Delicious Dodge Challenger kamatuoran

Ayaw kahibulong Dodge challenger, tingali imposible. Ang dagway sa niini nga sakyanan makabuntog halos sa bisan unsa nga. Sa unang dapit nga kini fascinates kaniya sa labing gamhanan nga paagi. Kini magamit ngadto sa halos sa tanan nga mga sa gawas nga mga bahin. 20-pulgada ligid, exclusive ligid, pula nga gigun calipers ug, siyempre, ang mga linya sa lawas.

Sa consumer pagpili mao ang pipila ka mga kolor. Kini mao ang asul nga uban sa standard strips, mga maputi sa asul nga mga labud o itom sa pula nga mga elemento. Ang uniqueness niini nga modelo naghatag sa usa ka atubangan maglalaglag, nga gipintalan kolor sa lawas.

Pagbati sa sulod sa sakyanan mao ang dili kaayo hayag nga kay sa gawas. Ang matag model ang himan uban sa panit lingkoranan. Tag-ana kon sa unsang paagi sa daghan nga mga labud sa kanila? Husto kana, ang duha ka! Ug ang duha ka sa mga sa sa kolor nga sakyanan sa gawas. Ang sama nga mga pundok gihimo ug sa ibabaw sa mga modelo sa mga daan nga mga modelo. Ang manibela adunay tulo ka spokes, nga conveniently nahimutang buton sa pagpugong sa mga audio system. kamo mobati nga komportable sa bisan unsa nga dapit. Sa sulod, ang tanan gibuhat man. Kalihukan ug katahum - nga mopatigbabaw sa mga Dodge Challenger Konsepto.

Apan ang katahum ug kagamitan, katuyoan pales batok sa background nga ipakita Dodge challenger sa dalan. Ang gamhanan nga V-kaluha nga engine, ang gidaghanon sa nga - 6.1 ka litro, makahimo sa pagdakup sa sakyanan gikan sa yuta sa labing desperado sa mga salida sa sine uban sa bugnaw nga mga sakyanan. Acceleration sa 100 km / h sa 5 segundos, ug ang maximum speed mao ang 293 km / h. Oo, engineers lisud nga sa pag-atubang sa mga dako nga konsumo sa gasolina. Konsumo sa mga transmission mao ang 16.8 ka litro sa siyudad ug 10 ka litro sa dalan. Kay sa mga tawo nga mas sama sa usa ka komportable, cruise nga biyahe, dili usa ka lumba, tiggama nagtukod sa usa ka 5-speed gearbox, nga adunay usa ka "Sport" mode.

Kini mao ang kaayo dalayegon nga ang Dodge challenger dili lamang usa ka maayo nga speed, apan usab sa maayo kaayo nga pagdumala. Turns sa bisan unsa nga speed molabay kaayo dali ra ug walay daghan nga paningkamot sa imong bahin. Ang epekto sa mga drayber sa manibela ang dayon gibalhin ngadto sa ligid, ug, bisan pa sa mga medyo dako nga gibug-aton sa sakyanan, kamo mobati nga sama sa sa usa ka kahayag nga sports car.

Bahin sa kaluwasan, ang sakyanan packed uban sa 35 cutting-sulab security features. Kini nga sumbanan atubangan sumbalik ulo nga mga pagpugong, ug bug-os-ang gitas-on nga bahin airbags ug airbags alang sa mga tuhod sa drayber, ug daghang mga sistema sa kaluwasan nga makatabang sa mga drayber sa pagdumala.

2010 Dodge challenger - sa usa ka sakyanan dili alang sa tanan, ug sa ingon dili gayud kini mahimong. Modelo sa sini nga serye kanunay mitindog kiliran sa kiliran uban sa mga obra maestra sa lain-laing mga panahon. Ug bisan kon siya adunay usa ka direkta nga kompetensya sa nawong sa Camaro ug Mustang, apan kini mihulhog buhat sa mga enhinyero ug mga designers sa singot sa ilang kilay. Sa pakigbatok sa Dodge challenger nga giandam sa 100%.

Uban kaniya ug sa speed nga kamo kalipay, ug hatag-as nga-kalidad nga sulod uban sa labing maayo lingkoranan, ug usa ka talagsaon nga pagbati sa dihang nagmaneho. Ang bugtong nga butang nga mahimo nga usa ka gamay nga podpugnut sa usa ka tawo, kini ang puti nga lingkoranan, sa pag-atiman nga gikinahanglan sa pipila ka mga paningkamot. Ug ang uban nga kini mao ang nindot nga, estaylis ug matahum nga sakyanan, diin ako gusto nga mosakay uban sa kasayon sa ilalum sa dakung musika, samtang sipping usa ka cocktail o sa usa ka sigarilyo. Alang sa daghan, kini mahimong usa lamang ka damgo, apan alang kanila nga mga swerte sa niini nga pagtahud labaw pa kabubut-on lamang kayfovat samtang nagmaneho niini nga sakyanan.