Vaz-2106 carburetor. Instalar ug kausaban sa karburador

Sa niini nga artikulo kamo makakat-on mahitungod sa sakyanan Vaz 2106. karburador mao ang basehan sa engine suplay sa sistema sa sakyanan ni. Sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa husto mapanagway niini ug gilimpyohan sa mga impurities sa fuel indeyksiyon sistema nga gihulagway sa ubos. Bisan pa sa kamatuoran nga ang injector nakaangkon pagkapopular sa taliwala sa mga motorista, adunay daghan kaayo nga mga sakyanan, kansang engine nga gahum ang gihimo sa carburetor. Siyempre, ang kadaghanan sa mga sakyanan gasolina - kini mao ang atong domestic ingon man sa mas magulang nga mga modelo sa gawas sa nasud. Gikan sa panahon sa panahon nga adunay usa ka kasamok sa sistema sa gahum, kay niini nga rason kinahanglan nga ikaw mahibalo sa unsa nga paagi nga ang carburetor, ug ang baruganan sa pag-ayo. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga buhat dili yano. Kon dili masaligon sa ilang abilidad, unya mokonsulta sa usa ka batid nga agalon, nga sa paghimo sa pag-ayo sa madali ug sa qualitatively.

Carburetor: nag-unang mga impormasyon

Sulod sa carburetor "Solex" sa Vaz 2106 gibahin ngadto sa duha ka mga lawak, diin ang fuel-hangin sagol nagapaagay sa panahon sa operasyon. Kini mao ang sa niini nga mga kamera abot sa gasolina pagsagol sa hangin. Usab, ang normal nga-apod-apod ug sa sunod-sunod nga indeyksiyon sa mga sagol nga ngadto sa intake nagakalainlain nga. Sa labing domestic nga mga sakyanan, lakip na ang Vaz 2106 modelo, ang duha ka matang sa carburetor set - "Solex" o "Ozone". Siyempre, carbs na, sa bag-ong mga modelo sa mga sakyanan gipahimutang indeyksiyon makina nga pagsugat sa mga sumbanan sa environmental, sila mas madaginoton. Pinaagi sa sakyanan Vaz-2106 ang instalar lamang karburador makina. Kini nga modelo gihimo hangtud 2006 inclusive, bisan sa nangagi kamo dili makakaplag sa usa ka sakyanan sa usa ka fuel indeyksiyon sistema sa indeyksiyon. Gawas kon ang tag-iya nga dili hinimo sa ilang kaugalingon nga instalar sa sistema sa. Kay carburetor gikinahanglan gikan sa panahon sa panahon sa pagtan-aw human sa, aron sa paghugas ug sa paghimo sa mga kausaban. Ug karon ako kinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa maong mga butang sama sa pag-ayo sa kit. Kini mao, ug sa pag-ayo sa mga "Solex" sa carburetor Vaz-2106.

Nganong sa pagguba sa carburetor

Kini kinahanglan nga nakita nga kini mao ang posible nga sa paglibug kadaot sa carburetor ug sa ignition system. Sila mao ang kaayo sa susama nga, mao nga imong kinahanglan aron sa pagsiguro nga unang nga ang ignition system naglihok sa kasagaran. Lamang human niini mao ang gibuhat sa mga Vaz-2106 carburetor kausaban. makina ang dili magsugod, adunay usa ka usbaw sa gasolina konsumo - kini nga mga sintomas ipakita kaninyo nga adunay usa ka problema bisan sa ignition system o sa fuel. Usahay, sa diha nga ang sobra nga fuel consumption naghimo sa instalar nga lebel sa gasolina sa lawak float, ingon man ang kausaban sa mga nozzles sa duha ka mga lawak sa karburador. Kon kini dili sa pagtabang, ikaw sa bug-os nga ayo sa tibuok device. Ug tungod niini nga gikinahanglan ninyo sa usa ka kit uban sa mopagawas sa mga bahin. Dugang pa, kamo kinahanglan nga sa gihapon sa usa ka espesyal nga likido nga gigamit alang sa paghinlo carburetors. gasto niini minatarong, sa maayohon gamay, kini literal pagpalit sa bisan unsa nga auto bahin tindahan. Sama sa bisan unsa nga lain nga mga pag-ayo, ang unang lakang nga gikuha gikan sa mga negatibo nga terminal battery cable.

