F650 Nissan: specifications ug paghulagway sa sakyanan

US automakers ug mga Amerikano kanunay nga nadani sa dagko ug gamhanan nga mga sakyanan. Usa ka adunay lamang sa paghanduraw sa modelo nga serye sa mga overseas nga kompanya sama sa Cadillac, GM, sa katapusan sa katapusan ug sa sinugdanan sa ika-21 nga siglo. Dako ug kaylap nga porma, gamhanan nga mga motor taas fuel konsumo ug sa ingon sa. Apan labaw sa tanan ug ang tanan nga mga engineers sa mga Amerikano Ford, ikaw kansang serye F150, 350 ug 650 mao lamang talagsaon nga alang sa iyang gidak-on ug mga kinaiya. Ang kinadak kanila - ang bag-ong Ford F 650. Bililhon, specifications ug paghulagway sa sakyanan - sa tanan niini nga imong mahimo sa pagpangita sa sini nga artikulo.

kasaysayan model

F-Series gikan sa Ford adunay sinugdanan sa layo nga 1949. Kini nga malisud sa pagtuo, apan niini nga serye sa mga sakyanan nga na pinaagi sa ingon nga sa daghan nga ingon sa 13 mga kaliwatan. Sa petsa, ang line-up naglangkob sa 3 kausaban sa mga sakyanan, nga lahi sa gidak-on ug kapasidad. Sa niini nga review, kita sa paghisgot mahitungod sa F650. Ford, specifications ug sa nga makaapekto sa kalidad, halos sa usa ka conventional jeep o SUV. Labing lagmit, kini mao ang usa ka transitional sumpay gikan sa dyip ngadto sa trak gikan sa sama nga kompanya. Release F650 model nga nagsugod sa tuig 2000. Sa 2013, ang sakyanan nga miagi sa pipila kausaban ug restyling, human nga mao ang anaa diha sa mga pinaka-ulahing nga bersyon sa niini nga adlaw.

Sa sinugdan, sa paghimo sa mga konsepto sa mga sakyanan mao: ang kinadak-ang non-commercial nga sakyanan. Ingon sa panahon sa gipakita, F650 Ford, ang teknikal nga mga kinaiya nga mao ang mga nga ikatandi sa high-grade Truckee mao ang usa ka commercial nga sa sa bukog. Sa iyang mga kustomer - kini mainiton fans sa dako nga pickups ug tonohon, sa bisan unsa nga panon sa pagbaton plataporma alang sa umaabot nga kinitaan. Sa pagkatinuod, Ford nga gipagawas niini nga modelo diha sa porma sa chassis ug sa cab. Kini mao ang gibuhat aron sa pagsiguro nga ang mga pumapalit nga sa iyang kaugalingon sa pagtino sa kasangkaran sa paggamit sa mga dyip ug paghuman niini.

Human sa unang F650 sa usa ka halad sa pagkapopular sa pagbuhat studio, nga gihatag sa mga na lisod jeep bisan sa mas makalilisang nga mga panglantaw. Ang ubang mga artesano bisan misulay sa pagpalambo sa kalidad sa mga sakyanan sa dalan, bisan niini nga hingpit nga dili kinahanglan. Bisan pa sa kabangis ug sa impracticality sa kasyudaran, sa ibabaw sa mga kadalanan sa mga data jeep US kanunay nasugatan nga ingon sa usa ka pamilya sa sakyanan o sa usa ka matang sa dulaan alang sa makalingaw tag-iya. Kasagaran ang imong makita F650 ingon sa usa ka workhorse.

panagway

Sa unang miting mahimong amang gikan sa mga gidak-on F650. Ford, kansang mga specifications dili ubos sa bug-os nga gidak-on trucks, masilsil sa gidak-on niini.

Sa dalan, niini nga sakyanan motan-aw sama Hari Kong taliwala sa mga katawhan. Ang tanan nga nagasakay sa atubangan niya, naningkamot sa paghatag sa dalan - sa tanan nga mga pasalamat ngadto sa usa ka makalilisang nga panan-aw. Apan dili kita makaingon nga ang dyip tan-awon mangil-ad. Ang atubangan nga bahin sa lawas sama sa nawong sa American trak. Kaylap nga "ilong" ug swollen fenders paghatag sa sakyanan sa usa ka ekspresyon. Pahungaw tubo nga gipakita vertically sa daplin sa cabin, sa ingon makausa pag-usab gipahinumduman sa direkta nga relasyon uban sa American trak. Kini nga solusyon motan-aw kaayo impresibo.

