SakyananTrak

Truck crane. "Ivanovets" trak crane. Specifications, pag-ayo, maintenance

Jib mobile crane ang nalakip diha sa mandatory nga listahan sa mga ekipo nga gigamit sa pagtukod sa hatag-as nga nga edipisyo, cargo handling ug sa auxiliary nga mga operasyon. Ang espesyal nga disenyo sa instalar nga torre, ang makina makaalagad luwan may gibug sa 80 ka tonelada. Ang labing komon nga matang sa-sa-kaugalingon propelled modelo sa niini nga grupo mao ang usa ka crane Jib sakyanan nga walay kompetensya sa mga criteria sa otonomiya sa kalihukan ug maniobrahon. bentaha Kini nga hinungdan ug sa kasangkaran crane - sa hilit nga mga dapit diin gikinahanglan sa pagbuhat sa medyo gamay nga kantidad sa trabaho.

Construction crane Boom

Ingon nga sa mga patukoranan sa crane kasagaran sa paggamit sa chassis serial trak - pasalamat ngadto sa usa ka modelo base ug pagkuha sa usa ka igo nga ang-ang sa paglihok. Aron epektibo nga pagdala sa pagtukod ug instalar buluhaton appliances supplied uban Jib booms, nga adunay lain-laing mga kinaiya ug kausaban. Dugang pa, ang trak crane mahimong himan sa ubang mga kahimtang nga torre-Jib. Bahin niini, universal chassis gigamit. Usab crane design naghatag og upat ka matang sa hilit nga suporta, integrated tungod sa hydraulic drive. Buhat sa habog nga mga dapit nagkinahanglan og espesyal nga ekipo dugang nga kalig-on, mao nga sa likod batangbatang adunay hydraulic stabilizers.

matang drive

Trak drive sa pipila ka mga matang, ug lain-laing mga sa ibabaw sa duha ka mayor nga lantugi: ang baruganan sa pag-alagad alang sa matag engine ug direkta nga propulsion device. Kon kita maghisgot sa unang klasipikasyon, may mga single-engine ug multi-engine crane. Sa unang workflow sa tanan nga mga yunit sa gidala sa gawas sa usa ka motor, ug sa ikaduha, sa matag mekanismo mao ang nakig-uban sa iyang kaugalingon nga indibidwal nga motor. Usab, truck crane mahimong gihatag sa mekanikal, electric o hydraulic actuator. Sa kinatibuk-ang mao usab nga ug naglakip sa mosunod nga mga sangkap sa mga komposisyon sa mga mekanismo:

  • powerplant;
  • transmissions;
  • gahum sa pagpili yunit;
  • gahum sa drive elemento.

Ang mga kalainan mohigda sa sa kamatuoran nga ang mga mekanikal nga mga buhat actuator sunod nagtrabaho pinaagi sa pisi drums, electric instalar adunay usa ka generator ug feeds sa electric ug hydraulic nga sistema naglihok sa ibabaw sa basehan sa hydraulic pumps ug mga motor.

Features crane "Ivanovets"

Kaayo komplikado nga plano dili motugot sa pagdala sa tingub bisan ang average structural lantugi, sa paglabay sa truck crane. Specifications "Ivanovets" modelo sa sunod-sunod nga KS 35715-2, nga mao ang usa sa labing popular nga sa Russia, mao ang mosunod:

  • transport base LAMAS: Length 100 m, ang gitas-on 38.5 m, gilapdon sa 25 m.
  • Ang hiusa masa uban sa usa ka boom: 16.4 tonelada.
  • Wheelbase pormula: 4 x 2.
  • Gahum sa yunit gahum: 230 ka litro. sa usa ka.
  • Load kapasidad: 16 ka tonelada.
  • Ang boom gitas-on sa pagkalagiw: ngadto sa 14 m.
  • kubsan / pagbayaw sa speed: max 8.5 m / min.
  • Travel speed: 60 km / h.

Kausaban crane "Ivanovets"

Kini giisip nga labing popular mobile crane "Ivanovets", kansang kapasidad mao ang 25 ka tonelada. Mga 80% sa mga mobile crane, nga gigama sa Russia, hinungdan sa niini nga version. Mao kini ang adunay mga kausaban nga-operate sa mga karga sa gibug-aton 16, 20 ug bisan 80 m. Parehas lain-lain nga mga kalainan ug ang mga kinaiya sa mga boom ekipo, apan kini nga mga lantugi dili kritikal sa mga termino sa mga bahin disenyo.

Ang modelo nga range nga gihatag crane uban sa lain-laing mga chassis - ingon sa usa ka pagmando sa, kini mao ang plataporma sa nag-unang mga domestic nga negosyo. crane mao ang anaa sa upat ka bersiyon sa: chassis Ural, KAMAZ, Maz, ug - sa espesyal nga bersiyon - sa Database plataporma. Gikan sa panglantaw sa pormula ligid crane "Ivanovec" mahimong adunay upat ka-wheel drive chassis ug 8 x 8 6 x 6, ug ang kontorno uban sa dili kompleto drive - alang sa panig-ingnan, 2 x 4 o 4 x 8.

