Unsay maayo nga gigun pad? Manufacturers sa gigun pads: ranggo

Usa sa mga nag-unang nga sangkap sa sa kaluwasan sa mga sakyanan mao ang braking sistema. Busa, mga pangutana kon unsa ang maayo nga gigun pads alang sa mga sakyanan, sumala sa criteria mga pinili nga ug sa unsa nga paagi nga manufacturers makasalig, interesado sa daghan. Sa niini nga artikulo imong makita ang mga tubag sa kanila.

Unsa ang usa ka sapin

Gigun pads - kini bahin sa kontak uban sa mga gigun disc, nga mao ang ngano nga ang sakyanan sa hinay-hinay magapahinay gayod sa ug sa katapusan pag-undang. Sila instalar sa tanan nga upat ka ligid.

Block base sa usa ka puthaw nga base, sa ibabaw sa diin ang friction taklap, sapaw ang mi-apply. Gikan sa kon unsa gayud kini kinahanglan nga naglangkob sa mga materyal nga - walay consensus sa taliwala sa mga eksperto sa sini nga adlaw. Busa kini mao ang lisud nga sa paghingalan sa mga labing maayo sa mga labing maayo. Apan, adunay mga usa ka gidaghanon sa mga criteria, nga naghimo sa mga malampuson nga pagpili niini nga mga components.

nga klasipikasyon

Conventionally, ang gigun pads alang sa mga sakyanan nga gibahin ngadto sa tulo ka grupo:

• supplied sa conveyor;
• gibutang sa merkado sa mopagawas sa mga bahin;
• eksport sa kabos nga mga nasod.

Ang kalainan sa presyo ug kalidad

Sa sakyanan pabrika bloke nga supplied, bug-os nga compliant sa mga gikinahanglan customer. Busa, mga piyesa sa sakyanan nga gihimo sa gayud sa sama nga paagi ingon nga sa usa ka katilingban nga linya. Ang mga kalainan mahimong may kalabutan lamang sa atubangan sa maanindot ug estaylis packaging. Ang uban kanila mga giyatak logo sakyanan manufacturer nga gituyo. Ang uban moadto alang sa mga marka sa pabrika. Ang labing popular ang mga pads, nga anaa sa ilalum sa mga brand ngalan sa kompaniya, nga og sa ila.

sa mosunod nga mga kategoriya sa mga gasto mao ang gikan sa 30 ngadto sa 70 porsiyento sa mga gasto sa sa miaging mga. Ang maong mga bahin gitawag usab aftermarket. Kini mao ang tin-aw nga ang kalidad sa ilang mga puli sa han-ay sa ubos. Bisan pa niana, sila giisip usab sa na maayo. Sa kini nga kaso, kini mahitabo nga sa mao usab nga kompanya adunay pipila ka mga brands sa gigun pads, nga mao ang mga lain-laing mga gikan sa matag usa nga presyo ug kalidad nga klase. Usa ka pananglitan niini mao ang Pagid ug Textar - sila mao ang lain-laing mga brands nga naghimo sa usa ka grupo. Apan, ang unang set sa "Porsche" ug "Audi" premium, samtang sa ulahing moadto ingon sa mga bahin alang sa mga sakyanan sa mga tindahan.

Ang ulahing grupo naglakip sa gigun pads, nga gituyo alang sa kabos nga mga nasod. Sila nga tanan mas barato. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang gasto mao ang dili kaayo kay sa lima ka mga panahon kon itandi sa unang grupo. Sila gihimo sa usa ka yano kaayo ug barato nga mga materyal nga.

Unsa nga paagi sa paghimo sa husto nga pagpili

Kon atong ikonsiderar ang labing mahal nga kapilian, kini nga mga kits mahimong lain-laing mga packaging sa labing maayo nga kalidad. Makapadasig nga mao ang marka sa uyon ECE R90, nga sa iyang kaugalingon mao ang usa ka garantiya sa usa ka hataas nga ang-ang sa European nga mga sumbanan. Magtan-aw sa palibot sa mga pads gigun, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbayad sa pagtagad ngadto sa kamatuoran nga sila dili makabaton sa gamay liki, bisan sa usa ka milimetro. suporta kinahanglan nga libre sa mga palabihan ug frictional taklap, sapaw Abut sa hugut sa metal.

Ingon sa gipakita sa ibabaw, ang pad nga gambalay mao ang usa ka kombinasyon sa metal ug usa ka friction taklap, sapaw. Apan adunay mga producers nga gawas niini dugang sapaw, mga haklap sa laing mga materyal nga, alang sa panig-ingnan, gikan sa termopogloschayuschego komposisyon sa pagpugong sa kainit transmission sa gigun fluid ug caliper.