Mosaka ngadto sa cockpit - mao ang lain nga hagit. Tungod sa hataas nga yuta clearance ug hatag-as nga mga bakanan adunay aron sa pagsulay. Landing sa F650 sa trak niini. Ang standard nga bersyon sa jeep nga adunay usa ka 4-pultahan cab pick-up sa usa ka lawas. Dako nga 23-pulgada ligid sa pagpasiugda sa mga ligid halapad-profile off-road performance sakyanan, kanila sa ulahi. Sa likod nahimutang bastos dako ligid kahaligian ug sa cargo bay, nga mahimo nga gibutang sa pipila ka mga motorsiklo o gamay nga siyudad runabout, tungod kay ang kinatibuk-ang gitas-on sa lawas, "Ford" mao ang mahitungod sa 8 metros. Sa kilid salamin makakita sa tanan nga moadto sa kilid ug sa likod sa sakyanan. Apan kini mao ang halos dili importante kaayo tag-iya F650 - sa pagkatinuod alang kanila, walay usa nga gusto sa pagboluntaryo aron sa pagpapahawa o mahusay, malinis. Sakyanan gibati dalan hari dili sa mga termino sa mga speed, apan sa mga termino sa deterrence ug patency.

Description salon

mopadayon kita sa sulod dekorasyon F650. Ford, teknikal nga mga kinaiya nga nagpuyo sa halayo gikan sa sulundon nga ang-ang dili labaw sa iyang kaugalingon diha sa niini nga sakyanan. Apan, ikaw nga maghunahuna kon ang tanan nga mga gikinahanglan nga lingganay ug pito ug modernong teknolohiya sa tangke niini? Lagmit dili. Busa, kita pagtimbang-timbang sa pasundayag ug sa cabin kahupayan sa mga tag-iya sa posisyon truck.

Panel design ug sulod sa pagpares sa gawas: walay bisan unsa nga labaw pa, lang pagpugong ug kabangis. Sa teknikal nga termino, dili kamo makakaplag sa bisan unsa nga pagpadayag. Dyutay nga hugpong sa mga bahin: multimedia nga sistema, ang labing tukma nga sensor ug klima control. Hisguti ang mahitungod sa mga lapad nga sulod mao ang halos nga gikinahanglan - uban sa ingon nga sukod nga buang-buang aron sa paghimo sa usa ka makasaranganon ug neprostorny salon.

Detalyado nga paghingalan, pagtinagsa Nissan F650

Kita karon mobalik ngadto sa labing importante - ang paghulagway sa mga kinaiya sa mga mangtas. Ubos sa hood sa dyip mingkayab 6.7-litro sa krudo engine uban sa usa ka gahum sa 362 horsepower. Maximum speed - 120 km / h. Transmission - 6-speed automatic. Fuel konsumo makapahibudlong: gikan sa 20 ngadto sa 30 ka litro sa hiniusa nga siklo. Unsa nga paagi nga kamo motawag niini nga gidaghanon dako alang sa maong usa ka gamhanan ug dako nga SUV-trak? Siyempre dili. Specifications Nissan F 650 nagtugot sa paggamit niini diha sa bug-os nga pagkawala sa salog nga baldosa. Vehicle gibug-aton mao ang 11 ka tonelada, ang gitas-on - 3 metros ug usa ka gitas-on sa mga 8 metros.

gasto sa sakyanan

Sa Russia, ang F650 dili opisyal nga-apod-apod. Pagpalit sa mga sakyanan nga anaa sa sa US lamang. Apan sa niini nga kaso sa buyer adunay sa pagbayad sa dako nga buhis ug mga katungdanan sa pag-operate sa mga makina nga luwas sa mga Russian nga mga dalan.

Sa Amerika, ang kantidad sa hubo nga base (chassis + cabin) mao ang mahitungod sa 60 ka libo ka mga dolyares. Buyer sa Russia ingon nga ang usa angkon ang gasto sa 200 ka libo.

resulta

Ang impresibo gidak-on ug specifications sa Ford F650 gibutang siya sa gawas sa kompetisyon. Kini mao ang halos nga posible nga sa pagpangita sa uban pang mga sakyanan serial dalan sa klase SUV truck.