SakyananSakyanan

Alternator dili nagtugon: ang mga rason. Nganong dili ang generator sa sugoon sa battery?

Sa niini nga artikulo kamo makakat-on mahitungod sa mga kaso sa diha nga ang mga sakyanan generator dili sugoon sa battery. Breakage dili makapahimuot, apan kini mahimong sa madali giwagtang. Kini igo na nga adunay sa paglabay niini sa usa ka hugpong sa mga standard screwdrivers ug mga yawe ingon man ang mga metro - usa ka lalang alang sa pagsukod sa electrical natapok (pagsukol, boltahe, kasamtangan). Siyempre, sa kaso sa pipila ka piho nga kapakyasan makahimo ug limitahan ang atong kaugalingon sa usa ka biswal nga diagnosis. Apan ang tanang mga butang nga gihisgutan sa usa ka gamay nga sa ulahi. Ug karon kini nga panahon sa pagkat-on kon sa unsang paagi nga ang sakyanan nga gihimo generator disassembly. Human niana, kini pagbungkag ug diagnostics sa tanan nga mga yunit nga giisip.

Unsa kon walay bayad?

Busa, imong makita nga ang usa ka sakyanan alternator dili nagtugon. Diha-diha dayon gikinahanglan aron sa pagtan-aw alang sa gamut nga hinungdan sa kapakyasan niini, tungod kay kamo sa ingon sa halayo nga ang makina lamang midumili sa pagtrabaho tungod kay ang kuryente kini makatambong. Busa, pagkunhod sa kapasidad sa battery, busa ang imposible linukot nga basahon starter sa panahon sa engine pagsugod. Palihug timan-i nga kon ikaw adunay usa ka generator mao ang bug-os nga operatiba ug naglihok sa hingpit nga operasyon, ang battery mao ang hapit dili na kinahanglan nga sugoon. Bisan sa bugnaw nga panahon, bisan pa sa kamatuoran nga ang kapasidad sa kadaghanan sa mga battery mahimong mahulog, depekto generator nagtugot kaninyo aron sa pagsiguro nga ang mga ang-ang sugo sa kanunay sa ibabaw sa 60%. Apan karon nga kamo kinahanglan nga sa pag-atubang sa mga pangutana sa ngano nga ang generator dili sugoon, ug ang battery nagalingkod.

Ang nag-unang mga daot

Sa kaso nga, sa diha nga sila magsugod sa pagpakita sa generator malfunction, kamo kinahanglan una nga pagtagad sa mga bug-os nga sa-board network. Kini mao ang mahimo nga masulub-on nga wiring, nga nagrekord sa eksaytasyon winding sa generator alang sa instalar. Palihug timan-i nga ang generator naghatag igo katungdanan sa panghitabo nga kapasidad niini sa daghan nga ubos pa kay sa kinatibuk-ang sa tanan nga mga konsumedor. Kini mahitabo sa diha nga kamo-instalar sa ibabaw sa imong sakyanan, alang sa panig-ingnan, usa ka gamhanan kaayo nga sistema tingog, suga, ug uban pang mga gadgets, dili gihatag ingon nga sumbanan. Kini modala ngadto sa sa kamatuoran nga ang usa ka internal nga pagkasunog makina powered tibuok board network mahitabo dili lamang gikan sa generator apan usab gikan sa battery. Sa diha nga kini battery aktibo sa paghatag sa iyang mga katungdanan. Apan siya wala recharged niini nga panahon. Busa, sa panahon sa pagbuhat sa mga domestic nga mga sakyanan, sa kanunay mobayad sa pagtagad ngadto sa genset. Kini mao ang madanihon nga adunay usa reserve nga gahum. Lamang sa niini nga kaso aron sa pagsiguro sa usa ka labaw nga bug-os nga katungdanan battery, ingon man usab sa usa ka hingpit nga trabaho sa tanan nga mga konsumedor.

