Car fluorescent mga suga. Kinaiya, mga motorista reviews

Sakyanan sa mga dalan nga mahimong mas ug mas - sa pagsabut sa bag-ong gigama mga drayber mao ang na posible. Sa pagkatinuod, kini mao ang usa ka kaayo nga sayon nga paagi sa transportasyon, nga sa hilabihan gayud mopayano sa kinabuhi. Apan dugang pa sa iyang kaugalingon nga kagawasan sa pagpili sa mga ruta, moabut labaw pa nga responsibilidad. Regulations tin-aw nga nagpaila sa usa ka daghan sa mga regulasyon nga kinahanglan nga misunod. Ug kini mao ang dili lamang ug dili ingon sa daghan nga bahin sa labing nagsakay sa kadalanan ingon sa usa ka hinoon bug-os nga set sa makina nga ingon sa usa ka bug-os nga. Ang usa ka talagsaong panig-ingnan mao ang automotive suga adlaw.

Unsa sa kinatibuk-ang mga headlight?

Sa pagkatinuod, sa wala pa ikaw magsugod sa paghisgot mahitungod sa pipila ka kongkreto nga dagway, kini mao ang gikinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa baruganan sa tibuok. Busa, panagbahin mahitabo sa pipila ka nag-unang mga kategoriya. Alang sa mga drayber, kini mao ang tinuod nga mahinungdanon tungod kay kini hinungdan sa usa ka silot. Gawas pa, kini dili gayud sakit sa pagluwas. Oo, ug sa pagsabut ngano nga kini gikinahanglan aron sa pagbuhat sa ingon, ug dili kon dili, kini usab mao ang importante.

Ang ubang mga kategoriya mahimong ilakip, sama sa linya niini nga artikulo mao ang dili kaayo mahinungdanon. Apan ang duha kanila magpabilin, tungod kay sila mga tinuod nga mahukmanon. Kini naglakip sa panagbulag sa mga lamparahan sa panagway, ingon man sa nahimutangan sa sakyanan ug, subay niana, ang pagtudlo.

incandescent suga

Sila usab ang kanunay nga nagtumong sa halogen - alang sa katapusan nga nga siglo nga kini mao ang nag-unang mga produkto sa suga. Busa, ang mga lamparahan alang sa suga sa sakyanan usab sa pagbuhat sa maong mga.

Ang design dinhi mao ang hilabihan nga yano - tungod sa koryente nga moagi niini, ang metal filament (sa labing maayo sa tungsten) mao ang naandan nga kainit. Kini nagmugna sa usa ka siga, ug sa nagaagay nga sa lalang sa iyang kaugalingon. Ang inert gas ang giindyeksyon ngadto sa sudlanan uban sa usa lang ka katuyoan - sa paghimo sa gilimitahan temperatura mao ang mas taas ug busa pagpalambo sa kahayag. Sa pagkatinuod, ang sakyanan sa kasagaran kini mao ang mga gas-puno lamparahan.

Karon sila hinay-hinay nga pagbiya gikan sa mga merkado, pagmobu, pagminus sa gidaghanon sa produksyon, ug sa ingon sa. D. Kana mao, ang ilang bulawan nga edad natapos. Kini mao matag-an, tungod kay ang kahayag nga ilang ihatag mao ang dili kaayo lig-on, apan adunay usa ka igo dako nga kapasidad. Snag kini wala makatabang sa pagsulbad sa bisan unsa nga bag-o nga gas sagol o sa lain nga tuliyok design.

xenon

Nga mao ang sa unsa nga paagi sa adlaw-adlaw nga panag-istoryahanay sa mga drayber nga gitawag xenon mga suga. Hugot nga sa pagsulti, kini mao ang gas-automotive mga suga. teknolohiya Ang gigamit sa usa ka mekanismo nga susama sa filament, apan kini nga mga buhat sa usa ka gamay sa usa ka lain-laing mga baruganan. Ania ang basehan alang sa tibuok electric arko. Pagpuno sa sudlanan, pag-usab, nagrepresentar sa mga inert gas. Samtang ang mga ngalan nagpasabot, kini batakan xenon sa ubang mga additives. Kaayohan nga ihatag kini nga mga pagtuman lamparahan alang sa mga sakyanan, mao ang mga klaro.

Ang kahayag mao ang kaayo nga mahayag ug sa kaayo ikatandi sa adlaw sa pipila ka mga kaso. Ug ang bili mao ang dili nga taas kaayo - sa pagtugot sa maong mga lalang nga mahimo sa ilang mga kaugalingon nga halos tanan.

disenyo sa, siyempre, mao ang medyo mas komplikado, apan kini mao ang masabtan. Sa diha nga ang kahayag mosugod ignition yunit, nga kontrol niini ug mosiga. Ang nag-unang butang nga dinhi - sa pagtuman sa tukmang mga prinsipyo sa amperage ug boltahe sa feed.

