Sakyanan, Sakyanan
Vaz-2107 stove heats mangil-ad? Device stove Vaz-2107. Ilis pagpainit bugnaw Vaz-2107 uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot
Nganong sa bugnaw nga cabin
Kasagaran sa mga motorista sa pagpainit sa bugnaw recall lamang human sa sinugdan, sugod sa tingtugnaw. Usahay, bisan pa niana, sila kalit mahinumdom sa nangagi. Pananglitan, sa dihang ang drayber sa kalit tiil kontra-tugnaw o sa tubig makita. Apan labaw sa tanan motorista mahibalo bahin sa radiator mga daot, ug sa diha nga kini gets bugnaw sa sulod sa sakyanan kulang kainit ug kahupayan. Ug sila dili sa pagbuhat sa bisan unsa nga butang apan usab sa stove 2107.
disenyo
Stove 2107 naglangkob sa usa ka fan nga sama sa lasang, radiator, nga may usa ka tabon alang sa dagan sa hangin ug sa-apod-apod niini. Bugnaw nagapaagay pinaagi sa heater, naandan nga kainit. Radiator - ang usa sa mga nag-unang nga sangkap, tungod sa nga sa lutoanan nagtrabaho Vaz 2107. Kini himan sa nozzles: sa ibabaw sa suba ug sa ubos. makita sila sa makina lawak ug konektado sa ang makina makapabugnaw nga sistema sa mga sakyanan. Ang ilang atras pag-abli sa mga kasigurohan gipatikan sa usa ka rubber gasket.
baruganan sa operasyon
Ang nag-unang mga disadvantages
Drayber nga adunay daghan nga mga tuig sa naglingkod sa luyo sa mga ligid, "Lada", sa kanunay miingon nga ang stove 2107 Usahay dili maayo nga heats. Ang labing komon nga hinungdan sa mga daot sa sistema sa ingon nga sa usa ka heater 2107, usa ka dagan radiator, ug fittings, ug koneksyon crane nga makit direkta therebetween. Sa niini nga mahimong gidugang ngadto sa blower motor switch kapakyasan paagi, kadaot sa sa mga lalang nangulo o oxidation sa mga sangkap.
Hinungdan sa malfunction sa sistema sa pagpainit
Usahay, ang mga drayber makamatikod sa usa ka leak sa sakyanan kontra-tugnaw. Ang rason alang niini nga mahimo nga gidaot radiator balbula o stove, ug ang metal pipe. Tukmang "diagnosis" mahimo lamang nga buhaton pinaagi sa visual inspection. Kon ang depekto gitabonan, alang sa panig-ingnan, sa flauta o tap sa stove, sila mahimong sayon nga gipulihan, ilabi na sukad karon sa mga problema uban sa sa pagpalit sa bisan unsa nga mga bahin dili. Sa kini nga kaso, dili bisan kamo mahimo nga bungkagon sa casing ug sa dashboard. Kon ang hinungdan mao ang leaking antifreeze coolant - radiator sa iyang kaugalingon, sa niini nga kaso adunay duha ka mga opsyon sa pagsulbad niini nga problema. Una, kon ang makina instalar tigulang-estilo nga tumbaga radiator, nan kini mao ang posible nga sa pag-ayo: solder, limpyo, zaludit uban pa Ang nag-unang butang nga - sa pagpangita sa usa ka maayo nga specialist. Ang ikaduha nga kapilian - mao ang sa diha nga ang usa ka sakyanan mao ang bili sa stove 2107 uban sa usa ka aluminum radiator. Sa kini nga kaso, ang usa ka gamay nga mas komplikado: kini kinahanglan nga gipulihan sa usa ka bag-o nga usa ka, tungod kay dili kini mahimong maoy nag-ayo.