Diin sa pagsugod sa pagbungkag sa carburetor

Karon nga imong mahimo magsugod sa disassemble sa carburetor. Kay kini unang lakang mao ang unscrew sa tulo ka mga nuts nga sa pagsiguro sa tabon sa hangin filter housing. Kon wala kini, kuhaa ang carburetor lamang dili sa trabaho. Human niana, kuhaa ang hapin, kuhaa ang hangin filter. Tan-awa kon sa unsang paagi sa daghan nga mga studs nga naghupot sa ubos nga bahin sa lawas. Sa diha nga ang usa ka yawe nga tabang ngadto sa "8", unscrew sa tanan nga mga nuts nga bukid sa gihimo. Naghimo og kakulangan breather flauta diha nga kini konektado sa hangin filter housing. Unya i-unplug ang tanan nga mga alambre nga moadto sa carburetor. Kasagaran, kini nga pagkontrol sa wire balbula idling. Ang pagbuhat sa tanan niini nga kinahanglan nga sa dili pa ikaw adjust sa carburetor Vaz-2106.

Sa pagwagtang sa mga karburador

Unya loosen ang fastening sa mga pisi, ug disconnect kanila. Uban sa sugnod hos clamp mao ang pagkunhod ug madani gikan sa carburetor. Usab kini kinahanglan nga disconnected gikan sa nozzle, nga og sa usa ka koneksyon ngadto sa makapabugnaw nga sistema, ang lunang, haw-hos. Lamang nga kamo makuha ang mga upat ka screws nga bukid sa gihimo sa ubos sa mga carburetor sa pag-inom nagakalainlain nga. Human sa pagtangtang, sa pagsiguro nga ang patik, nga nahimutang sa pahungaw nagakalainlain nga, tibuok ug undamaged. Kay kon dili, kini usab kinahanglan sa pag-usab. Sa Vaz 2106 karburador adunay usa ka degree sa paghinlo fuel (gawas sa filter-instalar sa sa hos busgak).

paghinlo device

Instalar sa tibuok karburador sa usa ka patag nga nawong, kini uga sa usa ka gamay. Palihug timan-i nga sa diha nga pagbungkag sa panginahanglan sa pagsiguro nga dili disturb sa ang-ang sa gasolina kon dili adunay aron sa pagdala sa mga kausaban diha sa mga lawak float. Kon ang carburetor device naghatag og alang sa usa ka solenoid balbula, kini kinahanglan nga Siguroha nga unscrew. Kini mao ang gibuhat sa mga yawe sa "13". Apan ang uban sa mga ngilit turnkey sa "10". Ang unang butang nga imong kinahanglan nga buhaton - mao ang paghugas sa mga carburetor. Sa estasyon sa petrolyo panagsa ra sa pagsugat kalidad gasolina Busa nagalapta sa tanan nga mga elemento sa karburador lain-laing mga compounds kemikal. Usa ka carburetor Vaz 2106 (bili sa usa ka bag-o nga han-ay sa 3500 ruble) pamati elemento. Very sa kasagaran sa gasolina naglakip sa daghan nga mga metal, lakip na ang tingga. Siya settles ibabaw sa mga bongbong sa carburetor lawak. Ang tanan nga mga grooves gidisenyo alang sa paglabay sa gasolina, kinahanglan nga hingpit nga gilimpyohan. carburetor uban sa usa ka limpyo nga gilain. Human sa bug-os nga paghugas gikinahanglan sa pagbutang sa carburetor nga siya daw uga nga.