Ang search algorithm pagkabungkag sa pamilya

Busa, karon sa dugang nga detalye kon sa unsang paagi pagpangita alang sa tanang generator mga daot. Human sa tanan, ang mga nag-unang rason mao ang importante sa imo. Alternator dili nagtugon - kini usa lamang ka sintomas. Sa kaso nga, kon ang sakyanan nga gipaangay sa mga sumbanan, ang mga dugang mga konsumedor sa elektrisidad kamo dili, ikaw makahimo sa luwas nga magsugod sa generator sa iyang kaugalingon diagnosis. Sa mao usab nga kaso, kon kamo adunay dugang nga electrical konsumedor, sila kinahanglan nga alang sa pipila ka mga panahon sa. Ug kamo kinahanglan nga ipadaplin una sa iyang kaugalingon gikan sa mga sa-board network, dili lang sa mga button. Una sa paghimo sa usa ka sukod dagan mobalik sa makina ang mihunong. Importante alang kaninyo nga mahibalo kon sa kuryente ut sa panahon sa sakyanan nga giparking. Kini nag-ingon nga ang pagpagubok kinahanglan nga mibalik sa niini nga panahon. Ikasubo, sa labing domestic nga mga sakyanan nga adunay usa ka gamay nga leakage kasamtangan. Apan, kini dili ibutang ang battery bisan sa pipila ka semana parking. Human nga kamo kinahanglan nga Sumpaysumpaya sa tanan nga mga konsumedor sa elektrisidad. Susama check leakage sa konektado mga konsumidor. Sa kaso nga, kon ang leakage kasamtangan nga mao ang dako kaayo, tan-awon alang sa hinungdan sa kapakyasan dili sa usa ka generator o sa usa ka battery, nga mao, sa bisan unsa nga device nga konektado ngadto sa sakyanan. Ikaw makahimo niini pinaagi sa proseso sa elimination.

Kon walay leakage kasamtangan sa walay pulos nga mode

Mas grabe pa, kon ang leakage kasamtangan sa switch sa makina nawala, apan ang battery inagas. Sa pagbuhat niini nga mas pag-ayo sa pagsusi sa generator. kapakyasan rason kini mahimong kaayo. Kasagaran, walay kontak o kaayo nga maluya, sa yunit brush. Sa samang panahon, siyempre, ang generator dili sugoon sa battery. Kini mahitabo sa diha nga ang brush hapit bug-os nga gisul-ob sa gawas. Adunay mahimo nga usa ka kalaglagan sa mga eksaytasyon winding. Kini mao usab ang posible nga anaa sa niini nga winding sa sirkito sa taliwala sa puli. Ang rotor winding mahimong sirado sa housing. Susama nga sayop usahay karon sa stator. Siya adunay tulo ka windings, nga mahimo usab nga adunay mga higayon, mubo sa yuta o sa taliwala sa mga windings. Sa panghitabo nga ang rectifier yunit gilangkoban sa usa o labaw pa depekto diodes semiconductor, ang generator dili makamugna sa iyang output boltahe. Ug siyempre, ang usa ka matang sa mekanikal nga kapit-os mahimong maningkamot impluwensya niini. Kay sa panig-ingnan, ang drive belt tension. Kita kinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa tanan nga mga kadaot sa detalye.

kulang contact

Palihug timan-i nga kon adunay kontaminasyon o lubrication brush ug singsing sa rotor, mahimong mawala sa makadiyot o permanente kontaka. Kini mao ang mahimo nga sa brush naghupot sa tingpamulak nadaot. Uban sa ilang tabang brush nga napugos sa ibabaw sa rotor ngadto sa mga singsing. Busa, sa pagdugang nga total pagsukol sa kapatagan winding, o sa laing bug-os nga mga higayon sa electric sa sirkito. Sa kini nga kaso, ang generator naghatag sa usa ka mahuyang nga sugo o dili motrabaho. Aron sa pagkuha Isalikway sa kasamok, nga usahay imong mahimo lang pagpahid sa brush, santik-free panapton. Kini nga pagatinguhaon sa moisten kini sa usa ka solvent o gasolina. Siyempre, kon ang mga brush ang gisul-ob, sila kinahanglan nga pulihan. Sa panghitabo nga oxidation nahitabo singsing kinahanglan nga gilimpyohan sa pinaagi sa usa ka bildo nga panit.

Ang kalaglagan sa mga windings

Dili kaayo, sa diha nga sa kalit may usa ka pagkalaglag sa mga kapatagan winding. Kon adunay ingon nga usa ka kapakyasan, ang generator dili sa trabaho sa bug-os, ingon nga walay magnetic field. Ang kamatuoran nga ang baruganan sa operasyon sa bisan unsa nga oscillator mao ang presensya sa usa ka pagbalhin magnetic field. Tinoa ang sayop mahimong kaayo mga walay-pagtagad. Una, kon sa panahon sa paghikap operasyon sa generator casing, nga kini usab mainit. Ikaduha, sa dashboard gikinahanglan ngadto sa kahayag sa bombilya sa usa ka gipintalan sa ibabaw niini ang battery. Kini nagpakita nga walay bayad diha sa battery. Kini mao usab ang posible nga sa paggamit sa meter sa pagbatok mode. Kay kini nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsukod sa bili pagbatok sa taliwala sa mga singsing. Apan nga dili ang tanan nga mga rason sa paghatag sa dili maayo nga alternator.

