bersiyon - GSX-R 750. Siyempre, ang gahum yunit nga miagi modernisasyon, nga miresulta sa gahum nahimong 77 ka litro. sa usa ka. ug 54 NM sa torque.

Ang ubang mga bahin "Suzuki bandido 600" mahimong maglakip sa usa ka duplex steel bayanan, laconic suspension ingon sa usa ka conventional plug-ug teleskopichki monoshock ug unom ka-speed gearbox.

komplikado nga kinaiya

Dili sa walay kapuslanan, bisan sa kampanya nga makita pagbugkos sa gangster relasyon nga sa makugihon magpaila ug linya designers ug sa pagpamaligyag nga pagpalambo og usa ka komersyal nga alang sa usa ka motorsiklo "Suzuki bandidong 600". Litrato, nga naghulagway sa mga bike luyo sa mga trangka, mao nga bisan pa uban sa nagkalisodlisod sa likod ligid mga bato sa timbangan, mikaylap sa tibuok kalibutan.

Sa kinatibuk-an, ni ang mga konsepto ni ang marketing kampanya o sa bisan unsa nga espesyal nga pasundayag kinaiya wala pagpalambo sa kriminal nga estilo sa kinabuhi ug dili makatampo sa niini. Hinunoa, nagabugkos sa niini nga larawan adunay labaw pa sa pagbuhat sa uban sa pagpangahas, ang tinguha sa kagawasan, free gusts dalan gugma - sa mubo, uban sa tanan nga mga butang nga daw nagpaila sa panglantaw sa matag tigbisiklita.

panagway

Ubos sa titulo sa artikulo ug ang dagway sa mga bike. Sa iyang mga mga suga, nga gilibutan sa usa ka plastik nga radome, evoke pakig-uban sa focus mata, nga mingbangon sa ibabaw sa balaclavas slot.

Pinaagi sa dalan, ang fairing himan uban sa tanan nga mga modelo. "Suzuki 600 bandidong" ang sinugdanan nga gihimo sa duha ka mga bersyon:

• GSF 600N - nga walay usa ka fairing.
• GSF 600S - uban sa usa ka fairing.

Kay ang uban, ang duha mga bersiyon sa mga susama. lahi sila sa lamang sa disenyo sa "tawo". nagtugot Sunod nga litrato ngadto sa pagsusi niini.

Makaiikag, ang motorsiklo "Suzuki bandidong sa 600", ang mga kinaiya nga bug-os sa pagsugat sa kahulugan sa "classic", adunay dugang nga bahin ug sa usa ka tin-aw nga hubo. Sila nagpahayag sa dayag nga bahin sa layout. Usa ka classic kaso alang sa sugod sa karaan engine hangin-lana ug double likod shock mosuyop, ug katapusan porma. Daghang mga eksperto giisip kini disbentaha sa manggagama, tungod kay sa niini nga kahikayan, kustomer magdahom sa usa ka daghan nga mas athletic kaliksi, dili gisukod. Incidentally, kini mao ang impetus alang sa paglalang sa 650-ika bersyon sa "bandidong" sa 2005, nga mipuli sa "unom ka" mga igsoon.

mga panid sa kasaysayan

Series produksyon ug pagbaligya Suzuki GSF 600 bandidong nagsugod balik sa 1995. Usa ka tuig ang milabay, siya gibuhian nga bersyon sa S - uban sa usa ka fairing. Sa 1999, ang bike na sa usa ka bag-o nga sa luyo shock sa preload ug kompresiyon mapaigoigo. 2000 gitiman-an sa usa ka panon sa katawohan sa seryoso nga bag-ohon. "Suzuki 600 bandido" na sa usa ka bag-o nga plastic, usa ka labaw nga modernong atubangan cowl moderno karburador sa tuk-on sensor, ang elektrisyan, usa ka dugang nga hangin filter ug gigun calipers sa Nissin. Ug mitubo fuel tank nga kapasidad - 20 ka litro. Tungod sa carburetor misaka sa maximum nga kapasidad - ngadto sa 80 ka litro. sa usa ka. Sukad sa 2002, ang mga sumbanan nga modelo naglakip sa usa ka fuel gauge. Nausab ug cowl, ang iyang linya nahimong hapsay.

TTH

Ang unang butang nga sa usa ka potensyal nga buyer mohukom sa magkaila motorsiklo "Suzuki bandidong 600" - teknikal nga paghingalan, pagtinagsa.

pagtudlo

Ubos sa tipikal nga panagway nagtago hubo sports kalag. Siyempre, una sa tanan, "Suzuki bandidong 600" alang sa pokatushek sa siyudad ug sa palibot niini. Kini nga modelo sa kasagaran nga pinili sa mga residente sa dagkong mga siyudad, naanad sa kusog nga tmpu sa kinabuhi. Nanamkon ingon nga maniobrahon sakyanan alang sa dalan, siya nagabuhat sa maayo ug sa nasud. Siyempre, dili siya mahimo nga pagdumala kaayo bungtoron o moorland, ug unsa dinhi sa yuta mao ang iyang hikalimtan? Off-dalan, enduro ug mga turista didto. Apan alang sa mga tawo nga gusto sa pag-atubang sa sa high-speed lumba, "bandidong 600" mahimong usa lang ka damgo sa tinuod nga moabut.

