Compact hatchback "Nissan-Note": mga detalye ug disenyo sa ikaduhang henerasyon sa mga sakyanan

Ang opisyal nga debut sa ikaduhang henerasyon sa mga compact hatchbacks "Nissan-Note" 2013 mao ang mahitabo sa sayong bahin sa Marso karong tuiga sa international motor show sa Geneva. Apan ang kompaniya wala maghulat alang niini nga petsa ug nagpakita sa publiko sa iyang kabag-o usa ka gamay nga sayo pa kay sa gipahibalo nga panahon. Tungod kay sa dili madugay kining sakyanan mipakita nga opisyal nga diha sa mga dealership sa Russia, kini ang panahon sa paghimo sa usa ka hingpit nga pagsusi sa bag-ong hatchback nga "Nissan-Note". Ang teknikal nga mga paghingalan, ang disenyo ug gasto nga imong makat-unan gikan niini nga artikulo.

Panagway

Dili sama sa mga nag-una niini, ang bag-ong nausab nga subkompyuter adunay mas hataas nga mga porma sa lawas, nga nakapaposible sa pagdani sa atensyon sa mga batan-on ngadto sa sakyanan. Ang hatchback adunay usa ka bag-o nga porma sa mga bumper (ilabi na ang front bumper, nga dunay usa ka dugang nga relief nga disenyo), ingon man ang orihinal nga mga headlamp sa dili kasagaran nga porma, diin ang mga selyo sa kilid sa lawas mohaum sa kinatibuk-ang sulod sa bag-o nga butang. Pinaagi sa dalan, ingon sa alang sa bumper, ang mga developers nga gihimo kini sa usa ka matang nga dili lamang alang sa katuyoan sa moderno sa hatchback "Nissan-Note". Ang teknikal nga mga bahin sa kaluwasan tungod niini nga bahin nakataas sa daghang mga lebel nga mas taas. Ang nag-unang bahin niini nga shock element mao nga sa panahon sa usa ka pagbangga sa usa ka pedestrian, ang sakyanan makadakop sa iyang mga bitiis ug ihulog ang lawas ngadto sa hood, nga magpugong sa risgo sa pagkahagsa sa usa ka tawo. Sumala sa imong makita, ang laraw sa novelty hugot nga nalangkit sa kaluwasan kon adunay aksidente.

Nissan-Note: mga detalye

Ang ikaduha nga henero sa henerasyon adunay tulo nga makina aron mapili. Lakip niini, kinahanglan nga makit-an ang 1.2-litro nga gasoline engine, ang pinakataas nga gikusgon sa labing gikusgon mao ang nalangan nga mga 80 ka horsepower. Ang kasagaran nga yunit nga adunay gitas-on sa pagtrabaho nga 1199 cubic centimeters miuswag og 98 nga "mga kabayo". Ang mas magulang nga makina adunay kapasidad nga 90 ka "kabayo" ug usa ka kapasidad sa pagtrabaho nga 1500 ka cubes. Ang paggasto sa ingon nga motor dili sobra sa 3.6 ka litro matag 100 ka kilometro - usa ka maayo nga timailhan alang sa bag-o nga Nissan-Note. Ang teknikal nga mga kinaiya niini nga makina sama ra kaayo sa French crossover Renault-Daster, nga gi-eksperimento sa eksaktong parehas nga makina ug nagkonsumo sa sama nga kantidad sa fuel (mga upat ug tunga sa litro). Mahitungod sa mga pagpasa, ang sakyanan mahimong ipadala uban sa 5 ka bandang "mekaniko" ug usa ka padayon nga variable CVT type.

Mga sukat ug kapasidad

Angay nga hinumdoman nga ang ikaduhang henerasyon sa mga hatchbacks gamay ra ang gidak-on. Karon ang gitas-on sa pagka-novel mao ang 410 sentimetro, ang gitas-on mao ang 152.5 sentimetro, ug ang gilapdon 169.5 sentimetro. Mahitungod sa luna sa bagahe, ang gidaghanon niini mga 300 ka litro, ug sa gipilo nga mga lingkoranan kini nga marka modako ngadto sa 1350 ka litro.

"Nissan-Note": salida photo ug overview sa mga kompleto nga set

Diha sa merkado sa Rusya, ang sakyanan ibaligya sa daghang mga lebel, diin ang base, nga adunay 80-horsepower nga makina, mokantidad og mga 520 ka libo nga mga rubles. Ang nag-usob nga pagbag-o sa Tekna sa usa ka motor gikan sa "Duster" mokantidad og dili molabaw sa 700 ka libo nga mga rubles. Ang presyo nagadepende sa set sa elektrikal nga pakete, ug, siyempre, sa makina nga adunay transmission.