Unsa ang usa ka elevator "Niva" ug sa unsa nga paagi sa paghimo sa imong kaugalingon nga mga kamot?

Bisan pa sa kamatuoran nga ang SUV "Niva" adunay tanan-wheel drive ug hatag-as nga yuta clearance, sa pagbuntog sa mga bug-os nga kakulang sa mga dalan niini mao ang dili tingali. Apan kini dili mao ang tanan-tereyn sakyanan ug dili sa usa ka tangke, ug usa ka sibilyan nga sakyanan. Apan, ang pipila artesano sa paghimo sa matag paningkamot sa ilang sakyanan ang may labing daku nga posible pagkamatuhup. Usa sa maong pamaagi mao ang pag-instalar sa usa ka dako nga-diametro ligid.

Apan sa samang higayon kita kinahanglan nga dili malimot nga ang maong buhat nagkinahanglan sa usa ka dugang sa kahaligian ligid ug sa gitawag nga mobayaw "Niva". Sa katapusan kini nga kantidad noting nga ang tanan nga mga suspension bahin gikan sa SUV niini nga motugot sa usa ka bug-at nga karga, sa tinagsa, sa ilang operasyon nga pagkunhod sa kamahinungdanon sa panahon. Busa, bayawon "Niva" uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot lamang sa diha nga ang mga dyip sa kasagaran gigamit sa-dalan. Sa karon nga artikulo kita makakat-on kon sa unsang paagi sa pagbuhat niini diha sa mga kahimtang sa garahe.

Elevator "Niva": Rear axle

Una, sa pagkuha sa mga Jack. Ipataas ang sakyanan ug gibutang sa ilalum sa mga lawas sa mga baroganan. Una, kini mao ang gibuhat sa mga likod ehe. Kita kinahanglan nga kuhaon kini sa maximum nga gitas-on ug sa kandado. Bumalik sa tumong limiter braking nga pwersa, ang ubos-ubos ug sa ibabaw nga shock absorber ug sa usa ka likod gigun sa sirkito tee. Karon kuhaa ang tingpamulak ug sa sa sa ibabaw nga spacer mga copa. Elevator "Uma" ang giubanan sa Reverse pumping instalar sa mga tubod, ug ang shock mosuyop. Kini mao ang advisable sa pag-ilis sa mga higot goma ngadto sa katapusan nga detalye.

Sa sunod nga lakang nga gikuha sa top duha ka jet tumong sa likod axle ug instalar sa ilang dapit bag-o nga mga. Ikaw dili kinahanglan nga bug-os nga wrap tarogo. Human nga, sa pagbangon sa mga tulay sa jack paghunong ug samtang si niini. Karon igalansang sa sungkod sa lawas. Sila usab dili kinahanglan sa daghan nga hugtan. Karon drop sa likod axle ug wrap sa tanan nga mga tarogo sa paghunong. Sunod, sa bukid sa sa likod draft limiter braking nga pwersa. Usa ka tee sa paghatag. Kini mao ang gibuhat sa paggamit sa usa ka espesyal nga hos.

Elevator "Niva": Front axle

Sa pagsugod, nga kamo kinahanglan nga loosen ang ligid nuts sa jack ug magbangon sa atubangan nga bahin sa sakyanan. Ayaw kalimti ang mahitungod sa nag-ayo. Human sa among mga ligid gikuha, gilimpyohan gikan sa natigom nga yuta lingin nga suporta, shock mosuyop ug mga levers. Sunod, kuhaa sa atubangan tubod. Dad-a pagkuha ug unscrew dampers sa ibabaw ug sa ubos fasteners. Unya sa pagpapahawa kanila uban sa stabilizer ug unscrew sa nagkadaghang tarogo sa bola joint. Buhii sa tuburan sa mga relasyon sa. Sila kinahanglan mapulihan sa bag-ong mga. Aron dili sa paggahin og daghang panahon sa pagtan-aw alang sa tanan niini nga mga detalye, kini mao ang advisable sa pagpalit sa usa ka andam nga-mobayaw kit alang sa "Niva".

Ug kita moadto pagbalik sa trabaho. Busa, kami gibutang ang shock absorber sa bag-o nga tagok, instalar sa mga butang sa luna ug giputol ang katunga sa gitas-on sa sa ibabaw nga maglibog plate. Dugang pa, ang usa ka bola gihigot ngadto sa ubos-ubos nga bukton, ug sa ibabaw sa ibabaw nga spacer padapat, patampo. Kini kinahanglan sa pagpit-os nga mga palid 13. Unya igalansang sa ibabaw nga bola joint sa taas nga screws ibabaw nga bukton, ug ipaubos sa sakyanan.

Human sa elevator "Niva" mahimong stabilizer dili ibutang pagbalik, ingon nga tipik kini adunay usa ka negatibo nga epekto sa krus-nasud sakyanan.