Unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka iring sa usa ka tren. Ang katungod sa pagdala sa tren iring

Uban sa panginahanglan aron sa pagdala sa mananap nga nag-atubang sa daghang: ang usa ka tawo gets sa usa ka trabaho sa laing siyudad, usa ka tawo ang pagbiya sa usa ka taas nga biyahe - apan dili gayud kamo masayud sa unsa nga katarungan nga sa pagbalhin permanente. Kini mao ang tin-aw nga sa paglabay hinigugma iring sa basura kamot wala nabanhaw, ug ang hamtong nga mananap sa paghatag sa "sa maayo nga mga kamot" ang gigama talagsaon. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa dinalian pagpangutana ingon nga sa pagdala sa iring sa tren (ug posible sa eroplano). Ang sama nga pangutana mao ang gibanhaw sa mga tawo nga una nga nagdala sa iyang binuhi ngadto sa exhibition sa laing siyudad.

Point sa usa ka: Beterinaryo inspection

Pag-andam sa pagpanaw uban sa usa ka hayop - kini pagalugwayan ug bisan mas lisud kay sa pagpundok diha sa dalan uban sa usa ka gamay nga bata, mao nga kini mao ang labing maayo sa pagsugod sa usa ka bulan sa wala pa ang giplano nga biyahe. Tungod kay sa pagdala sa mga iring sa pagbansay sa legal psychological mas sayon kay sa pagtago niini sa ilalum sa lingkuranan, una sa Dad-a sa pag-atiman inspection sa usa ka Veterinarian. Kon kamo nakakita sa usa ka pribado nga clinic, mangutana kon siya may usa ka lisensya alang sa grant sa mga may kalabutan nga mga dokumento. Apan kini mas sayon ug mas barato sa pag-adto ngadto sa Beterinaryo klinika estado o sanitasyon sentro (departamento sa pagkontrolar sa mga sakit sa hayop). Rabies nabakunahan nga libre ug transport iring sa pagbansay sa naglakip sa usa ka mandatory pagbakuna. Mahimo nga kinahanglan mo moagi dugang nga mga pagsulay, kon ang imong doktor nakakita sa usa ka mananap sa unang higayon. Kon adunay vetpasporta timan pagsumbak ang gibuhat sa usa ka espesyal nga panid; Kon ang usa ka pasaporte dili - sa usa ka certificate sa pagbakuna.

Point sa duha ka: sa usa ka mandatory certificate ug travel nga dokumento

Pananglit na kamo nakakat-on kon sa unsang paagi aron sa pagdala sa mga iring sa tren, karon kita adunay aron sa pagkuha sa pagtugot gikan sa Veterinarian. certificate mao ang balido alang sa lamang sa tulo ka adlaw, sa ingon nga kini kinahanglan sa pagkuha sa atubangan sa pagbiya. Kini nagpakita kon unsa nga matang sa mga mananap nga gidala, ang gidaghanon sa (sa usa ka permit mahimong gisulat sa usa ka pipila ka mga iring), ang edad sa mga mananap ug quarantine marka. Kon wala niini nga tabang, bisan pa diha sa atubangan sa mga nahibilin nga permit ug travel dokumento sa sakyanan kamo dili tugotan - ang katungod sa pagdala sa mga iring sa usa ka tren nga gidili.

Direksyon sa imong nga mananap kinahanglan nga siguradong mobayad. Sa unsang paagi nga sa daghan nga mao ang usa ka tiket sa usa ka iring sa usa ka tren - kini nag-agad sa iyang gibug-aton uban sa sudlanan (kon ikaw hugot nga pagsunod sa mga lagda). Apan labaw sa kasagaran sa pagbayad alang sa usa ka 20 kg sa mga bagahe. Pananglitan, dad-on ang ilang iring gikan sa St. Petersburg ngadto sa Minsk gasto lamang sa 112 ruble.