Pads mahimo nga gihimo gikan sa lahi kaayo nga mga materyales. Busa, kita og rekomend kaninyo-instalar sa usa ka bag-o nga set sa labing menos usa ka libo ka kilometro pinaagi sa tren, sa paggamit sa lamang sa hapsay nga braking, kay, depende sa komposisyon, uban sa usa ka kalit nga paghunong, sila pa gani nanagpaburot.

kinahanglan ba kita sapatos sport alang sa siyudad?

Dugang pa sa mga criteria sa ibabaw, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtagad sa mga butang sama sa operating temperatura ug sa coefficient sa friction. Ang estilo sa pagmaneho, nga mao ang kasagaran sa pagpanunod diha sa drayber og usa ka temperatura. Sa kalma adto sa siyudad, na 350 degrees. Kay ang mga sports sapatos drive gikinahanglan operating temperatura nga milapas sa naandan nga tulo ka mga panahon. Ang sama nga moadto sa friction. Sa normal sa ilang kaugalingon nagmaneho epektibo nga ipakita sa mga sumbanan nga pads.

Gigun pads alang sa sports sakyanan

Ang maong mga detalye sa mga gihimo kaayo iladong mga manufacturers sa gigun pads, ang rating nga sa merkado nagpabilin nga taas kaayo. Kini Ferodo, EBC, Brembo.

ni magsugod uban sa Ferodo Himoa. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga manggagama nagsugod na sa pagmugna sapatos nga mas ekonomikanhon nga klase, ang iyang lebel sa nagpatulo sa usa ka gamay nga sa merkado. Bisan pa niana, ang mga panon sa adunay usa ka sunod-sunod nga gitawag sa mga DS Performance, nga gihatag ilabi alang sa aktibo nga pagmaneho. Ang temperatura pagsukol sa mga components mao ang 700 degrees Celsius, ug ang coefficient sa friction - 0,5 mga yunit. Ania ang pipila ka maayo nga gigun pads mga hingpit alang sa mga fans sa dinamikong ug agresibo driving. Apan alang sa sports klase adunay usa ka labaw nga seryoso nga produkto serye nga gitawag Racing. Kay amateur racing girekomendar Pads Ferodo Racing DS2000 ug 2500.

Mark EBC adunay usa ka susama nga klasipikasyon. Pads premium nga makit-ulohang Ultimax, sila gitugotan temperatura-ot sa 450 degrees, ug ang friction coefficient sa - 0,46 mga yunit. Sports serye, angay alang sa dalan racing mga Redstuff seramik ug Greenstuff, ug sa sunod nga duha ka sunod-sunod nga - Yellowstuff ug Bluestuff - na nga gihimo alang sa mga supercars ug gipalig-on sa asero fiber. Sila nakahimo sa pagkab-ot sa usa ka maximum nga temperatura sa 900 degrees Celsius.

Espesyal nga mga pasalamat ngadto sa Brembo. Kini nga kompanya naghatag sa maong mga leyenda nga "Maserati" ug "Ferrari". Conventional pads mga kompaniya sa paninugdan dili sa pag-ila. linya sa may usa lang sports linya ug usa nga gidisenyo alang sa maong mega-supercar ingon sa usa ka "Veyron" ug "Bugati".

Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsabut sa unsa ang usa ka maayo nga gigun pads alang sa sports pagsakay, ug nga - alang sa hilum nga kinabuhi. Sa normal nga magaabog sports sapatos wala moabut sa handy, ingon nga sila warmed sa sa daghan na.

Pads alang sa tagsa-tagsa nga brands sa sakyanan

kini nga mga butang mga pinili nga sa basehan sa unsa ang gidaghanon sa mga gigun pads anaa. Dugang pa, dugang pa sa kinatibuk-ang criteria ug mga rekomendasyon sa manggagama sakyanan, mga drayber sagad gigiyahan sa mga opinyon sa ubang mga tawo nga na misulay sa nagkalain-laing mga mga kapilian.

Usahay kini mahimong gamiton sa lain-laing klase sa mga sakyanan sa mao usab nga block. Apan sa samang tag-iya sa panahon nga kamo kinahanglan nga masayud kon unsa ang matang sa mga gitugotan sa pag-operate sa braking sistema sa iyang mga makina.

Sumala sa kinatibuk-ang rekomendasyon, ug mga reviews motorista sa "Lada-Priora", "Kalina" o "grants" usa ka maayo nga pagpili nga Ferodo pads bili 1500 ruble.