Operation trak

Sa wala pa ang buhat lakang gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang tanan nga mga mekanismo crane anaa sa maayo nga kahimtang, ingon man sa lana fueled fuel tagsa-tagsa brands. Sa pagsugod, ang mga operator nga makakuha sa kontrol kuptanan sa aktibo nga posisyon. Milingi sa mga lalang sa cockpit sa modernong mga modelo kasagaran awtomatikong mahitabo. May kalabutan sa mga awtoridad drayber mopahiangay sa mga outriggers ug pagpatag ekipo.

Diha-diha dayon crane operasyon mahimo lamang ipahigayon sa napugos pagduso sa pagkontrolar pedal - posisyon niini gitinguha sa mga lantugi sa mga pamaagi sa pagtrabaho. Kini mao ang importante nga timan-nga ang operasyon sa truck crane naghatag og hugot nga kontrol sa mga kahimtang sa site. Kay sa panig-ingnan, ang pagbayaw o pagpaubos sa load ipahigayon lamang sa kondisyon nga sa dalan walay mga babag, ug sa umaabot nga kargamento ayo bahin giandam. Manipulasyon sa kuptanan ug, sa tinagsa, ang mga boom ug ang taga gihimo sumala sa mga lantugi engine operating.

maintenance

Crane nagkinahanglan sa usa ka lain-laing mga pamaagi sa maintenance. Servicing naglakip sa pipila ka mga lakang. Ang unang butang nga mechanics inspeksyon sa disenyo, pagsusi screw fastening ug welds. Giila depekto diha sa mga lutahan nga giputol ug re-brewed. Kini unya nagmatuod sa kalidad sa fixation slewing tungtonganan, ang teknikal nga kahimtang sa mga drayber sa taxi, boom ug torre platform. Sa operasyon, ang trak crane nga adjust udyong ug mga batangbatang, serviceable kahimanan ug mga bering sa gearbox ug t. D. Sa katapusan nga yugto sa maintenance gisulayan kaangay ug sa kalihukan crane idling.

Rekomendasyon alang sa pag-ayo

Sa diha nga ang pag-ayo sa kinatibuk gigamit nagtakda sa espesyal nga mga bahin ug mga accessories, nga wala maglangkit sa disassembly labing kritikal nga binurotan art. Sa diha nga sa pagwagtang sa mga problema giila sa hydraulic mekanismo, sa gawas mga elemento housings ug nag-upa bahin gilimpyohan, ug abong sa hydraulic pressure gikan sa pagtuman. Sa niini ug sa pagbuhat himan nga gigamit sa unscrewing mga takup, sa lana tangke gilimpyohan sa dili pa sa paggamit. Sa diha nga ang pag-ayo sa landing gear ligid truck crane instalar sa ibabaw sa imong sama nga suporta. Sa diha nga ilis sa mekanikal nga drive wire pisi, kini dili iapil ug screwing kadena pagsakwat. Depende sa kinahanglanon operating mahimong magkinahanglan pagpuno sa mga yunit ug mga yunit specifying lantugi sa mga operasyon sa pag-ayo nga gihimo.

Nuances transport crane

Carro sa bisan unsa nga espesyal nga ekipo nagkinahanglan sa espesyal nga pagbansay. Vehicle crane, ingon sa gihisgotan sa ibabaw, mao ang labing mobile ug sayon nga gamiton sa kaugalingon-propelled sa taliwala sa mga kaedad. Sa paglihok kinahanglan nga gibutang sa usa ka posisyon sa transportasyon, sa pagbuhat sa usa ka check-up sa mga operatiba mekanismo ug chassis. Usa ka importante nga papel sa mga termino sa transportasyon pasundayag kapasidad mobile crane. rate Kini nga kinahanglan nga giisip nga, ingon nga kini direkta makaapekto sa kinatibuk-ang gibug-aton sa makina.

Kana mao, sa transport posisyon sa niini nga mga pangmasang mao ang susama sa gibug-aton sa chassis uban sa maximum load, apan ang crane sentro de grabidad mao ang mas taas pa kay sa sa plataporma sa makina. Kini nagpasabot nga sa diha nga nagalihok sa ilalum sa iyang kaugalingon nga gahum crane dili ingon sa lig-on nga ingon sa usa ka conventional trak, gilakip sa iyang plataporma. Busa, sa panahon sa kalihukan sa arte seguridad kinahanglan nga misunod sa paglikay sa kalit nga braking uban sa hait nga puli. Nagkalain-laing mga flaws dalan nawong (lungag, estudyante, ug sa ingon sa. D.) Angay laktaw sa pagbuntog o sa ubos nga speed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.