Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka paglupad sa lawas kit uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot?

Aron sa paghimo downforce acting sa usa ka sakyanan, nga imong mahimo sa paghimo sa inyong kit. Sa ilang kaugalingon nga mga kamot, sa mga dalan. Dugang pa sa mahinungdanon nga pagkamalaumon sa dagan sa hangin, ang imong sakyanan makabaton sa usa ka talagsaon nga sa gawas. Ug sa pipila ka mga kaso, sa gawas pagbuhat sakyanan nausab sa unahan sa pag-ila. Ang paryente cheapness ug efficiency sa mga sidsid naghimo kanila na popular nga paagi sa pag-usab sa mga makina nga larawan.

Aron sa pagdugang sa downforce atubangan sa sakyanan sa lawas kit mao sa atubangan bamper. Side swirls, nga mao ang makahimo sa dinalian sa sakyanan sa dalan sa panahon sa pagmaneho kinahanglan mawagtang pinaagi sa manufacturing underweight tukmaan sa ganghaan. Na sa delikado nga hangin kagubot sa luyo sa sakyanan, tungod kay sila dayon modala ngadto sa pagkawala sa control. Mao kini ang, sa gawas sa produksyon sa lawas kit likod bamper sa pagbuhat sa lisud nga. Ilabi na kon kamo gusto nga mobiyahe sa hatag-as nga (120 km / h o mas taas) speed.

maglalaglag Ang mahimong giisip nga bahin sa lawas kit ug gituyo nga napugos batok sa likod sa sakyanan ngadto sa nawong sa dalan. Usahay sidsid sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot sa paghimo alang sa decorating duct performing makapabugnaw gimbuhaton sa mga tagsa-tagsa nga mga bahin sa sakyanan. Pananglitan, brake, o ang pag-inom nagakalainlain nga sa radiator.

Sa wala pa ang pagsugod sa paghimo kinahanglan modesisyon sa unsa aron sa paggamit sa kit. Ang iyang mga kamot makapatungha butang nga sa pagpalambo sa aesthetic panagway sa mga sakyanan ug mag-usab sa pipila sa iyang mga teknikal nga mga hiyas. Apan, ang ikaduha nga kapilian nga mahimong usa ka dakong kausaban sa lawas nga gambalay.

Pananglitan ikaw nakahukom sa paghimo sa usa ka kit uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot sa pag-usab sa dagway sa mga sakyanan ug sa paghatag kini nga usa ka labaw nga maayo sa sports ug agresibo nga tan-awon. Sa kini nga kaso, sa paghimo sa inyong kaugalingon nga mga kamot, nga kamo mahimo kit nga walay pagwagtang sa mga bumpers pabrika o sills. Kini pagsiguro nga ang miresulta nga gambalay sa gikinahanglan nga lebel sa kalig-on.

Kon mosalig kamo sa ikaduhang kapilian, nan, kamo kinahanglan nga andam alang sa ngadto-ngadto pagbungkag sa pipila ka mga bahin sa lawas, usab-usab nga gambalay niini pinaagi sa paglaglag buslot alang sa mga ducts ug sa ingon sa. Aron sa pagpalambo sa teknikal nga performance sa sakyanan pinaagi sa paggamit sa kit, mahimong gamiton hangin dagan alang sa mas epektibo nga makapabugnaw sa disc brake. Kini mao ang mas maayo nga epekto sa ilang buhat.

Sa dili pa pagtuman sa maong buhat nga imong gikinahanglan sa pagtimaan sa usa ka dapit nga giputol-outs, pre-pagbutang sa umaabot nga tubo sa ila. Paggamit mahimong mga gigamit sa pagtukod. Dugang pa, kamo kinahanglan gayud nga sa paghimo sa usa ka espesyal nga notch sa bamper, nga makatampo sa usa ka mas maayo nga makapabugnaw radiator o hangin nga mosulod sa pag-inom sa sistema. Kini nga mga pag-abli sa mga kasagaran sirado mata sa baling. Ug kini ang gilakip ngadto sa bamper sa sulod o glued sa niini.

Ang proseso sa manufacturing sa bag-ong porma sa mga elemento sa lawas mao ang gihimo sa paggamit sa bildo, plastik o nipis nga metal (sa labing maayo sa stainless steel). Kon ikaw adunay usa ka ligdong nga budget alang sa paghimo sa lawas kit, nan kamo kinahanglan nga mogamit sa usa ka matang sa glu salong. Kini gasto sa usa ka gamay nga mas mahal kit sa plastic. Ang labing mahal nga kapilian - mao ang usa ka metal nga lawas kit. Apan siya sa pagkab-ot sa labing taas nga structural kusog.