Ukrainian "Dafmi" - kini mao ang usa ka maayo kaayo nga gigun pads Vaz. Ang bili mao ang usa ka average sa mga 900 ruble. Sila adunay usa ka taas nga coefficient sa friction, hingpit alang sa Vaz-2114 ug 2112.

Sa "Chevrolet Cruz," "Reno-Logan" mahimong instalar gigun pads alang sa mga sakyanan ug Sangsin Remsa, gasto gikan sa 900 ruble. Kini mao usab ang usa ka maayo nga pagpili dinhi alagad ingon nga nangaon, nga, sa sulagma, usab pagtrabaho sa mga sakyanan Vaz.

Kay ang "Asento" ug "Solaris" mahimong gipalit ug Hankook Sangsin gasto 1100 ruble.

Sa unsa nga paagi sa pagsusi

Check ang ob sa ilang mga sapatos mahimong maayo ang imong kaugalingon. Sa pagbuhat niini, kuhaa ang ligid ug sa pagtimbang-timbang sa mga nahibilin nga friction nga materyal sa tanan nga stocks. Ang sakyanan miadto lino nga fino nga, ang gibag-on sa gigun pads sa friction layer kinahanglan nga sa labing menos duha ka ngadto sa tulo ka millimeters. Kon adunay usa ka dako nga pagwagtang sa, sa dinalian nga panginahanglan sa pag-ilis sa mga pads. Normal propaganda alang kanila mao ang 30 ka libo ka mga kilometro. Kon ang mga pads nga gisul-ob uban sa daghan nga ubos nga ang propaganda, kamo kinahanglan maghunahuna mahitungod sa pagpalit sa ubang mga brands.

Kon ang usa ka puli dili gihimo sa panahon, ang motorist sa dili madugay magsugod sa pagpamati sa usa ka unpleasant igot. Siyempre, kini dili gitugotan, ug kini mao ang gikinahanglan sa pag-usab sa mga pads. Apan sa praktis nga kini sa kasagaran mahitabo nga bisan sa maong mga kaso, ang pipila sa mga drayber padayon sa pagpapahawa sa mga daan nga mga bahin, wala makaamgo nga kapakyasan sa pagwagtang niini nga menor de edad nga kapakyasan modala ngadto sa mas seryoso nga problema, ug unya kita kinahanglan sa pag-usab sa mga gigun disc ug uban pang mga detalye.

testing

Tungod kay ang gigun pad manufacturers kaayo, apan sa mga detalye sa mga presyo sa mga bug-os nga lain-laing mga, ang matarung nga pagpili mao ang usahay lisud kaayo. Bahin niini, ang usa ka gidaghanon sa mga specialist mga pagtuon nga gipahigayon. Sa kini nga kaso, ang gigun pads gisulayan lain-laing mga brands ug gipili sa labing maayo nga manufacturers sa gigun pads. rating mao ang sa ibabaw sa basehan sa komplikado laboratory tests.

Pagsulay gihimo uban sa bugnaw, init, cooled ug braking pagmina cycle. Sumala sa resulta sa tanang mga nagsul-ob sa mga kalkulado ingon nga usa ka porsiyento. Ang mga pagtuon gisulayan indicators coefficient sa friction, operating temperatura, sa posibilidad sa panghitabo sa mga aligato, aso, ug baho.

Ang mosunod nga mga bloke nga mga pinili nga alang sa pagsulay:

• VATI, EZATI, ang mga STS, "polyhedron" TIIR (Russia).
• Ate, Bosch, Best (Germany).
• Dafmi, Trans Magtutudlo (Ukraine).
• Lucas, Ferodo, AP Lockheed, QH (UK).
• Roulunds (Denmark).
• Rona (Hungary).
• Samko (Italy).

Sumala sa resulta sa research nagpakita sa ilang kaugalingon sa labing maayo nga pads gigun QH ug mikaon. Ug ang bili ug kalidad sa ilang bug-os nga gipakamatarung. Sa kini nga kaso, QH mao ang labing maayo nga gamiton ang mga lumad nga disk ug alang sa Ate mahimong kamalaumon vazovskaya.

Sa ikaduha nga dapit miabut ang gigun pads Rolundus, STS, Best, Rona ug Trans Magtutudlo.

Ikatulo nga dapit gihatag sa mga detalye EZATI, VATI ug sa usa ka Tuy-ora Dafmi ug Lucas.

uban wala magpakamatarung sa iyang kaugalingon, ug bisan makapahigawad.

Busa, unsa ang maayo nga gigun pads, mahimong giila sa nagkalain-laing mga criteria, sa partikular nga sa producer sa klase, sa opinyon sa uban nga mga motorista, ingon man ang mga resulta sa independenteng eksperimento.