Gaz-33081: paghingalan, pagtinagsa sakyanan

Lagmit ang matag usa kanato nahinumdom sa paglungtad sa mga legendary tanan-tereyn trak-gitawag nga "66th balilihan." Ang mga kabtangan sa iyang patency ug mabuhi sa kadalanan, nga kamo mahimo nga makigsulti sa mga oras, apan karon nga artikulo nga hinalad ngadto sa manununod sa tanan nga mga-tereyn sakyanan. Kini mao ang gitawag nga Gaz-33081. Teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, fuel consumption ug ang bili sa mga sakyanan - sa ulahi sa niini nga artikulo.

bahin

Gaz-33081 mao ang usa ka medium-katungdanan trucks yuta, makahimo sa pagtrabaho sa labing lisud nga mga kahimtang. Ingon sa gipakita sa mga resulta pagsulay, makina nga kini mao ang makahimo sa paglihok diha sa kamingawan, ug sa Far North sa temperatura gikan sa plus sa minus 50 ° ^C. Kini naugmad Gaz-33081 ilabi alang sa mga panginahanglan sa mga kasundalohan sa Russian nga ug alang sa mga organisasyon nga naglihok sa krus-nasud. Ang naugmad nga modelo og universal trak nga makahimo sa pag-agi sa mga labing lisud nga tereyn. Kini mao ang bili noting nga sa basehan sa sakyanan nga gihimo dili lamang sa mga titulo sa ug kilid van, apan usab sa mga sakyanan uban sa isothermal lawas, mga tangke, ingon man usab sa uban pang mga espesyal nga makinarya alang sa agrikultura, pagtukod ug lana mga kompaniya.

disenyo

Externally, ang sakyanan mao ang usa ka bug-os nga kopya sa gasolina nga bersyon sa Gaz-3307. Kini nga miingon nga ang kausaban 33081 - sa usa ka hybrid nga sa duha ka mga sakyanan - Gaz-66 ug 3307. Gikan sa unang bayanan ug chassis gikuha gikan sa ikaduha nga - sa lawas ug sa cabin. Ang trak nga plano dili sa bisan unsa nga talagsaon o espesyal nga mga bahin. Ang tanan nga mga elemento mao ang mga na yano, ug kini kalabotan dili lang sa mga langyaw nga, apan usab sa mga teknikal nga bahin. Apan unsa ang Gaz-33081 "Huntsman 'specifications, kita ipatin-aw sa usa ka gamay nga sa ulahi, apan alang sa karon ang ni mobalhin sa salon.

cabin

Ang internal nga disenyo sa makina, ingon man sa dagway, dili lahi sa daghan nga gikan sa sulod sa trak Gaz-3307. Ang tanan nga pointer mga instrumento nga gihimo sa usa ka lingin nga format, sa labing menos sa instrumento panel kapin nga mga butang ug mga elemento.

Timan-i nga ang kausaban "Sadko" gikan sa conveyor uban sa usa ka upgrade pagpainit ug bentilasyon sistema. Cabin sa iyang kaugalingon mahimong gihimo sa duha ka mga kalainan ug duha o lima ka-pagpasig-uli (usa ka panig-ingnan mahimong usa ka modelo 33081-kohol "Huntsman"). Specifications sa pagtugot nga ang makina sa pag-operate sa mga trak sa bisan unsa nga punto sa kalibutan, sa kanunay diha sa cabin nga magpabilin zero temperatura.

Apan balik sa mga salon. lingkoranan sa drayber nga adunay usa ka mekanikal nga kausaban sa duha ka mga direksyon. Kini mao ang himan sa kilid magpalig-on ug usa ka tulo-ka-punto belt kaluwasan.

Ang disenyo sa instrumento panel sa pagtandi sa 66th "balilihan" markedly milambo. Ako nalipay sa atubangan sa mga steering kolum switch ug ang usa ka bag-ong instrumento cluster panel, ang impormasyon nga mao ang sayon nga basahon.

Lakip sa mga maanindot nga mga butang nga kinahanglan nga nakita sa atubangan sa sinina kaw-it, kilid bulsa ug sa usa ka hayag nga lawak suga. Tingali ang bugtong drawback sa sulod - kini mao ang usa ka dako nga dakong ligid. Sa atubangan sa booster hydraulic diametro mahimong pagkunhod sa katunga. Bisan sa sulod walay kuptanan sa pagpahigayon sa boarding, ug mipahiluna. Uban kanila, sumala sa mga drayber sa pagkuha ngadto sa sulod nga daghan nga mas sayon. Pinaagi sa dalan, sa 66th "balilihan" sa cockpit kuptanan mga.

LAMAS ug clearance

Dili sama sa ilang mga katugbang, modelo 3307 ug 3309, ang tanan-wheel drive "Sadko" ug "Huntsman" dili elongated kausaban. Ang ilang sumbanan nga LAMAS: ang gitas-on 6,43 m, gilapdon - 2.34 m, gitas-on - 2.52 metros.