Ang ikatulo nga punto: pamaagi sa pagkarga

Uban sa mananap nga diha sa iyang mga bukton sa tren sa pagbuhat sa bisan unsa. Kinahanglan sa atubangan sa mga selula o bag-pagdala sa mga lulan. Kasagaran ang iring tag-iya adunay bukag nga sila mga iring sa maong klinika. Apan, kon ikaw adunay usa ka taas nga paagi sa mas maayo nga pagtimbang-timbang kon ang bukag mao ang angay alang sa pagbiyahe. Kini mao ang sayon sa pagdala sa mananap nga duha ka quarters, samtang ang iring aron sa pagdala sa tren mas lisud: ang kapit-os ug kahadlok mahimong pugson sa iyang pagkaylap dili kaayo luwas nga dapit. Kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka sudlanan uban sa usa ka kiliran sa rail pultahan ug pagsiguro sa trangka, dili gamay ra kaayo, mao nga Kitty wala napuno, ug dili kaayo dako nga kalisang sa misugod siya sa magdali sa sulod. Panapton bag, nga nagdala dili kaayo angay alang sa dugang nga mga paagi: sila stuffy, ang mga kuta mahimong gikapoy sa pagpakig-away sa mga mananap ug sa kilat kini sa pagkatinuod dili lisud nga sa paglapas sa.

Unsa ang gikinahanglan sa pagkuha sa

Kon kamo moadto sa halayo sa tren karwahe sa mga iring komplikado sa panginahanglan aron sa pagpakaon kanila. Kita adunay sa pagkuha sa pagkaon, mga panaksan, tray ug wipes. Tubig (linuto nga kinahanglan) kinahanglan, bisan kon kamo magpapahawa ubos pa kay sa usa ka adlaw - sa pag-inum iring gusto tin-aw. Ang labing maayo nga solusyon mao ang absorbent diaper (nga enclose ang usa ka non-ambulant mga pasyente) o higdaanan, gipalit sa usa ka tindahan sa mga binuhi. Itapion kini kinahanglan nga sa ilalum sa linala aron sa pagdala. Dad-a sa usa ka salokot: ang iring makalakaw subay sa plataporma sa diha nga ang estasyon sa tren mao na ang usa ka hataas nga panahon. Ug kon gikinahanglan siya sa kasilyas, kini mao ang labing maayo aron sa pagkontrolar sa mga proseso aron nga kini dili kahadlok nagtapok sa usa ka hilit nga dapit, o dili magsugod sa pagdagan sa sakyanan.

Unsa nga sakyanan ilisan kanimo

Ang katungod sa pagdala sa tren mga iring tin-aw diin sila dad-on uban kanila ug sa dapit nga dili. Busa, humok nga mga sakyanan (dugang nga kahupayan, dili na kay sa duha ka mga tawo sa compartment) ug CB dili mohaum categorically. Sa susama, dili kamo gitugotan sa sakyanan sa mga anak ni - Apan, sa diha nga sa pagpalit og tiket niini nga isyu kinahanglan pagkontrolar mga trabahante sa tren. Kinahanglan usab sila sa pagsiguro nga kamo wala nadakpan sa carro, diin ang usa ka daghan sa mga bata nagasakay. Basket iring kinahanglan nga nahimutang sa dapit sa bagahe; siya, sa pagkatinuod, ang bagahe giisip. Apan, walay usa nga nagadili kaninyo sa pagbutang sa mga halwa sa iyang estante, o sa pagpalit sa laing dapit diin ang usa ka iring sa usa ka bukag o sa povodochke mobati og mas kalma kay sa ilalum sa-pagpasig-uli o sa ikatulo estante.

Kon ang tren adunay usa ka sakyanan sa bagahe

Sa pipila ka mga tren adunay usa ka espesyal nga sakyanan alang sa transporting bagahe. Ikaw mahimo kuhaa ang imong iring sa sakyanan. Kini igo sa pagpresentar sa usa ka dokumento sa mananap nga transportasyon. Apan, aron moadto ngadto sa tren adunay 60-70 minutos sa dili pa pagbiya alang sa: duol sa "X takna" mohunong sa pagdawat kargamento. Kay binuhi balik sa imo nga gihatag sa usa ka bagahe check; sa iyang pagkawala mao ang dili usa ka katalagman - sa usa ka halwa nga uban sa usa ka iring ug ikaw og balik sa passport.

