Ferrari 458 - ang gitas-on sa kahingpitan sa industriya Italyano nga sakyanan

Ferrari 458 - sa usa ka sakyanan nga gihampak sa kalibutan sa 2009. Dayon, sa tingdagdag, sa Frankfurt, ang kalibutan bantog nga Italyano nga kompaniya sa naghatag pagtagad mao ang hingpit nga makabungog sakyanan. Kini nga modelo mao ang tinuod nga nahimuot sa tibuok automotive kalibutan. Italyano nga tunga-tunga sa engined supercar dili og usa ka lain-laing mga impresyon. Nga siya anaa sa mga detalye?

sa gawas

Ferrari 458 Italia mao ang usa ka popular nga sakyanan manununod F430, nga mao, hangtud nga ang novelty mao ang nailhan makina niini nga kabalaka. ako kinahanglan gayud nga moingon, ang 458 nga bersyon dili kaayo komon. Siya himoa hangtud 2015. Gayud samtang ang kahayag wala moabut sa uban nga mga novelty - 488 GTB.

Mao kini ang, sa gawas sa sakyanan nga naugmad popular studio gitawag Pininfarina. Siya nagdumala sa design proseso Donato Coco, usa sa labing inila nga mga eksperto sa niini nga kapatagan. Aw, kita moingon nga ang sungkod misulay sa pagkompleto. Externally ang sakyanan motan-aw kaayo impresibo - uban sa sports, apan sa samang higayon nindot nga contours sa lawas nga maayo kaayo gipasiugda sa nagkalain-laing mga paglupad elemento ug dako nga ligid.

sulod

Ferrari 458 - sa sakyanan, maayo nga gidisenyo, dili lamang sa gawas apan usab sa sulod. Ang sulod niining Italyano duha-ka-pultahan sa sakyanan, kini mahimong miingon Analog-sa-digital. Sa sentro sa komposisyon mao ang usa ka multi-ligid, nga nasangkapan uban sa usa ka lainlaing matang sa mga buton. Plus, nga kamo mahimo naghisgot sa usa ka dako nga Analog tachometer, nga gilibotan sa hatag-as nga-kalidad nga mahayag nga display. Sa sa mga kiliran, kini nakahukom sa pagbutang sa atubangan sa mga pagtaob ug paghunas. Bisan pa adunay, siyempre, ang mga dayandayan niana, nga imong mahimo sa pagpugong sa mga sa-board computer, klima control ug musika.

Sa kinatibuk-an, sa sulod sa minatarong, sa maayohon lapad - alang sa maong usa ka makina. Ang punoan mao usab hinoon dako nga - uban sa usa ka gidaghanon sa 140 ka litro. Ug kini - sa usa ka daghan alang sa maong usa ka supercar sama sa Ferrari 458. Kini nga dalan, ang luna nga nahimutang sa luyo sa lingkoranan. Adunay pa sa usa ka lawak sa atubangan cab 240 ka litro.

Sa teknikal nga mga kinaiya

Kini mao ang - ang usa ka hilisgutan mao ang importante. Unsa ang mga kinaiya sa mga Ferrari 458? Kini mao ang makataronganon nga maghunahuna nga daku. Ug kini mao ang tinuod nga. makina Kini nga himan sa usa ka makina v8, nga kantidad sa 4.5 ka litro. Natural lang, ang yunit himan uban sa direkta nga fuel indeyksiyon. Makamugna sa motor gahum sa 570 horsepower. Usa ka working yunit sa ilalum sa kontrol sa usa ka 7-speed robotic gearbox, nga adunay usa ka bahin sa dagway sa mga differential E-sa kalainan, nga sa elektronik kontrolado.

Sa wala pa "gatusan ka" sa niini nga sakyanan accelerates sa ubos pa kay sa 3.5 segundos. Ang usa ka maximum nga kini mao ang makahimo sa pagkab-ot, nga sama ngadto sa 325 kilometro matag oras. Sa paggasto nga bahin, ang mga Ferrari 458, usa ka litrato nga nagpakita kanato sa makabungog supercar nagkinahanglan sa mga 13.7 ka litro sa hatag-as nga kalidad nga gasolina.

Unsa ang makapaikag nga masayud

Ang sukaranan sa niini nga sakyanan mao ang usa ka aluminum luna nga bayanan, nga hinimo sa extruded profile ug espesyal nga mga dulhogan elemento. chassis usab nga gihimo sa mga maayo nga mga materyal. Front - Double kuptanan suspension ug sa likod, sama kamo sa pagtag-an, multi-link. Laing sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka electronic kontrolado shock mosuyop ug gahum steering. Siyempre, ang sakyanan nga nasangkapan uban sa tanan nga mga sistema sa kaluwasan ug bahin nga mapadali ang iyang tag-iya sa kinabuhi sa dalan, ug sa pagpugong sa mga proseso, nga mahimo nga usa ka tinuod nga kalipay sa gasto sa usa ka kalidad nga build ug maayo kaayo nga mga ekipo.

Ug sa katapusan, ang usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa bili. Sa 2015, halin sa supercar niini nga nahuman. Sa usa ka higayon, makina niini mahimong gipalit sa Russia alang sa usa ka kantidad sa han-ay sa 11.5 milyon nga ruble. Kay kantidad nga magahalad kamo sa usa ka sakyanan uban sa mapaigoigoon suspension, bingat control, airbags, beksenonovymi headlights, klima control ngadto sa duha ka sona, usa ka maayo kaayo nga tingog nga sistema ug buhong nga panit mahusay, malinis. Dugang presentable nga bersyon sa mas mahal nga gasto.