LED

Kini mao ang usa sa mga pinaka-ulahing teknolohiya nga gigamit sa takna. Dinhi sa usa ka bug-os nga lain-laing mga baruganan sa operasyon kay sa usa nga midagan ang gas-puno lamparahan alang sa mga kotse. Sa pagkatinuod, kini mao ang usa ka timaan sa pag-uswag.

Gikan sa klaro nga bentaha mahimong giila sa ubos-boltahe nga gahum suplay ug usa ka hataas nga pag-alagad sa kinabuhi. Kon sundon kaninyo uban sa tanan nga mga kahimtang, sa ulahing mga molungtad sa infinity. Usab nga bili sa noting mao ang ubos nga temperatura sa kahayag.

Sa kinatibuk-an, kini nga mga "yelo" -lampy sakyanan nga hingpit alang sa usa ka matang sa mga katuyoan. Kini, ingon man usab sa na igong bili tungod sa nagtubo nga pagkapopular sa mekanismo.

gituslob

Ang ikaduha nga kategoriya - ang appointment mga suga. Sa pagkatinuod, kini mao ang nag-unang punto nga kinahanglan nga gihisgutan. Gituslob pinutol nga kahoy gigamit sa pagdan-ag sa mga duol nga dapit sa kilid sa sa dalan. ulahing Ang mapadapat usab ang bahin umaabot trapiko pagbahin huboon mo ug mapugngan linya.

Ang kahayag pinutol nga kahoy ang-apod-apod sa maong usa ka vector, sa pagkaagi nga dili sa dazzle sa ubang mga drayber nga moanhi sa pagsugat kanimo. Sa pagkatinuod, sa niini nga mga bakak sa rub-instalar lalang nga sama sa sakyanan fluorescent mga lamparahan. Kasagaran kini mao ang lang sa usa ka paglabay sa kahayag, gawas kon mo sa laing parisan.

Layo nga kahayag

Ania ang katuyoan mao na sa lain-laing. Ang drayber sa sakyanan paggamit niini nga function mao ang aron sa pagpagaan sa nawong sa dalan sa maximum range. Nga mao, alang sa gabii pagmaneho mao ang usa ka gikinahanglan nga kahimtang. Busa, lampara alang sa automotive headlamps sa paggamit sa ubang mga, makahimo sa paghatag sa mga gikinahanglan nga kahayag.

Ang Disbentaha dinhi mao ang usa lamang, apan dili kini mahimong malikayan. Ang punto mao nga ang direksyon sa photon pinutol nga kahoy mao ang lain-laing gikan sa pinutol nga kahoy. Tungod kay sa paghimo sa usa ka taas nga kalagmitan sa pagbuta drayber sa nagsingabot nga lane. Kini sa pag-alagad ingon nga usa ka rason alang sa paglalang sa usa ka emergency. Tungod niini, adunay mga kaayo higpit nga mga sumbanan.

Gabon nga mga suga nga nahimutang sa atubangan sa makina, nga mao ang natural nga. Gamita sila sa mao usab nga mga kaso, sa diha nga ang dalan dili makita tungod sa adverse panahon nga kondisyon. Ang nag-unang butang nga dinhi, siyempre, gabon, nga mao ang tin-aw nga gikan sa titulo.

Usa ka bidlisiw sa kahayag gitumong ngadto sa ubos, nga naglangkob sa na sa usa ka dako nga lugar. Mao kini ang gipatay sa makausa sa duha ka mga liebre - ang drayber mao ang usa ka minatarong, sa maayohon halapad pagtan-aw nga anggulo, ug sa kahayag nga kini wala makaapekto sa umaabot nga mga sakyanan.

Kasagaran sila gigamit, ug ingon sa usa ka gabii sa kahayag. Kahayag automotive lamparahan, nga gisal-ut ngadto sa headlights, kini motugot kaninyo sa pagbuhat niini.

Nganong kinahanglan ko ang kahayag sa adlaw?

Sama sa na nga gihisgotan sa sinugdan - tungod sa mga lagda sa trapiko. Pipila ka tuig na ang milabay ang panginahanglan lamang sa dalan nasud. Karon sa sakyanan fluorescent mga lamparahan gikinahanglan nga gamiton bisan pa sa mga ciudad.

Gamita ang usa ka normal nga gituslob pinutol nga kahoy dili kaayo ekonomikanhon. Ang ubang mga tiggama bisan orihinal instalar sa Adlaw machine Running Kahayag, o DRL, - sa usa ka daghan pa ekonomikanhon kapilian. Sa pagkatinuod, bisan pa kon wala kamo makadawat sa ingon nga sa usa ka conveyor, ang balaod nagtugot kaninyo sa pag-instalar ug kaugalingong suga. Samtang nga kini nahimamat sa mga sumbanan.