LAMAS sa mga kargamento sa maong mga plataporma: 3,39 x 0,51 x 2.145 m (gitas-on / gilapdon / gitas-on, sa tinagsa). Sila, usab, mao ang mga sama alang sa tanan nga mga bersyon sa sa sakyanan Gaz-33081. Technical kinaiya sa makina ug sa usa ka ubos nga mapugngan gibug-aton sa paghimo niini sa labing maayo nga ligid sa tanan-tereyn sakyanan sa Russia. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga yuta clearance. Ground clearance mao ang 31.5 cm. Kini mao ang igo sa pagbuntog sa titip kagikan sa, mokatkat, ingon man sa bisan unsa nga hugaw ug libaungon nga yuta.

Gaz 33081: Paghingalan, pagtinagsa

Diesel - ang bugtong gasolina nga midagan ang pagduso sa sakyanan. Kohol-33081 ang himan sa duha ka matang sa mga makina. Kini mahimong usa ka D-Ming 245 o Yaroslavskyy YaMZ-534. Ang duha mao ang upat-ka-silindro engine.

Ang nagtrabaho gidaghanon sa mga makina D-245 mao ang 4,75 ka litro. Sa iyang maximum nga torque sa 2400 rpm mao ang 413 N / m. Ang maximum gahum sa makina - 117 horsepower. Nga mao ang igo sa buylohan sa sakyanan, nga puno sa duha ka tonelada sa mga kargamento ngadto sa 100 kilometro matag oras (sa usa ka sementadong dalan). Apan usab sa ibabaw sa mga dalan, kini nga makina dili makawang. Kon dili alang sa maayo kaayo nga teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, Gaz-33081 "Sadko" maoy halos ingon popular ingon nga kini mao ang karon.

Sama sa alang sa Yaroslavl yunit YaMZ-534, nga mao ang anaa sa pipila ka bersiyon sa sakyanan Gaz-33081, ang mga specifications mga niini. Ang kinatibuk-ang pagbuhat volume mao nga sama sa 4.43 ka litro, maximum gahum ot 135 horsepower. Torque sa 2300 rpm - 417 N / m. Sa panglantaw sa mga mas dako nga masa sa motor sakyanan load nga kapasidad data pasaporte nga mikunhod ngadto sa ang-ang sa 1500 kg. Apan kasinatian nagpakita nga bisan pa uban sa usa ka tulo-ka-tonelada load machine nakalahutay sa hugaw nga dalan. Ang bugtong negatibo nga bahin sa teknikal nga bahin mao ang kakulang sa usa ka makinang igbibitad. 66 minutos "balilihan" instalar gikan sa pabrika, apan ang sibilyan nga bersyon sa "Sadko" adunay sa pag-upgrade sa imong kaugalingon.

Kami wala malimot sa developers ug sa mga palibot. Toxicity nakahurot sa duha pagduso sa bug-os sa pagsugat sa kinaiyahan nga mga sumbanan "EURO-4." Average fuel konsumo sa mao nga panahon - 23 ka litro kada 100 kilometros. Kini mao ang tinuod nga konsumo sa trak Gaz-33081. Technical kinaiya sa makina mao ang kanunay nga sa ibabaw.

PPC

Walay pagtagad sa mga matang sa makina Gorky yuta sakyanan kompleto sa sa usa ka lima ka-speed synchronized manwal transmission. Ang labing taas nga pagpili sa mga kalabutan, mga katimbangan gear ug sa atubangan sa bug-os nga drive makapahimo sa mga makina sa transportasyon luwan sa tanan nga kahimtang sa panahon sa bisan unsa nga temperatura. Dugang pa, ang sakyanan nga himan sa duha ka-stage pagbalhin gearbox ug gahum sa take-off. Ang tanan nga kini uban sa usa ka 31-centimeter yuta clearance kini nga posible nga sa pagbuntog sa titip nga mga bakilid (sa 31 ^o) ug lawom nga labanganan nga walay mga problema.

gasto sa

Unsa ang Gaz-33081 specifications, atong nakat-unan karon kabahin sa gasto sa mga trak sa mga nag-unang merkado. Ang inisyal nga gasto sa usa ka sakyanan "Sadko" sa Russia mao ang 847 000 600 ruble. Kay bili niini sa mga buyer nga gidapit sa likod-wheel drive chassis uban sa gahum, paggiya ug ABS. Ang labing mahal nga kapilian mahimong gipalit sa usa ka bili sa 187 000 ruble. Kay bili niini gitanyag sa tanan-wheel drive "Sadko" uban sa engine D-245, Gahum, ABS ug kilid plataporma. Gaz-33081 - teknikal nga paghingalan, pagtinagsa sa pagsulti alang sa ilang kaugalingon!