Kon sa unsang paagi ang mga sentro sa mga ligid sa sakyanan?

Ang hub - kini nga detalye, nga mao ang usa ka pagpanganak katilingban nga naghatag og usa ka koneksyon uban sa ligid suspension. Usahay ang termino nga "hub" nagpasabot sa usa ka bug-os nga complex nga mga bahin, ug usahay - lamang sa usa ka bahin (sa pagpanganak yunit). Sa karon nga artikulo kita mosulti kaninyo sa detalye kon sa unsang paagi nga ang mekanismo nga gidisenyo, ug unsa function ang gihimo.

pagtudlo

Wheel alagad alang sa nagdaghan, nagdamo sa disk pinaagi sa espesyal nga mga bering sa axis sa rotation (pin). Ang plano sa mekanismo niini nga nagkinahanglan sa atubangan sa mga flanges. Bag-o nga pagsiguro sa disc sa iyang kaugalingon o sa ngilit sa ligid, miduyog sa usa ka drum (sa modernong mga sakyanan - sa gigun disc).

Wheel hub function

mekanismo Kini nga naghatag og usa ka libre nga rotation sa tanan-ligid sa palibot sa iyang axis. rotation Kini mao ang tungod sa mga bering. Sa petsa, ang ligid hubs halos mga roller o double laray bola bering.

Labing modernong mga lalang bahin sa pinaka-ulahing mga detalye naghimo sa tibuok nga lawas sa mga lalang. Tungod niini, ang sentro sa mga ligid dili maoy nag-ayo. Sa diha nga sila mogawas sa bug-os nga puli sa mekanismo sa aksyon ang gidala sa gawas.

Diin sila nahimutang?

Ang matag sakyanan adunay sa labing menos 4 sa hub, nga mahimo nga gibutang sa atubangan ug sa likod ehe, sa wala ug tuo nga axle tugdan. Sa matag ligid adunay iyang kaugalingon nga mekanismo alang sa free rotation sa ligid.

Ang device pagpanganak

Sumala sa nahisgotan, mga butang data mahimong usa ka roller o bola matang. Sa walay pagtagad sa kaniya niining mga bering maka-accommodate radyal ug axial luwan nga transmitted gikan sa ligid sa hub. Apan, sila adunay ilang mga kalainan. Kay sa panig-ingnan, ang roller mekanismo, lahi sa sa bola, nga adunay usa ka mas dako nga pagpanganak nga kapasidad. Busa sila sa paghatag sa usa ka linear zone sa kontak sa nagaagay nga track sa pagpanganak singsing. Ball sama nga device sa usa ka punto contact zone.

Ang sentro sa likod ligid, himan uban sa roller bering adunay usa ka gamay nga axial clearance. Sa bili niini sa panahon sa operasyon sa sakyanan aron sa pagdugang sa. Kini mahitabo tungod sa anam-anam nga wear ug luha bahin. Busa, ang gintang wala molabaw sa gitugot nga mga prinsipyo, kini nga sentro nga adunay usa ka espesyal nga adjust device.

Sakyanan nga kasagaran kompleto sa bola eskinado lalang contact. Kini nga mga bering sa mekanismo puno sa lubricant nga mao ang karon sa tanan sa sistema sa operasyon. Tungod kay ang lubricant mao ang lig-on, sa atubangan ligid hub wala magkinahanglan og periodic maintenance, sa tinagsa, kausaban usab. Pinaagi sa dalan, karon sa daghan nga mga manufacturers pagsangkap sentro uban sa espesyal nga mga sensor (sama sa ABS, ug uban pa), sa pagkaagi nga bisan pa ang mga labing barato nga butang karon mao ang mahitungod sa 2.5 ka libo.

Ug sa katapusan, atong mamatikdan ang pipila ka mga manufacturers nga suplay sa Russian nga merkado bahin high-kalidad nga. Kini nga produksyon nsk, NTN, KOYO ug SNR. Ang sentro sa producers data nga gihulagway pinaagi sa ilang mga hatag-as nga kasaligan ug ubos nga gasto.