Laing sa Sweden sa pamilya sakyanan - Volvo 460 - nagpakita sa European nga mga dalan sa 1989. Machine gikan sa unang minutos sa miting nga gihimo sa usa ka maayo kaayo nga impresyon. Gawas sa upat ka-pultahan Sedan mailhan pinaagi sa grasya ug sa pagkahingpit sa linya. Siya sakop sa kategoriyang design D gimugna sa 480-ika modelo. Sa kinatibuk-an, ang mga Volvo 460, nga reviews mga positibo, nahimo na respectable alang sa iyang klase, nga nagpasabot nga diha-diha dayon nahimong usa ka inila nga sakyanan. Ang tanan nga executive ilhanan didto. Sa diha nga ang lig-on nga lawas sukod - transverse instalar engine sa atubangan-wheel drive. Standard Volvo 460 gihimo sa Netherlands.
Ang sakyanan maayo nadawat sa kinatibuk-ang publiko. Kini nga gipasiugda sa mga modernong disenyo sa lawas ug sa usa ka maayo nga makina sa 340 sunod-sunod nga co-Renault-Volvo produksyon, uban sa mga top upat ka gas-apod-apod, 1.6-litro ug sa usa ka gahum sa 83 hp Sa ulahi ang giusab model ipahamutang ang mga maquina nga 1.7 l sa 90 hp ug 2.0 L 112 hp Kini kinahanglan nga nakita nga ang produksyon sa makina alang sa mga modelo nga-laing mga Volvo 460 mao na dinamikong sa mga termino sa mga kalamboan sa bag-ong mga makina. Sa 1994 siya naghalad sa H8 turbodiesel, 90 hp, nga maayo ang napamatud-an sa urban maneuvering mode.
Sa wala pa Volvo 460 sa kinatibuk-ang sama sa usa ka Wagon 440, apan sa paglabay sa produksyon sa bag-ong sakyanan nga nakadawat sa usa ka daghan sa mga bug-os nga add-ons: estaylis taillights uban sa tinted, halapad liston sa panel kilid, nga mas modernong turn signal ug labing importante - ang duha ka mga bumpers (atubangan ug sa likod) anaa sa tune sa lawas painting ug usa uban sa mga bug-os nga makina. Kini kamahinungdanon katimbang sa kinatibuk-ang kolor sa sakyanan. Sa mapuslanon nga mga sugyot sa Volvo 460 sa 1991 nagsugod sa pagbutang sa ABS ug atubangan airbags. Uban sa kilid wala sa trabaho, apan ang pangutana dili gikuha, ang buhat nagpadayon sa. Sa katapusan ang sakyanan gidala ngadto sa usa ka madawat nga ang-ang sa kaluwasan tungod sa efficiency sa mga bakus ang duha atubangan ug likod pasahero, ingon man usab sa conveniently nahimutang unlan ug pagpuno cavities uban sa espesyal nga shock-pamatuod sa pultahan sulab.
Chassis Volvo 460, usab, wala magpabilin mamatikdan diha sa proseso sa produksyon. Sa makina atubangan posing independente suspension matang Fersson, luyo suspension nabahin, uban sa mga tubod coil ug dampers. Stronger ug pako steering, ang dalan sa mekanismo sa drayber mibati nga maayo, makatabang kini sa pagbantay sa sakyanan mas maayo nga direksyon sa hataas nga speed mode sa track. Gigun System Volvo 460 dual-hydraulic, uban sa disc brake sa atubangan ligid ug drum likod. Apan, sa milabay nga duha ka tuig, ang sakyanan nga gihimo uban sa disc brake sa tanan nga ligid. Ang tanan nga gigun ventilated mga yunit.
Interior Volvo 460, ingon nga mao ang naandan sa Volvo sakyanan nga tarung dekorasyon, walay frills, apan ang tanan nga mga lalang ginabasa man, ang mga data nga gitan-aw gikan sa bisan unsa nga gilay-on. Sa console, adunay mga daghang controller: wala magsul-ob sa usa ka lingkoranan bakus - pula nga kahayag. Loosely sirado nga pultahan ang monitor usab. Burns gikan sa bisan unsa nga bahin sa gawas suga - kini mao ang usa ka signal diha-diha dayon. Kini nga maanindot nga makina nga gihimo sa, sa pagpagawas sa mihunong sa 1996 alang sa walo ka tuig.