SakyananTrak

Front "Lagsaw" pads - presyo, puli, manufacturers

"Lagsaw" - sa usa ka komon nga sakyanan sa Russia. Kaylap pagkapopular kini malingaw tungod sa ubos nga gasto. Uban sa regular nga buhat sa makina niini nga nagbayad alang sa iyang kaugalingon diha sa 2-3 ka tuig. Apan sa pagpadayon sa maong usa ka sakyanan dealer mao ang kaayo mahal. -Usab sa atubangan pads "Lagsaw" siya mao ang bili sa mga tulo ka libo ka ruble. kita ipakita kaninyo kon sa unsang paagi sa pagluwas sa salapi ug sa pagtuman sa maintenance sa ilang mga kaugalingon, nga mamuhunan sa 700-900 ruble.

Mga portal

Kasagaran, ang mga tag-iya sa paghisgot mahitungod sa usa ka numero sa 40 000 kilometros. Pinaagi niini nga panahon, magsul-ob sa atubangan gigun pads "Lagsaw sa Sunod" ug "Business". Apan timan-i usab nga ang lumad "Gorky" layning gialimahan lamang 25 ka libo. Ang nag-unang bahin sa mga bloke sayop mao ang ilang igot. Apan kini kinahanglan nga nakita nga kini makita sa bag-ong-hapin sa. Kasagaran, kini nga ubos-nga kalidad counterparts, puno sa asbestos. Dili lamang sila mibukas, apan usab kaayo dili maayo nga brake ug naandan nga kainit. Ang sunod nga butang nga - sa dugang nga pedal sa biyahe. Sa samang higayon mahimong pagkunhod sa gigun fluid reservoir nga lebel (sama sa ulipon silindro kinahanglan sa usa ka mas dako nga lakang alang sa kompresiyon).

Aw ug ang labing napamatud paagi - visual diagnosis. Human sa pagwagtang sa mga ligid, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsusi sa friction pad. Kon ang iyang gibag-on sa metal - nga ubos pa kay sa tulo ka millimeters, usa ka dinalian nga panginahanglan sa pag-ilis sa mga elemento.

Mga presyo ug mga manufacturers

Kon kita maghisgot sa mga modelo 2705 ug 3302 (lakip na ang "Business"), ang labing mahal mao ang hugpong sa mga pad "Premium". Kay 4 pagahal-upan sa pagpangutana mahitungod sa 700 ruble. Apan, sumala sa giingon sa reviews, kini dili mao ang labing maayo nga kapilian alang sa pag-ilis sa (bisan pa ang mga manggagama - "Gaz"). Pads magsul-ob sa madali.

Ang usa ka maayo nga Analog gitambagan sa daghan nga mga pads gikan sa Nippon. Ang ilang bili mao ang 900 ruble. set naglakip sa 4-op.

"Lagsaw" - kini mao tingali ang bugtong sakyanan diin orihinal nga bahin mas barato pa kay sa analogues.

Paghukom sa mga reviews, Nippon gialimahan 40-45 ka libo ka mga kilometro nga walay bisan unsa nga mga problema. Sama sa alang sa "sunod", adunay pads "Marcon" alang kanila. Ang gasto sa sa upat ka mga elemento mao ang 730 ruble.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga pads atubangan "Lagsaw"? mga instrumento

Kasagaran, kini nga pamaagi nagkinahanglan dili labaw pa kay sa 40 minutos sa panahon. Usab-usab nga pads sa duha ka kilid. Sa pag-usab kanila, kita kinahanglan nga sa usa ka jack (sa labing maayo sa hydraulic 3 tonelada), uban sa ligid pagdawat sa bukid sa o "chopper", dakin-as pliers ug spanner 17.

