Sakyanan, Sakyanan
Unsa ang pahungaw nagakalainlain nga
Pahungaw nagakalainlain nga - mao ang usa sa mga naa sa matag ngilit nga bahin sa motor nga ekipo (o ICE), alang sa pagkolekta pahungaw pipe sa usa sa mga daghang mga silindro.
Ang istruktura sa pahungaw nagakalainlain nga
Izgotalivaetsya outlet sa mga maniningil sa kasagaran nga gihimo sa cast puthaw. Sa usa ka bahin, kini gitaod sa hinungdan (o sa pahungaw pipe), sa laing - direkta ngadto sa pagkasunog makina. Tungod sa mga partikular nga kahikayan sa maniningil nagtrabaho sa grabeng mga kahimtang. Atol sa internal combustion engine sa pahungaw gas mga naandan nga kainit sa usa ka temperatura sa pipila ka libo ka mga degrees. Human sa motor jamming mahitabo sa dili madugay igo makapabugnaw kanila, nga dili malikayan nga modala ngadto sa sa pagporma sa pagpiit. Ingon sa usa ka resulta, ang mga maniningil sa taya makita sa madali.
- pagtangtang sa mga pagkasunog lawak pahungaw gas;
- sa pagpuno sa pagkasunog lawak ug paghuyop. Kini naghatag lanog emissions tinabyog. Sa diha nga ang bukana balbula moabli, ang pagpit-os sa reservoir anaa sa normal nga range, ug sa pagkasunog lawak nagtrabaho sagol nga pressurized. Sa higayon nga ang pahungaw balbula moabli, tungod sa usa ka dako nga presyon sa kalainan ang nag-umol tinabyog. Kini giila gikan sa suod nga babag (sa conventional makina nga kini mao ang usa ka paagi o sa pangpalanog) ug mobalik ngadto sa silindro. Dayon, sa speed tunga-tunga sa range, kini nga panahon ang pag-abot sa tumoy sa silindro sa pahungaw stroke, sa ingon nagtabang sa pagbiya sa gas silindro sunod nga batch sa kamingawan.
Paglanog (nga nagtindog balud) makita sa ICE tube sa usa ka igo nagkalain-laing mga katulin. Sa diha nga kini tinabyog pagpakatap sa speed output sa tsilinda ug dili uban sa tibook nga pagsingkamot sa tingog. Tungod niini, ang mas taas ang makina sa tibook nga pagsingkamot, ang mas paspas sa mga gas, sa labing madali mobalik ug nagpalihok sa mga tinabyog adunay panahon sa usa ka mubo nga siklo.
Aron paglikay sa Burns ug sa pagpalambo sa kalayo kaluwasan sa mga pahungaw nagakalainlain nga, kasagaran enclose ang metal screen.
Solid o tubular mga maniningil
Tube maniningil mahimo kamahinungdanon sa pagpalambo sa internal combustion engine nga gahum, apan sila dili kanunay ang labing maayo nga pagpili alang sa mga pinugos nga makina. Bisan tuod kini nga mga maniningil sa mas epektibo diha sa medium mga han-ay rpm. Apan, kon ang makina nga nagdagan sa ubos nga rebolusyon, ang maayo nga performance makahatag maniningil hinimo sa cast nga puthaw (tibuok). Sila mas compact ug dili kaayo prone sa sa dagway sa leaks.
Sa sa kapatagan sa motor sport ug sa pagbuhat importante nga pahungaw nagakalainlain nga. "Spider" - ang ngalan nga iyang nadawat alang sa iyang panagway. Usahay sa paspas sakyanan pahungaw pinilo-pilo nga mao ang wala - sa matag silindro adunay iyang kaugalingon nga pahungaw pipe nga walay muffler ug usa ka paagi, sa usa ka gitas-on. Kay autotuning sa usa ka dinaghan nga mga modelo karon nga gipatungha reservoirs sa lain-laing mga kinaiya, nga kamahinungdanon makaapekto sa performance engine. Kini mao ang posible usab aron sa paghimo sa pahungaw nagakalainlain nga uban sa iyang mga kamot.
Halos ang tanan niini nga mga bahin ang gihimo sa mga seramiko o stainless steel. Pahungaw pinilo-pilo nga hinimo sa seramiko mas sayon, apan grabeng kainit liki makita sa ibabaw niini, nga adversely makaapekto sa operasyon sa internal pagkasunog makina.
Similar articles
Trending Now