Tipikal nga sayop Mercedes 211

Mercedes 211, nga gisumiter sa 2001, tan-awon gamay nga lain-laing mga gikan sa miaging modelo. Apan, kini mao ang lahi nga mga sakyanan. Mercedes 211 nga gitanyag sa duha ka matang sa mga lawas - karwahe (may titulo index "T") ug Sedan. Lima ka tuig sa ulahi, dagway sa mga sakyanan nahimong usa ka gamay nga lain-laing mga - usab sa porma sa bumpers, sills, grille ug sa likod-panglantaw salamin.

Mercedes 211 instalar sa gasolina internal combustion gidaghanon 1,800, 2,600, 3.0, 3,200, 5.0, ug 5.5 ka litro sa diesel nga mga makina gidaghanon sa 2,200, 2.7, 3.0, 3,200, 4.0 ka litro. Usab gibaligya sa AMG modelo sa usa ka sa petrolyo internal combustion engine - E63 ug E55.
Ang tanan nga mga makina mao ang kasaligan ug lig-on, apan ang uban nga mga problema mao ang pa didto. Kay sa panig-ingnan, sa kontrol yunit PMS-indeyksiyon mao ang sensitibo sa umog, oxygen sensor - sa mga kabus gasolina. Sa Motors sa 1,800 ka litro. i sa dili regular nga trabaho sa walay buhat. Sa diha nga ang usa ka dinamikong driving estilo sa 150,000 propaganda mahimong mohunong sa pagtrabaho compressor. Kon ang panahon dili mopuli sa hangin filter, ang blower og ang lana ug ang makina molihok sa makusog nga tingog. V8 ug v6 makina-ut-ut sa usa ka daghan sa lana - sa usa ka litro matag ka libo ka mga kilometro.
Sa mga sakyanan uban sa usa ka diesel internal combustion engine nga kanunay nga mga kaso sa depressurization magitraley fuel injector kapakyasan tungod sa usa ka diesel kalidad.

Sa Mercedes 211 gibutang sa mosunod nga transmission: 6-speed manwal transmission, sa usa ka lima ka-ug pito ka-speed automatic transmission (7G-Tronic). Tinakdoan sa manwal transmission mao ang gibana-bana nga 130 000 -149 000 kilometros. Ang naggiya partikular nga mga kasaypanan nga giila. Sukad 2003, may 211 nga mga bersyon sa Mercedes sa tanan-wheel drive.

Suspension sa sakyanan multi-link independente sa stabilizer. Sa diha nga ikaw modagan 85 000-90 000 kilometro nagkinahanglan puli sa atubangan longhitudinal mga bukton. Ang atubangan nga shock mosuyop mga gibana-bana nga 131.000 kilometro, luyo - sa mga 149 000. Labing sa kanunay sa pagguba hilom bloke sa likod suspension sakyanan. Sa modelo E500, E420 CDI, E63 AMG mao ang alang sa tanan nga mga ligid hangin suspension. Apan, usahay sila mohunong sa pagtrabaho (sa kanunay diha sa bugnaw nga panahon).

Disc brake sa tanan nga mga ligid, ABS adunay bug-os-panahon. Pads kasagaran nagkinahanglan puli sa 20-33 ka libo ka km likod - .. Human sa 41-49 ka libo ka mga kilometro .. Front gigun plaka kinahanglan nga pulihan sa matag 50 000-60 000 km, ug ang likod - 120 000-130 000 kilomektrov. Sa talagsaong mga kaso, kini mahimong pagsalikway sa ABS sistema. Sa kinatibuk-an, electric ekipo sa kasigurohan. Apan usahay gilimod sa pipila ka components, sama sa usa ka sistema sa sakyanan tabok-tabok, mobile phone nga gitukod-sa o electric drive pultahan. Adunay mga kaso sa pagtuman sa mga battery.
Sa makina Mercedes 211 unang tuig sa produksyon nga mga kaso sa naghimo og kakulangan sa pagpugong electric bloke, sa pultahan handol, ang pipila sensor (sa ang-ang sa lana, sa atubangan sa mga pasahero), usa ka electronic balbula heater. Usahay mohunong sa paglihok block bentilasyon ug pagpainit, ingon man ang drayber sa-pagpasig-uli compressor.

Mercedes 211: reviews sa mga tag-iya sa sakyanan

Pros: dynamics, maayo nga pagpatulin, German nga kalidad, lig-on nga lawas, maayo nga pagdumala, maayo kaayo nga maniobra, hapsay nga nagadalagan sa, kalig-on diha sa dalan, usa ka halapad nga-laing mga kits, estilo, panagway, brand, kasamok-free nga operasyon uban sa tukma sa panahon nga tudling sa SA.

Disbentaha: mahal ayo, mopagawas sa mga bahin ug maintenance, dalan pagpatokar Mercedes 211.