Sakyanan, Sakyanan
Car brand "Volvo": ang yuta sa gigikanan
Ba kamo masayud diin sa paghimo sa "Volvo"? Ang yuta sa sinugdanan sa sakyanan mao ang gidayeg. Kini mao ang gihimo sa Sweden. Ang makina og usa ka Swedish nga kabalaka Aktiebolaget Volvo. Kabalaka ang moapil diha sa komersyal nga mga sakyanan ug mga trak, mga makina ug nagkalain-laing mga ekipo. Sa sayo pa kabalaka "Volvo" mahimong gipalit ug pasahero nga mga sakyanan. Ikasubo, sa 1999 ang sanga sa mga sakyanan gibaligya ngadto sa Ford kabalaka, gitawag nga sa Volvo Personvagnar. Sa baylo, Ford gisurender ang iyang kabalaka Geely.
Ang punoang buhatan sa grupo nahimutang sa sa Swedish siyudad sa Gothenburg. "Volvo" gikan sa Latin nga paagi "roll ko" o "Ako mobalhin".
Kasaysayan nga kompanya
Ang kompaniya gitukod diyut Gabrielsonom ug Gustaf Larson sa 1915. Sa pagkatinuod, kini mao ang usa ka subsidyaryo sa popular nga manufacturer sa SKF bering. Ang unang produksyon machine Jakob OV 4, mibiya sa mga ganghaan pabrika alang sa Abril 14, 1927. Kini may engine kapasidad sa 28 horsepower ug usa ka top speed sa 90 km / h.
Nasud-car manufacturer "Volvo" mao ang nindot nga! Kinsa mahimong presidente sa grupo sa 1956? Siyempre, Gunnar Ingellau! Siya mao ang usa ka doktor sa engineering ug sa ekonomiya siyensiya. Atol sa operasyon niini, ang mga panon sa paglabong. Swedish nga exports sa mga sakyanan ngadto sa USA magsugod sa 1956. 5000 sakyanan "Volvo" brand gibaligya sa Estados Unidos sa 1957. Ang gidaghanon sa produksyon sa mga sakyanan misaka. Sa 1956, 31 000 kopya, ug sa 1971 kini og 205.000 mga yunit sa mga produkto nga gigama.
Ang nasud-manufacturer "Volvo" adunay usa ka kasarangan nga klima, nag-una tungod sa Gulf Stream. Kini mao ang kaayo nindot sa pagtrabaho. Kini kinahanglan nga dugang pa nga ang "Volvo" usab walay kakapoy nagtrabaho Nils Ivar Bohlin. Siya mao ang tagsulat sa mga tulo ka-punto belt kaluwasan. Kini nga elemento sa una sa kalibutan nga nasangkapan uban sa brand Volvo PV 444 ug P120 Amazon.
Volvo P1800 Model gihimo nga ingon sa usa ka duha ka-pagpasig-uli sports lawak. Kini ang gipagawas sa 1960. Ug ang mga Volvo-144 produksyon nagsugod sa 1966. Kini nga modelo nga himan uban sa duha-circuit gigun sistema sa pagbuhat. Ug kini dinhi malig-on sa deformable lawas zones. Kini nga makabungog "Volvo"! Nga nasud sa gigikanan nga makahimo sa pag-imbento sa maong usa ka piraso sa kendi? Siyempre, lamang sa Sweden.
Sa 1976, ang mga tiglalang sa "Volvo" naugmad oxygen sensor Lambda Sond. Sa mao usab nga tuig nga kini gibuhat pinaagi sa mga catalytic Tigpabalhin pahungaw gas.
Cars Volvo Personvagnar departamento sa 1999 gibaligya ngadto sa Ford. Kabalaka nakahimo sa pagbaligya sa yunit alang sa 6,45 bilyones dolyares. Volvo Personvagnar AB nailhan sa Estados Unidos ubos sa ngalan sa Volvo Cars. Ug sukad sa 1999, kini nga sanga turns ngadto sa usa ka dibisyon sa kabalaka Ford. Apan sa Disyembre 2009, Ford mipahibalo sa pagpatuman sa Volvo Personvagnar AB sa Chinese nga kompanya Zhejiang Geely Automobile. Karon ang sanga mao ang bili $ 1.8 bilyon. Marso 29, 2010, sa China panon sa opisyal nga mipirma sa dokumento. Kini nga papel sa pag-angkon sa Volvo Cars brand sa panon Ford Motor. Deal nahuman Agosto 2, 2010.
Ang management ug mga tag-iya
Ngano nga ang tanan sa pagpili "Volvo"? Manufacturer nasud nasayud sa tubag niini nga pangutana. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan gayud nga makakaplag sa nga mao ang pinakadako nga shareholder sa grupo AB Volvo? Siyempre, sa China nga grupo Geely. Hangtud 2010, Renault SA organisasyon nga gipanag-iya sa mga 20% sa stake sa panon. Siya unya ang kinadak-ang tag-iya. Sa 2012, kini nga mga shares nga naangkon sa China nga grupo Geely.