puli sa mga sangkap

Ang sunod nga lakang mao ang pag-ilis sa hangin jet. Pagtagad sa mga fuel pump gasolinador. Kon kini mao ang na normal sa panagway, walay kadaot sa mga elemento niini mao ang dili, nan kini mao ang mahimo nga igo lamang nga pagpanglimpyo. Sa dapit sa usa ka koneksyon fuel hos mao ang usa ka filter alang sa lino nga fino nga pagpanglimpyo sa mga umaabot nga gas. dili ibutang sa carburetor Vaz-2106 nga walay pre-pagpanglimpyo ug kasamok binurotan. Kini mao ang madanihon aron sa pagtukod sa usa ka bag-o nga sa usa ka, apan kon kamo sa kalit dili sa bisan unsa nga, nga imong mahimo sa pagkuha gikan sa sitwasyon: lang sa pagpatuman niini diha sa paghugas solvent o acetone, ug unya sa hingpit gihinloan sa compressed air. Kini mao ang usa ka elemento nga halos gikan sa kapunongan, alang niini nga rason dili kini mausab. Kon adunay usa ka tinguha sa pagbuhat sa tanan nga mga butang pagkamasangputon, o sa laing kini nga filter nga naguba, kini mao ang labing maayo sa pag-ilis niini, tungod kay siya naglakip.

Pagtagad sa mga bahin

Nga gipahigayon sa WHA sa 2106 carburetor setup alang sa usa ka hataas nga panahon, ingon nga ang mga panginahanglan sa bug-os nga pagbungkag sa mekanismo niini. Sunod, nga nahimo gikan sa tanan nga mga tarogo nga bukid sa mga halves nga gihimo carburetor, usab-usab nga pads, gisundan sa katilingban sa mga bug-os nga mekanismo. Palihug timan-i nga kamo dili pagdumala sa silicone sealants gaskets ug O-mga singsing. Ang kamatuoran nga ang gasolina mao lamang mokutkot sa niini nga mga sealants. Tungod niana ang posible nga ingress sa katingalahang sagol sa carburetor lawak ug sa intake nagakalainlain nga. Kini lang motultol sa malaglagong mga sangpotanan, busa ang usa ka kaayo nga paspas nga pag-ayo.

kausaban

Ug karon kon sa unsang paagi sa pag-adjust sa carburetor Vaz 2106. Ang unang lakang mao ang pagtuman sa adjustment nga lebel sa lawak carburetor float. Unang engine magsugod, ug nagadangka sa temperatura nakaabot operating temperatura. Pagtagad sa kon sa unsang paagi ang mga gakit nahimutang. Ang ilang mga wasay nga mga susama sa, kon dili, kamo adunay sa makabawog sa usa ka gamay nga sa husto nga direksyon. Alang sa dugang nga lino nga fino nga-tonohon mao ang gikinahanglan aron sa paggamit sa usa ka manipis nga wire ug gamay nga mga sumbanan sa karton. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang mga pag-abli ug pagsira sa mga dagom balbula nahitabo hugot sa pipila ka mga posisyon sa float.

Idling ug hangin damper

Unya kini mao ang gikinahanglan sa paghupot sa mga hinungdan kausaban sa WHA 2106. carburetor dili makalihok sa husto nga paagi nga walay kini nga pamaagi. Ug aron sa pagdala sa niini nga kahimtang mao ang labing sayon sa dihang bungkagon carburetor. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsarado sa choke. Dayon gisukod sa paggamit sa usa ka caliper gikan sa kuta lawak sa sulab sa flap niini. bili ang kinahanglan nga sa laing mga 1 ngadto sa 1.3 mm. Ang katapusan mao ang adjust walay pulos nga. Sa wala pa kini nga gikinahanglan engine kinahanglan nga naandan nga kainit ngadto sa operating temperatura. Sulayi adjust screws sa pagkab-ot sa usa ka bili sa 900 rev / min. Palihug timan-i nga depende sa panahon sa tuig, ang bili mausab. Kay kausaban sa idling sa karburador pagpapuyo sa duha ka screws gihatag - sa kalidad ug gidaghanon sa mga sagol nga. Nga ang tanan nga sa ibabaw sa mga carburetor Vaz 2106 mao ang, nga imong mahimo sa padayon nga paggamit sa mga sakyanan ug dili mahadlok tungod sa konsumo sa gasolina.