Estrap: ang aplikasyon device ug

Estrap - ang nag-unang device komunikasyon, nga gigamit diha sa paghimo sa mga nagkalain-laing matang sa mga makina, mga mekanismo ug mga makina sa movable components. instrumento Kini nga ipasa inertial rotational motion sa motor (o sa ubang mekanismo) ug modala kanila ngadto sa katapusan nga kontak. Mao kini ang bakos laktaw sa tagsa-tagsa bangil pulleys sa panahon sa operasyon ug pagbalhin sa mga paningkamot gikan sa usa ka mekanismo sa usa.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga krus nga seksyon sa himan nga mga porma sa usa ka matang sa usa ka duhálid hulíkab. Dugang pa, porma niini aron lahi materyal gikan sa mga, kini nga modelo mao ang usa ka bakus nga hinimo sa unsa ang sumbanan.

Features

Ang matag modelo sa V-belt gigama sa usa ka espesyal nga teknolohiya uban sa mga Dugang pa sa pipila ka mga sapaw, mga haklap sa rubber, nagkasuod sa tingub sa usa ka papilit sa hatag-as nga kalidad nga. Ang nag-unang mga lut-od sa mga instrumento mao ang:

1. Convolutional nga taklap, sapaw.
2. Layer kompresiyon ug miinat.
3. Bingat layer.

Matag usa niining mga sapaw, mga haklap makahimo sa ang produkto dili mawad-an sa iyang elasticity kabtangan ubos sa dakong luwan nga makaapekto kini sa panahon sa rotation sa mga motor ug bingat. Busa, sa atubangan sa yunit sa pipila sapaw, mga haklap ug coatings garantiya alang sa labing taas nga ang posible nga sa pag-alagad sa kinabuhi. V-belt kaayo dugay makasukol dakong karga, ug ayaw gision sa wear kahimtang. Apan, kon sa nawong sa iyang nag-umol sa labing menos usa ka luha, nga nagpasabot nga kini nga himan mao ang unsuitable alang sa dugang nga paggamit. Aron sa pag-ayo o sa pagpahiuli sa mga kabtangan sa maong usa ka bakus mao lamang imposible, ug sa atubangan sa mga liki ug sa ubang mga deformations dili malikayan mosangpot sa break mekanismo. Sa diha nga kini mahitabo, sa usa ka butang sa panahon, bisan pa niana, ang kamatuoran nga ang naguba layer lalang sa kanunay aggravate sa mga kinaiya sa tibuok mekanismo nagpabilin nga wala mausab.

kalidad sang goma

Ang komposisyon sa maong mga detalye sama sa V-belt mahimong maglakip lamang sa labing kainit-resistant ug sa lana-resistant rubber grado. Kini nga mga kinahanglanon nga mga tungod sa mga kahimtang operating sa mekanismo, ingon sa iyang buhat sa kanunay giubanan sa sa kanunay nga kainit ug sa friction. Dugang pa bakus generator kinahanglan manag-iya taas nga ob-ato mga hiyas. Sa pipila ka mga kaso, ang mga temperatura sa mga lalang sa panahon sa padayon nga operasyon mahimo sa pagkab-ot sa usa ka ang-ang sa labaw pa kay sa 100 ka degrees Celsius. Sa diha nga nagakuha sa ngadto sa asoy sa kamatuoran nga kini nga estrap anaa sa kanunay pagpinaabut ug ipasa nga pwersa gikan sa usa ka mekanismo sa usa, substandard nga mga bahin pagalaglagon diha-diha dayon human sa unang pipila ka mga oras sa operasyon. Kining sama nga bakos (alang sa panig-ingnan, sama nga sa panahon nga gigamit sa mga sakyanan) aron modalagan ngadto sa 80-90 ka libo ka mga kilometro nga walay usa ka palabihan o distorsyon.

panapton lanot

Aron maximize ang kalig-on ug kalig-on sa mga himan naglakip sa usa ka espesyal nga data panapton fiber. Sa nagbitay nga higot makita sa unang pipila ka mga sapaw, mga haklap - sa usa ka manipis nga intertwined lanot, nga mao ang lisud kaayo sa paglapas sa bisan pa uban sa usa ka kutsilyo.