Lui Shveytser mao Chairman sa Board of Directors niining dakung organisasyon. Ug Leif Johansson nag-alagad ingon nga executive director sa Presidente ug sa samang panahon.
mga kalihokan sa organisasyon ni
Sa sini nga punto ang kabalaka "Volvo" nagaluwas Swedes trak. Gawas sa trak, ang mga panon sa suplay pagtukod ekipo, mga bus, marine pagduso sistema sa, pinansyal nga mga serbisyo ug mga sangkap sa luna.
Sa kinatibuk-an, ang trade "Volvo" brand nga gipanag-iya sa Geely Holding. Volvo Group usab tag-iya brands:
- Renault trak.
- Nissan Diesel.
- Mack.
- Prevost.
- Nova Bus.
Holding naglangkob sa siyam ka mga kompaniya sa produksyon ug napulo ug usa ka negosyo nga yunit.
Volvo sa Russia
Opisyal nga halin sa mga sakyanan "Volvo" sa Unyon Sobyet gilunsad sa 1989. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga traktora, mao nga gikinahanglan "Sovtransavto", naangkon sukad sa 1973.
Brand "Volvo" ... Ang yuta sa gigikanan nahimutang sa amihanang Uropa, sa sentro sa sibilisasyon. Karon ang kabalaka "Volvo" sa Russia mao ang ZAO "Volvo Vostok" ug LLC "VFS Vostok".
"Volvo" Ang kompaniya nga nagtukod ug usa ka bag-o nga tanom sa Kaluga. Ang paglusad sa produksyon niini nga mikuha sa dapit sa Enero 19, 2009. Izgotovitelnaya kapasidad sa mga tanom nga mao ang kaayo taas nga. Kini mao ang 15,000 trak matag tuig. Adunay gikatakda instalar sa mga modelo Volvo FM ug Volvo FH. Kini mao ang una nga bug-os-scale produksyon sa komersyal nga trak sa gawas sa nasud brand sa Russian nga estado. Usa ka gamay nga sa ulahi, "Volvo trak Center-Kaluga" gitukod diha sa teritoryo sa mga pabrika "Volvo". center Kini nga nakaangkon sa ting-init sa 2009. Naghupot sa "Volvo" nga gikuha sa usa ka komprehensibo nga solusyon sa transportasyon. Karon, produksyon, pagbaligya ug servicing gihimo sa usa ka dapit.
Volvo trak Corporation
Tagda ang usa sa mga industriyal nga mga kompaniya nga iya sa kabalaka "Volvo". Nasud sa gigikanan Sweden mao ang mapahitas-on sa iyang brainchild, ang iyang automotive nga kompanya. Volvo trak Corporation anaa sa taliwala sa mga top lider sa kalibotan nga paghimo sa bug-at nga trak. nga kompanya Kini nga gitukod ni Gustaf Larson ug diyut Gabrielsonom sa 1916. Kini mao ang usa ka subsidyaryo sa popular nga manufacturer sa SKF bering.
Kay pabrika ganghaan unang serial sakyanan gibilin sa 1927. Bug-os nga kagawasan gikan sa SKF nga kompanya naangkon sa 1935.
Sa sayong bahin sa 1928 miabut ang unang trak. Siya ginganlan «LV numero 1", ug siya may usa ka talagsaon nga kalampusan. Kini natukod sa duha ka-litro engine uban sa upat ka silindro. Engine gahum 28 horsepower.
Bisan kinsa makalimot sa "alang sa sale"? Manufacturer nasud sa higayon nga kamo siguradong pagpahinumdum kaninyo mahitungod sa kabalaka niini. Human sa tanan, sa mga termino sa gidaghanon sa merkado sa kalibotan, kini nahimutang sa ikaduhang dapit. Sa 2006 Volvo trak gibaligya 105.519 units sa trak.
Lorries Volvo giisip komportable ug luwas. Ang global nga internasyonal nga Volvo trak Corporation nga naglakip sa sa industriya ug engineering centers sa USA, Brazil, Sweden ug Belgium. Kini naglakip sa usa ka talagsaon nga gidaghanon sa mga kompanya sa katilingban sa tibuok kalibutan. Ang ubang mga negosyo mao ang usa ka korporasyon sa dagway sa mga co-founder, uban sa lokal nga mga teams nga produksyon. Siyempre, may mga organisasyon nga direktang gipanag-iya sa Volvo Group.
Renault trak sa Russia
Ang unang Renault trak makina nagpakita sa Russia sa 1912. Sa Russian nga Imperyo Gubat Office modagan kini giorganisar, ug Renault gikuha bahin sa niini.
Sa 2012, Renault trucks, ang mga panon sa nagsaulog sa sentenaryo sa pagpuyo diha sa mga Russian nga merkado. Ang kompaniya adunay iyang kaugalingon nga manufacturing shop sa Kaluga Volvo pabrika. Sa 2009, kini misugod sa Premium Route tractor release. Karon ang mga tanom nga mao ang nakolekta bug-at nga trak modelo sa Premium ug Kerax. Sa katapusan sa 2014 kini nagplano sa pagsugod sa produksyon sa mga pinaka-ulahing modelo linya Renault trak trak.
Ug sa Hunyo 2013 sa rehiyon sa Kaluga gipahigayon sa usa ka halandumon nga seremonya. Ang pundasyon sa umaabot nga tanom nga gibutang sa unang bato. Sa panon sa niini nga nagplano sa paghimo cabins sa trak Volvo ug Renault.
Similar articles
Trending Now