Circuit tali sa puli

Motungha, kon malaglag sa gawas pagbulag wire, nga samad coil. Timan-i nga sa atubangan sa mga inter-track sa sirkito mahitabo sobra nga pagpainit coil. Sa kini nga kaso sa kasamtangan nga mangaut-ut pinaagi sa eksaytasyon winding, balik-balik nga nagdugang. nga gikinahanglan sa bug-os nga disassemble sa generator sa tukmang panghiling, ug unya sa paggamit sa multimeter sa pagsukod pagsukol sa coil. Kon kini lahi gikan sa mga sumbanan, kini mahimong nakahinapos nga adunay usa ka sirkito sa taliwala sa puli.

winding yuta sayop

Sa kaso nga, kon adunay usa ka sayop winding kini sa ibabaw sa lawas, pag-undang sa pagtrabaho genset. sa sirkito mahitabo labing kanunay nga sa dapit diin didto ang tanan nga mga konklusyon nga mga. Kini mao ang mga dapit diin ang mga winding ang soldered ngadto sa mga singsing contact. Aron sa paghimo sa check sa rotor winding, kini mao ang gikinahanglan sa pagkuha sa usa ka lamparahan uban sa usa ka operating boltahe sa 220 volts. Palihug timan-i nga ang tanan nga kaluwasan panagana kinahanglan obserbahan. Ikaw kinahanglan nga sa usa ka terminal sa mga suga nga konektado ngadto sa gahum sa suplay. Ang ikaduhang terminal konektado sa slip singsing. Ang ikaduha nga gahum sa wire nga konektado sa rotor nga lawas. Sa kaso nga, kon adunay usa ka sayop diha sa rotor winding lawas, ang suga mahimong sigurado aron sa pagsunog sa. Kon ang sayop dili karon, nan ang lamparahan dili sa kahayag sa. Ug kon adunay, nan imong masabtan ang rason ngano nga ang generator dili sugoon sa battery.

Mga problema sa stator

Ang susamang mga problema mahitabo sa stator windings. Sa partikular, kon adunay usa ka interturn short circuit, walay bayad sa battery. Siyempre, ang generator makahimo sa pagbuhat, apan sa usa ka emergency. Una, kini mao ang mas gahum mapukan. Ikaduha, ang battery nga paghatag dili mahitabo. Ikatulo, adunay sobra nga pagpainit sa generator housing. Usab, ang winding mahimong earthed. Sobra nga kainit, buzz, gahum reduction - sa tanan nga mga kinaiya nga tiunay sa breakage sa rotor winding. Sa pagsusi nga gihimo sa sama nga paagi ingon sa kaso sa rotor winding. Sa pag-ayo, mopuli sa tanang sayop nga coil. Usahay bisan sa ingon nga generator positibo terminal nga sirado sa lawas. Busa, sa taliwala sa mga terminal battery ug mubo circuited. Kini nagmugna sa risgo nga ang usa ka kalayo aron mahitabo. Siyempre, ang generator dili sugoon sa niini nga kaso.

Sa unsa nga paagi sa pagtangtang sa generator?

Ikaw kinahanglan sa mosunod nga hugpong sa mga himan:

  1. Nagdaghan, nagdamo sa sulab.
  2. Duha ka mga yawe 17, 10 ug usa ka 13.
  3. Makapatuhop lubricant sama sa WD-40.

ulahing mao ang hilabihan nga gikinahanglan sa panghitabo nga ang generator wala milihok, ug ang hilo adunay usa ka daghan sa taya ug sagbut. Kon mao, nga sigurado sa usa ka oras sa wala pa ang pagsugod sa mga buhat sa pagtagad makapatuhop lubricant sa tanan nga mga koneksyon. Kini pagpahigayon sa buhat. Sa maong panahon pay pagtagad sa kahimtang bakus, kini kinahanglan nga dili pagtibhang o sa ubang mga kadaot. Kon sila, sa pagsiguro sa dihang gipatigum sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Kini mao ang mahimo nga ang generator dili sugoon niini tungod kay sa mga kabus nga bakos o sa iyang determinasyon.

Disconnect ang battery terminal "-", nan kini mao ang posible nga sa mopadayon sa dugang nga buhat. Kuhaa ang nut nga motapot ang "+" wire sa generator 31. Uban sa koneksyon lainlainon sa gawas, mobalhin sa. Ang yawe 17 unscrews gikan sa ibabaw nga fastening nut ug nagalihok ngadto sa makina generator. Sa kini nga kaso, ang bakos tension mahimong mas maluya ug mahimong dali gikuha. Unya sa unscrew sa ubos-ubos nga nag-ayo nut, nga trangka nga naghupot sa ikaduhang yawe 17.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.