Pagsugod

Sa pag-usab sa "Lagsaw" atubangan sapin, kini mao ang gikinahanglan nga ligwat ug taas atubangan. atong gibutang ang usa ka hydraulic jack sa bayanan (tungod kay ang usa ka "likisan" kini bottoms, ingon nga kini mao ang kaayo sa ubos). pagahaw-angan usab sa tarogo ligid. Sa posted "atubangan kataposan" bug-os nga unscrew kanila ug kuhaa ang mga ligid. Alang sa dugang kasayon, paglubag sa manibela sa posisyon katapusan (sa Caliper nga nanambo gikan sa ilalum sa ligid arko). Unya sa paggamit sa mga yawe sa 17 aron sa pagkuha gikan sa usa ka bolt nga pagkupot sa bracket. Linukot nga basahon sa palibot sa ikaduha nga giya lagdok caliper. Busa, kita makaangkon og access ngadto sa dunot nga hapin. Sila makahimo sa luwas nga makuha ang mga kamot, sa walay bisan unsa nga himan. Unya sa pagputli sa yuta bangil base ug giya grooves, nga kabubut-on Abut plate. Pinaagi sa dakin-as sa piston pug-anan sa mga pliers sa bracket. Sa liquid gikan sa silindro nga kini miadto mas sayon pumping balbula mahimong giablihan, human sa pagbutang kini sa ibabaw sa o sa silicone rubber tube sa mga angay nga diametro. Sa diha nga ang nagtrabaho piston caliper na ngadto sa silindro, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsarado sa balbula. Misunod ang bag-ong pads ug gibutang sa iyang kaugalingon sa dapit sa bracket. Sa panahon sa instalar, check sa husto nga kahikayan sa tingpamulak gigun pads. tudlo sa nanagtutuk trangka sa usa ka torque sa 33-38 NM. Sa pagbuhat niini, sa paggamit sa usa ka torque nga yabe.

Ang tanan nga butang sa sini nga pamaagi alang sa pag-ilis sa atubangan sapatos "Lagsaw" malampuson nga nahuman. Karon nga imong mahimo sa pagkolekta ug mobalhin sa ligid ngadto sa kasikbit nga kiliran. Ang pamaagi mao ang susama nga. Kon Merged kamo ang pipila sa mga liquid, ayaw kalimot sa refill sa reservoir niini. Kay ang "Lagsaw" girekomendar sa paggamit sa liquid "RosDot" ikaupat nga grado.

Palihug timan-i

Usab-usab nga Pads "Lagsaw", check sa kahimtang sa anther giya nga suporta, ug ang usa ka protective tabon sa mga nagtrabaho piston. Sa atubangan sa mga liki o mabuslot elemento kinahanglan nga pulihan. Sila mahimong gikuha gikan sa pag-ayo kit. Niini bili - 450 ruble alang sa sakyanan seryeng "Business" ug 960 nga bag-ong "SUNOD". Pagbalhin sa mga tudlo kinahanglan nga sayon. Kon mobalhin sila nga kini mao ang lisud nga o nga giugbok sa usa ka posisyon, ang mga elemento kinahanglan nga pulihan. Human sa pads atubangan "Lagsaw sa Sunod" o "Business" nga instalar, ayaw dayon magsugod sa pagbalhin. Human sa sugod sa makina agas sa dugo sa sistema sa pipila ka mga higayon. Kamo mobati sa pedal mahulog dali ngadto sa salog sa unang 5-7 nga mga panahon. Ang pressure sa sistema sa sa normal. Unya ang imong mahimo nga luwas mopadayon sa sa operasyon.

konklusyon

Busa, kami figured sa kon sa unsang paagi sa pag-ilis sa usa ka sakyanan "Lagsaw" atubangan pad, unsa ang mga sintomas ug ang bili sa bag-ong mga butang. Ang replacement pamaagi mao na mga walay-pagtagad, ug sa pagsagubang sa niini, bisan pa ang mga magsusugod. Ang tanan nga imong kinahanglan nga - sa usa ka hugpong sa mga yawe ug sa Jack.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.