Usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa mga sakyanan, "Honda S2000"

которого представлены ниже, начал производиться в 1999 году. Car "Honda S2000", usa ka litrato sa nga gipresentar sa ubos, gisugdan sa paghimo sa 1999. modelo nga naugmad sa mga Hapon designers ug gipresentar sa okasyon sa katunga-nga-siglo nga anibersaryo sa manggagama. Sulod sa kasaysayan sa serial produksyon sa niini nga maayo sa sports duha-ka-seater sakyanan nga na fans sa tanan nga mga nasikohan sa kalibutan. Sa 2009, sa katapusan kini giusab, ug sa katapusan sa ngalan nagpakita UE mga sulat nga sa literal nagkahulogang "katapusan nga pagpagawas".

Usa ka Mubong Kasaysayan sa produksyon

Uban sa linya sa tubo sa kompanya mikunsad mga 11 ka libo ka mga sakyanan sa pagkausab niini. Sa diha nga sa mga inhenyero paghimo abante nga teknolohiya sa automotive industriya, ug ang mga pagsulay nga gidala sa gawas sa mga dalan. Ang duha ka-litro natural aspirated engine nga naglangkob sa upat ka mga silindro, nahimong usa ka dakong highlight sa modelo sa "Honda S2000". силового агрегата позволяли развивать 240 лошадиных сил. Technical kinaiya sa powertrain nagtugot sa pagpalambo 240 horsepower. Daghang mga tag-iya nakamatikod sa posibilidad sa pag-usab sa aluminum ibabaw sa canvas kapilian.

Sa 2004, ang mga developers nga upgrade modelo. Dugang pa sa pipila ka mga kausaban sa gawas, ang mga designers retuned chassis. Kay sa US kustomer nga ingon sa usa ka kapilian nga gitanyag 2.2-litro engine. Sa ulahi sa kahugpongan, ang mga makina nga gitugyan ngadto sa European nga merkado. Kini mao ang ikaduha nga kaliwatan sa mga sakyanan ug pagahisgutan sa dugang.

kinatibuk-ang paghulagway

занималась группа дизайнеров, возглавляемая Шигеру Ухарой. Development gawas sa sakyanan, "Honda S2000" moapil sa usa ka grupo sa mga designers nga gipangulohan ni Shigeru Uhar. Sa unang tan-aw, ang mga dayag vyshtampovki sa mga kiliran sa lawas. Piho nga mga pulong angay sa usa ka suga nga sistema. Sa partikular, LED teknolohiya nga gigamit dinhi, nga kamahinungdanon sa pagdugang sa speed ug ang kahayag sa lamparahan. Machine LAMAS sa gitas-on, ang gilapdon ug ang gitas-on naghimo sa 4117h1750h1270 millimeters matag.

Uban sa ingon nga sa usa ka tarung nga gidak-on ug gamhanan nga engine developers nakahimo sa paghimo sa usa ka kaayo nga agile sakyanan. может похвастаться ещё и неплохими аэродинамическими показателями. Lakip sa ubang mga butang, ang modelo sa "Honda S2000" boasts labaw pa ug sa usa ka maayo nga paglupad performance. Sa pagpadayag sa usa ka humok nga atop nga gikinahanglan lang sa unom ka segundos sa panahon.

sulod

Pagmugna sa sulod sa makina, ang mga developers misulay sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo aron sa pagpasiugda sa iyang maayo sa sports estilo. Yano dashboard linya ug nahimutang duol sa paggiya levers daw susama sa mga speed competitions. Sa diha nga ang ignition console nalamdagan mahayag nga orange. Ang mga lingkoranan sa mga sakyanan nga adunay maayo nga suporta ug sa usa ka komportable nga anatomical porma nga nagtugot kaninyo sa kasigurohan naghupot sa drayber ug pasahero bisan sa titip nga mga maniobra. Sa pagpili sa pumapalit sa itom ug pula nga bersyon sa kolor sa mga lingkoranan. Ang sulod nga dekorasyon nga gigamit hatag-as nga-kalidad nga mga materyales. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga sulod nga-abong sa kahayag sa adlaw, ang mga developers nga gikuha pag-atiman sa mga kalig-on sa mga sangkap niini ngadto sa ultraviolet radiation. Mapuslanon gidaghanon bagahe lamang 152 ka litro.

Key Features

получила 2,2-литровый бензиновый мотор. Model "Honda S2000" nakadawat sa usa ka 2.2-litro sa gasolina engine. Kini naglihok inubanan sa mga manwal transmission sa unom ka mga lakang. Ang unang upat ka mga kahimanan mao ang mubo, sa pagkaagi nga ang gikusgon sa gi-type nga paspas. automatic nga kahon alang sa sakyanan wala gihatag. Ang average nga gidak-on sa konsumo sa gasolina matag ka gatus ka kilometro ang 14 ka litro.

Ang halapad wheelbase machine base sa kombinasyon uban sa usa ka rigid lawas ug direksiyon kalig-on nga sistema sa paghatag sa usa ka halos hingpit nga pagdumala. Atubangan ug likod multi-link-on developers ug duha ka-lever pinutol nga kahoy. Ang steering kontrol sa sakyanan ang nahitabo pinaagi sa electric amplifier. Kini mao ang imposible nga dili timan sa atubangan sa ABS ug disc brake sa matag ligid.

pagkompleto

нельзя назвать практичным. Car "Honda S2000" dili mahimong giisip nga praktikal. Oo, ug kini dili gibuhat alang sa usa ka hilum nga urban pagbiyahe, ug alang sa mga fans sa pagpapahawa "uban sa hangin." Bahin niini, kini dili ikatingala nga sa ibabaw sa usa ka napulo ka-tuig nga kasaysayan sa modelo nga adunay iyang fans, kansang gidaghanon sa mga minilyon. Sumala sa opisyal nga impormasyon, ang mga panon sa-manufacturer sa sa duol nga umaabot pa ang pagpresentar sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa mga sakyanan.