Sa pipila ka mga kaso, human sa pagbalhin sa heater sa sakyanan nagpadayon sa duct bugnaw nga hangin ang hinuyop. Ang rason mao nga kayahon sa sirkulasyon sa makapabugnaw fluid. Kini mao ang sayop sa dunot nga crane heater o ang "clogged" sa heatsink. Kon ang balbula mao giugbok, kini kinahanglan gayud nga pulihan, apan sa ikaduha nga kaso nagkinahanglan bug-os nga pagpanglimpyo.
modernization heater
Ang tanan nga mga motorista nga masayud nga ang 2107 fuser yunit mao ang dili hingpit, ug sa samang higayon kini sa mga buhat uban sa usa ka palpable bisan pa sa kasaba cabin. Busa, kini nga bahin sa sistema sa sakyanan sa pagpainit sagad gipailalom sa upgrading. Daghan ang naningkamot sa pagpalambo sa stove pagtrabaho sa ilang kaugalingon, apan labaw pa sa kasagaran kay sa dili kini turns gikan niining gitinguha nga epekto. Sa ilang kaugalingon nga mga kamot, nga nahibalo kon sa unsang paagi sa pagtangtang sa stove 2107 lamang pagsilyo sa lutahan sa hangin ducts ug nozzle, ingon man sa-apud-apod sa mainit nga Mogawas. Apan, gikan niini nga sulod nga temperatura nagpabilin kadaghanan mausab. Ug sa mga sakyanan diha sa bugnaw nga tingtugnaw mao ang mainit ug komportable, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagdugang sa kantidad sa gitagana kainit pinaagi sa radiator. Ang problema mao ang fan hudno, nga mao ang gamay ra kaayo ug dili sa pagmugna sa gikinahanglan nga hangin. Sa niini nga koneksyon, ingon sa usa ka pagmando sa, sa unang dapit kinahanglan nga pulihan sa stove fan 2107.
Kon itandi kamo sa buhat sa mekanismo niini sa duha ka mga modelo "Zhiguli" sakyanan, kini makita nga ang usa ka motor ikapito nga stove model "Lada" sa panahon sa pagtuyok sa usa ka frequency sa mga tulo ka libo ka mga rebolusyon matag minuto consumes mga upat ug tunga ka amps sa kasamtangan. Ug sulod sa tulo ug tunga ka mga panahon nga labaw pa kay sa fan sa "walo ka" uban sa upat ka libo ka ug mas speed. Mao nga ang panginahanglan sa moderno. Usahay kini nagkinahanglan ilis pagpainit bugnaw 2107.
Ang pamaagi alang sa pagpalambo sa pagpainit
Sa kaso mangil-ad hayag nga stove 2107 gihimo atras sulod nga casing sa ubos sa sa hudno, sa diin ang fan nga mingkayab sa ibabaw. ulahing Ang bug-os nga gikuha tungod sa pagkawalay kapuslanan. Unya pag-ayo sa pagputol sa usa sa mga paglupad ridges nga nag-alagad sa mainit nga hangin ngadto sa tiil sa mga drayber ug sa mga pasahero nga naglingkod sunod kaniya. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa dihang pagbutang sa mga fan sa Vaz 2108, ingon nga ang iyang motor mao ang gamay na. impeller mahimong bug-os nga gikuha ug gimbuhaton niini gibalhin ngadto sa standard nga lima ka-sulab fan.
Ang lungag sa diametro niini nga nagdugang sa gamay, aron nga kini sa usa ka bag-o nga tugdan. Kini mao ang importante sa pagsiguro nga ang updated disenyo "nga gitanom" sa dapit nga sa hugut ug kasigurohan. Sa wala pa pagbutang sa mga bag-o nga fan, kini kinahanglan nga konektado direkta aron sa pagsiguro nga kini mao ang nagtrabaho.
alang sa kalinaw
Tungod niini nga katuyoan, kini naglakip sa pagbinayloay sa gitukod-sa resistor, kansang nag-unang tahas mao ang paghatag og usa ka medyo hilom nga operasyon fan. Ilabi na ang mga bag-o nga - uban sa Vaz 2108 - tungod sa mas dako nga kantidad sa hangin dagan nga matang nga distilled usa ka daghan sa kasaba. Ang usa ka mas maayo nga kapilian mao ang puli sa usa ka resistor, nga mingkayab sa samang ikawalo nga modelo. Dugang pa, modernisasyon dili kapin nga sa pag-ilis ug sa fan switch, sa paghimo sa usa ka modelo uban sa sama nga sakyanan ingon sa mga bug-os nga gambalay, alang sa panig-ingnan, 2108. Kini tungod kay ang stove 2107 sa padayon nga operasyon mao ang hilabihan init, uban sa resulta nga human sa usa ka panahon standard button gahum lang natunaw. Kasaba gikan sa usa ka moderno ug updated sa lalang, siyempre, mao ang usa ka gamay nga labaw pa sa pabrika, apan ang kakulang sa usa ka bugnaw nga panahon sa tingtugnaw human sa pagkompleto sa usa ka heater mao ang hapit dili mabantayan.