Lit-ag sa pagpili

Mahugaw ngadto sa mga kamot sa mga tigbaligya mahimo nga maayo mahadalin-as kamo laing butang sa ilalum sa mga ngalan sa adlaw. Oddly igo, sa kasagaran, kini gabon nga mga suga.

Ila sa lisud nga igo, ilabi na sa panagway sa maong detalye sama sa automotive suga. Ang bili kay kini mao ang dili kaayo sa lain-laing (mga US $ 50). Ang nag-unang timailhan alang kanimo nga kinahanglan adunay usa ka gahum. Kay DRL mao ang mahitungod sa 5-6 watts, apan ang gabon nagpakita sa resulta sa halos napulo ka pilo. Pagbantay sa mga pagpili.

Asin sa sa kamatuoran nga ang sakyanan fluorescent mga lamparahan nga gigamit sa pagdan-ag sa dalan. Hinunoa, kini sila, usab, sa pagbuhat, apan ang ilang nag-unang function mao ang na sa lain-laing. Ang sakyanan kinahanglan nga makita sa dalan - tungod kay ang mga drayber ug-instalar sa bag-ong parisan sa mga mga suga sa pagluwas sa paggamit sa pagkahalap kahayag.

Location alang sa instalar

Ang nag-unang kinaiya alang kaninyo ingon sa tag-iya sa usa ka sakyanan dili gipalit pinaagi sa kahayag sa lamparahan - sa pag-ila sa mga mata mao ang hapit imposible, apan dinhi ang pipila ka mga millimeters, nga nag-agad sa, nga-instalar sa kahayag o sa ilalum sa bamper, mahimong importante sa umaabot.

Sa pagkatinuod, ang mas taas ang mas maayo. Busa kon mahimo, gibutang niya ang kahayag sa ibabaw sa bamper. Technical Code gihulagway diha sa mga regulasyon, motugot kaninyo sa pagbuhat niini.

Bisan sa pag-instalar running mga suga?

Paghukom alang sa dili sa imong kaugalingon kinahanglan sa bisan unsa - Board dili na tin-aw, siyempre, apan karon ang tanang mga butang mao ang tin-aw. Ang kamatuoran nga ang kadaghanan sa mga drayber sa paghukom nga bulbs sa pagluwas, base lamang sa aesthetic component. Kini mao ang bug-os nga sayop, tungod kay bisan pa nga kini peligroso. Ug dili kaayo alang sa kaayo sakyanan enthusiast ug ikaw, apan tungod sa mga tawo sa palibot kaniya.

Sa pagpili sa dapit ug sa mga suga sa paghimo sa usa ka lagda. Ikaw kinahanglan lamang sa pag-ayo pagbasa kanila, nakaamgo sa ingon, unsa ug asa kamo makahimo sa pag-instalar. Sunod lamang pagpalit sa angay nga mga kinaiya alang sa kahayag bulbs, ug gibutang sila. Ang ulahing mahimo sa tinagsa ug sa pag-alagad center.

konklusyon

Kasagaran gigamit ingon nga usa ka fluorescent "Ice" -lampy sakyanan. Sila mao ang mas mahal pa kay sa conventional nga xenon. O, gani labaw pa kay sa usa ka incandescent suga. Apan, sila adunay ilang bentaha, sama sa taas nga kinabuhi sa pag-alagad. Human sa pipila ka mga panahon, ang mas taas nga presyo pa nga magapaluya. Apan, ang mas mahal nga mga suga, ang ulahi kini mahitabo, sa tinagsa.

Ikaw kinahanglan usab nga mahibalo nga ang kahayag gikan sa "Ice" -lamp mao ang dili kaayo hayag nga kay sa uban nga mga sakop sa henero nga.

Kini mao ang tungod sa daghang mga rason, apan ang kamatuoran nagpabilin. Sa merkado karon adunay mga hatag-as nga-kahayag lamparahan alang sa mga sakyanan, apan sila nga halos dili kinahanglan - kon dili sa paggamit sa maadlaw nga nagdagan sa kahayag sama sa usa ka silingan o sa gabon. Unya, siyempre, kini nga opsyon mahimong mahinungdanon kaayo.

Kini mao ang mahimo nga bag-ong mga modelo bisan domestic nga mga sakyanan nga himan uban sa DRL dayon sa trabahoan. Sa Kasadpang Uropa, batasan niini nga na gigamit ingon nga sa ilang mga lagda sa trapiko mao ang daghan nga mas istrikto kay sa Russia. Hangtud sa maong panahon nagtumong sa regulasyon instalar - alang sa paglapas sa, kon sa ulahing detects sa estado teknikal nga inspection, may pipila ka mga kalisdanan uban sa imong sakyanan, ug sila sa pagkatinuod kamo dili kinahanglan. Usab, pagbayad sa espesyal nga pagtagad ngadto sa dapit sa mga suga ug sa gahum sa kahayag - sa laing duha ka pagtino butang.

Busa kita figured sa mga matang ug mga bahin sa modernong automotive lamparahan.