Uralsk Airport: bahin, sa imprastraktura, klasipikasyon, reconstruction

Sa West Kazakhstan rehiyon sa Republika sa Kazakhstan ka sa Wikipedya sa 38 metros ibabaw sa lebel sa dagat, kini mao ang usa ka internasyonal nga tugpahanan Uralsk. Kini nahimutang sa duol (16 km) gikan sa siyudad Terekti District. Alang sa pipila ka dekada kini nagrepresentar sa kasadpan aviagavan Kazakh Republic. Matag tuig sa airport ngadto sa resort nagtanyag sa usa ka pagdugang sa gidaghanon sa mga kustomer - magpapanaw, pagbiyahe ug sa ubang mga kategoriya sa mga pasahero.

Uralsk Airport: klasipikasyon ug pagkalagiw direksyon

Subay sa mga internasyonal nga klasipikasyon, aerodrome assign sa klase 2, nga nagpasabot sa abilidad sa iyang runway sa pagdawat sa eroplano sama sa "737" ug "757", "IL-14" ug "IL-18", "uSA kA" - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 ug 154, "Jak" - 40, 42, ug "usa ka-410" ug halos sa tanan nga mga matang sa mga helikopter, pananglitan , sa hangin sa transportasyon, nga gibug-aton dili molabaw sa 140 tonelada.

Airport (Uralsk) karon nagtrabaho uban sa duha ka airlines: internasyonal nga terminal services nga gitanyag sa mga carrier "Air Astana", ug sa internal - ug bisan karon SCAT. Karon, ang mga serbisyo sa Urals ug sa naglibot nga mga dapit gitanyag pagbalhin ngadto sa labing importante nga mga ciudad sa mga nasud, ingon man usab sa flights sa Russia, Armenia, Georgia, Azerbaijan, Turkey, India ug sa UK.

Infrastructure ug mga Services

Transport imprastruktura nga nagtugot sa pag-abot gikan sa Almaty o Astana pasahero sa dali og sa estasyon sa tren Uralsk bus nga pag-undang sa airport. Fans sa usa ka mas komportable pagbiyahe mahimo sa pagpahimulos sa sa mga serbisyo sa mga pribadong taxi, parkinganan nga nahimutang usab duol sa exit sa mga terminal Uralsk. Ang tigulang nga airport, siyempre, nagkinahanglan og usa ka mayor nga pagbag, ug municipal awtoridad nanlimbasug sa hinay-hinay nga gibutang sa aron sa pagtukod ug sa Padaganan.

Kay tag-iya sa mga pribadong sakyanan sa mga oportunidad sa paggamit sa sa sulud parking. Ang teritoryo sa airport mao ang himan sa tanan nga mga butang nga gikinahanglan alang sa komportable nga paghulat pagkalagiw bagahe storage, health care, inahan ug bata lawak, pagpuasa pagkaon ug foreign exchange.

Bahin sa runway strip airport Uralsk

Airport (pag-ayo, o sa pagtukod pag-usab sa runway, nagsugod sa 2014) dili pa gihapon sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa internasyonal nga komisyon, nga mao ang usa ka mahinungdanon nga babag sa pagsagop sa internasyonal nga ayroplano. Ikasubo, sa gitinguha nga mga resulta, bisan pa sa mga paningkamot sa pagtukod pag-usab ug sa pagbag-o sa airport sa pagdumala nga naglangkob runway, karon wala magbuhat.

Busa, sa Oktubre 2015 nga kini maoy laing pagsulay sa SPEED sa pagpasig-uli nga buhat, nga ang tanan nga mga adlaw-adlaw nga flights gikansela, ug ang airport nagtrabaho lamang sa buntag ug sa gabii oras. Dinalian nga mga lakang sa pag-atubang sa mga problema sa runway (artipisyal nga runway) gikuha gikan sa mga kinatibuk-ang kontraktor ug sa Committee sa Civil Aviation Ministry sa Infrastructure and Development sa Republika sa Kazakhstan. Atol sa adlaw nga operasyon nga gihimo pinaagi sa pagbubo dinugtongan runway, ang kahikayan sa suga strips-ayo ug sa ubang mga elemento, nga himan uban sa Oral airport.

Apan, human sa 2 ka bulan sa pagdawat sa Aviation Commission Committee Civil ni WFP wala nga dapit. Ang rason alang niini nga mao ang pagkadiskobre sa mahinungdanon nga mga depekto. Mga eksperto naglakip sa sugo nga makita matagbaw sa operasyon sa mga ekipo radar, nga ekipo nga moapil diha sa RSE "Kazaeronavigatsia".

resulta pagtukod pag-usab

Sa kinatibuk-an, human sa pagtukod pag-usab sa airport Uralsk pa undergone mga kausaban. LAMAS runway misaka ngadto sa 400 metros ang gitas-on ug 3 metros ang gilapdon. Kini nga tuig matapos pag-ayo sa parking ug taxiways, pagtukod sa usa ka transformer substation ug mga estasyon sa emergency. Kini, incidentally, ang usa sa labing importante nga mga sangkap sa airport Uralsk tungod kay ang runway pipila ka mga higayon nga napugos sa pagkuha sa internasyonal nga ayroplano mensahe, sa paghimo sa usa ka emergency landing dinhi. Balik-balik nga midunggo sa airport sa Uralsk ug uban pang mga eroplano, gawas sa mga kinabuhi sa mga linibo sa mga lungsoranon sa mga republika ug mga bisita. Uban sa ingon nga sa usa ka aktibo nga paggamit sa airport ingon nga usa ka pinugos nga gihunongan punto sa dalan sa hataas-nga-gilay-on ruta, ang management mao ang pagkuha sa tanan nga gikinahanglan nga mga lakang aron sa pagsiguro sa kaluwasan ug kahupayan sa mga pasahero pag-abot sa Uralsk.