Apan, sa niini nga paagi sa transportasyon adunay pipila ka mga disadvantages. Una sa tanan, download sa iring ikaw lamang matapos-estasyon, sa intermediate tren alang niini og taas kaayo. Apan ang nag-unang "ambush": ang imong binuhi mahimong didto kaayo komportable. Sa usa ka sa lain nga palibot, sa gawas sa posibilidad sa init sa, sa gawas sa kaduol sa mga lumad nga kapit-os sa tawo sa mananap nga motubo sama sa usa ka pagdahili. Dugang pa, walay usa nga magapakaon, dili gipagawas "sa kolon" ug dili kuhaon sa usa ka bukag kon ang iring, alang sa panig-ingnan, masakiton. Busa kini mao ang mas maayo sa pagkuha sa kasamok sa transportasyon sa usa ka binuhi kay sa gibutang siya sa usa ka walay mahimo nga posisyon.

Pag-andam sa mga hayop ngadto sa dalan

Imong nakat-onan sa tanan nga mga impormasyon ingon nga sa pagdala sa iring sa tren, kini mao ang gikinahanglan karon sa pag-andam sa imong paborito sa biyahe. Kini adunay sa paglapas sa sa iyang gahum mode. Unom ka oras sa wala pa ang sinugdanan sa sa dalan nga atong kinahanglan nga mohunong sa pagpakaon kaniya. Ayaw masakitan aron sa pagpakigsulti sa usa ka Veterinarian mahitungod sa pagkuha sa usa ka hayop nga sedative - kini sa paghimo niini nga dili kaayo agresibo ug mas kalma makatabang mobalhin sa biyahe. Tingali vet ang ang advise pagbakuna, gidisenyo aron sa pagpalig-on sa immune system, nga sa bisan unsa nga kaso nga mag-antos gikan sa kapit-os ug napugos gutom. Sa iring nga dili pagkuha sa gikulbaan pa sa "zapihivaniya" yugto sa carrier, gibiyaan kini sa alang sa mga semana sa usa ka luwas nga dapit alang kaniya. Pagkamausisaon iduso sa mananap sa pagtuon sa usa ka bag-o nga ulohan. Bukag nga nangulihad nga mayubiton ug gisusi; tingali bisan ang iring nga gigamit sa pagminyo diha sa iyang pagkatulog. Sa labing menos, kalma sa sinugdanan (bisan sa wala pa ang tren) ikaw gihatag.

potensyal nga mga problema

Panagsa ra nga tudling sa mga iring sa tren midagan hapsay. Mga kalisdanan magsugod uban sa konduktor. Posible pagpangilkil sa salapi tungod sa giingong paglapas sa mga regulasyon; Apan, kon ang tanan niini nga mga dokumento sa pagbayad sa usa ka "stewardess" usab. Apan, ang konduktor makasabut: siya mao ang kahadlok sa hugaw, kasaba ug mga problema sa ubang mga pasahero. Kini soothe bisan mahitungod sa mga disorder - ingon, kon sa bisan unsa, ang iring nga sa paglimpyo sa iyang kaugalingon.

Ang mosunod nga mga problema mahimo nga mahitabo kon kamo nadakpan iskandaloso mga kauban. Diin kamo lang sa kalma ipasabut nga ang mananap nga nakadawat sa tanan nga mga permit, ang pasyente dili, ug sa iyang transportasyon gibayad. Sa pagpakunhod sa intensity sa emosyon, sa pagsulay sa pagpakalma sa iring, sa pagkaagi nga dili annoy sa mga silingan sa iyang masulub pangamuyo.

Sa kinatibuk-an, ang biyahe mahimong usa ka pagsulay alang kaninyo, ug alang sa inyong binuhi nga hayop, sa labing menos alang sa unang higayon. Sa umaabot, kon ang pagbiyahe (eg exhibitions) mahimong kanunay, ang iring gets gigamit sa kanila ug motubag mas hilom.