Pag-atiman sa radiator stove 2107
Sa panahon sa tingdagdag ug ang ting-init operasyon sa mga sakyanan sa sulod sa ilang mga radiators, heaters accumulates sa usa ka daghan sa mga timbangan. Ang resulta mao ang pagkunhod efficiency sa sistema sa. Apan, kapakyasan niini nga mahimong tul-iron. Igo na nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-disassemble sa hudno 2107, sa paghinlo sa niini. Kining yano nga nga proseso sa pag-ayo mahimong gihimo kagawasan, gawas. Sa pagbuhat niini, mga motorista kinahanglan ang duha ka ulod clamps, duha ka bag-ong rubber pads, sa pipila ka pagkuha, coolant ug ang mga sudlanan, nga pagkolekta sa gigamit nga materyal.
operasyon
Ang unang butang nga inyong kinahanglan aron sa pagpabalik sa makina ug kini bugnaw. Ubos sa tanan nga mga koneksyon nga imong kinahanglan nga ibutang sa usa ka panapton o rag. Human niana, sa pag-relaks kulintas salipdanan sa duha output ug input igpanubo nga pinaagi niini makapabugnaw fluid nagapaagay sa makina lawak. Unya kuhaa ang rubber nga nagdugtong sa usa ka gripo ug mga koneksyon, samtang ubos sa kanila kinahanglan nga pulihan sa sudlanan. gidaghanon sa pito ka uban sa Allen yawe nga gikinahanglan sa unscrew sa screws fasteners sa sealant, nga sa ulahi kinahanglan usab nga gikuha. Sa kini nga kaso usab disconnects ang drive sungkod sa stove tap fan cowl. Tubo sa radiator gikan sa lungag, nga nahimutang sa sa pagbulag, pagkabahin kuta sa makina lawak. Kay niini nga singsing spanner ikanapulo gidaghanon gipilo fastening mga tarogo. Unya gikuha siya ug ang radiator outlet. Gipulihan sa usa ka bag-o nga ang usa ka rubber gasket patik sa-pagpasig-uli flange koneksyon. Kini kinahanglan nga gilimpyohan human sa pagtangtang sa mga gripo koneksyon uban sa hoses ug ang crane sa iyang kaugalingon.
Ilis sa kainit unlod
Kasagaran, sa diha nga ang stove dili nagtrabaho 2107, nagkinahanglan sa usa ka pagbag-o sa radiator. Mga problema sa sa sa sistema sa pagpainit sa modelo sa "Lada" dili kaayo sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa usag usa. Kon ang katungod sa mga bugnaw sa cabin ug ang drayber nakahimo sa pagpangita sa siya walay pagpili apan sa pag-usab sa mga radiator, nan kini kinahanglan nga siya sa pipila ka mga himan. Ikaw kinahanglan sa duha ka mga matang sa mga screwdrivers - normal ug Phillips, katapusan ug open-katapusan pagkuha sa ikapito, ikawalo ug ikanapulo nga mga numero ug tulo ka rubber gaskets, usa ka litro sa coolant ug sealant, kasagaran silicone. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pag-ayo-inspeksyon sa radiator, ang metal nga tubo ug hudno sa Sun.Star. Ang tanan kanila kinahanglan nga dili makita nga mga timailhan sa pagkapudpod o leakage. Crane stove uban sa usa ka flauta gikan sa daan nga radiator mahimong pagaputlon sa usa ka bag-o nga kainit unlod. Siguroha nga-instalar sa mga rubber gasket pinaagi sa pagwagtang sa daan nga mga. Wala sa ilang silicone sealant, kini mao ang gikinahanglan sa hugut aron dili sa pagdugmok kanila o dili tuyoa makadaot hilo sa igalansang sa sanga pipe ug sa radiator balbula.
Assembly human sa puli sa daan nga radiator sa usa ka bag-o nga diha sa Reverse ay sa disassembly. Human nga, kon gikinahanglan, kini maoy nag-una kontra-tugnaw. Unya ang sakyanan magsugod, ug unya gitan-aw alang sa mga leaks nga nagkonektar tubo ug mga hose.
Similar articles
Trending Now