Tolerably man siya nagabuhat ug layo pagsuroy-suroy. Kini mao ang buang-buang nga itandi kini uban sa mga ang-ang sa kahupayan cruiser. Apan, sa usa ka biyahe ngadto sa duol nga siyudad dad-on ni sa pilot ni ang pasahero nga mahikap kahasol. Sports uniporme sa lingkoranan, siyempre, sa paghimo sa imong buhaton makababag ug Kumuha tuskig nga kaunoran. Apan, sa laing bahin, ang mga hatag-as nga-spirited speed engine sa hilabihan gayud sa pagpakunhod sa panginahanglan sa pagbuntog sa gilay-on sa panahon. Sa harianong cruiser dili sa pagbantay sa uban sa mga Hapon nga "tulisan!"

mga kahuyang

Kini mao ang bili sa paghisgot sa mga disbentaha "Suzuki bandidong 600" modelo. Reviews mga tag-iya sa kasagaran sa pagpakita sa mosunod:

• Human sa pagkapukan sa posible nga distorsyon kakha balhibo.
• Motor prone sa overheating sa init nga panahon, ilabi na mamatikdan sa mga kahimtang sa jams sa siyudad sa trapiko.
• Plastic fairing dili kaayo kasaligan. Usa ka adunay lamang sa drop niini pag-usab bisikleta ingon nga kini liki ug mituy.
• Human sa mga 20-30 ka libo ka mga kilometro likod shock absorber sa kinabuhi moabut ngadto sa usa ka katapusan.
• Sa higayon nga ang mga trangka ligid mao ang lisud nga sa pagbati sa likod gigun.

Apan, sa mao usab nga motovladeltsy pagsulat nga ang tanan nga ang mga problema nga masulbad sa bike. Gawas pa sa usa ka daghan makatabang sa usa ka halapad network sa pag-alagad sa mga sentro sa Suzuki, anaa sa mga piyesa, mga oportunidad alang sa pagbuhat.

Fuel ug consumables

Atong-atubang niini, ang bike nga adunay usa ka bug-os nga average nga gibug-aton, speed, fuel consumption. Ayaw pagdahom nga milagro gikan kaniya. Siyempre, daghan ang nag-agad sa pagmaneho estilo, temperatura, gibug-aton piloto sa mga pasahero ug bagahe, ang kalidad sa mga nawong dalan, ug labaw pa. Sa aberids, kini giplano nga mogahin sa mga 6.5 ka litro kada ka gatus ka kilometro.

Ayaw magsugod sa bike, sa pag-atiman sa iyang mga technical efficiency, panahon sa pag-usab sa mga lana, ug naningkamot nga dili skimp sa kalidad sa gasolina. Ang tanan nga kini pagpakunhod sa fuel consumption, - nagpasalig sa mga tag-iya sa "bandido"

Pipila ka mga pulong mahitungod sa kompetensya

Dili ang tanan nga mga tawo nga mopili sa usa ka motorsiklo "Suzuki bandidong 600", mao ang mainiton nga mga fans sa niini nga malig-on. Ang pipila sa pagtan-aw sa ubang mga modelo sa niini nga klase. Kasagaran sa listahan sa mga pagkapukan:

• "Honda SV600 Hornet".
• "Pagsabotahe" pinaagi sa Yamaha.
• "Yamaha Fazer" (FZS 600).
• "Honda CBF 600".

Ang matag modelo adunay iyang mga kalig-on ug mga kahuyang. Sa kang kinsang mga pabor sa paghimo sa usa ka pagpili - ikaw modesisyon.

Oportunidad alang sa pagbuhat

manggagama Ang nagtanyag sa usa ka matang sa mopagawas sa mga bahin, nga mahimong sa sa "Suzuki bandidong 600" kapilian. Reviews mga tag-iya sa kasagaran naghulagway sa mga puli sa mga sakyanan, modernisasyon sa plastik nga mga bisti, ug panangga sa hangin.

Kasagaran pagbuhat gibutyag fairing. Kini kini nga posible nga sa pag-instalar dugang nga proteksyon sa sa atubangan headlight. Ilis windscreen dako nga gidak-on nagtugot sa piloto ngadto sa mas maayo ug na sa pagpadayon sa mga katulin sa ibabaw 140 km / h. Sa balay, sa paghukom sa mga reviews, kini dili sayon.

Modernization makatandog sa ug sa pagpasig-uli. Kini mao ang ilabi na sa importante nga alang sa mga tawo nga sa kanunay nagadala pasahero - sama sa kadaghanan sa mga sports bikes, sa likod lingkoranan lumad "bandidong" mao na makasaranganon.

Mga oportunidad alang sa pagbuhat ug lino nga fino nga-naminaw sa trapiko suplay sa orihinal nga piyesa - ang tanan nga kini nagtugot sa matag tag-iya sa pagpasibo sa inyong paborito nga "kabayo" sa iyang kaugalingon, sa pagkonsiderar sa tanan nga mga tastes, mga panginahanglan ug mga kinahanglanon.