Switch stalk. Sa pagwagtang sa mga steering kolum switch

Kon sa kalit ang imong sakyanan mihunong sa pagtrabaho timailhan direksyon, bildo maglilinis, mga suga o mga wipers, lagmit, ang hinungdan sa mga bakak sa mga kapakyasan stalk. Aron sa pagsulbad niini nga problema mao ang na posible nga wala ang tabang sa mga eksperto mga kamot. Ingon sa nabungkag stalk-puli ug dyanitor? Ang tubag niini nga pangutana makakaplag sa artikulo sa atong karon.

Unsay akong buhaton?

Ang unang butang nga inyong kinahanglan sa pag-andam sa mga himan. Apan, dili kini mokuha kaninyo sa usa ka magtiayon nga sa mga minutos sa libre nga panahon, tungod kay ang tanan nga imong gikinahanglan alang sa buhat, kini mao ang usa ug bugtong Phillips Screwdriver. Busa, diin sa pagsugod sa pagtrabaho?

Una, kamo kinahanglan nga unscrew sa duha ka sa nanagtutuk ang screw sa ubos casing sa usa ka steering kolum alang sa gahum steering. Dugang pa, kuhaa ang screw connector steering kolum switch ingon man sa usa ka screw, usa ka relasyon tali sa sa ibabaw ug sa ubos nga tabon kolum.

Sunod nga kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa tanan nga mga gilista nga mga bahin, human sa pagwagtang sa manibela. Una, ang sa ubos nga makuha, ug unya sa ibabaw nga kolum tabon.

Human sa compressible tudlo ug sa pagkuha gikan pagbalhin, mga pagbag clips sa wala elemento sa connector. Sa pagwagtang sa mga connector sa alambre dashboard. Susama nabungkag tuo switch stalk. Kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga wire gikan sa mga pads device panel board.

Instalar sa usa ka bag-o nga lalang sa Reverse aron, sa samang paagi sa pagtangtang.

Sa unsa nga paagi sa pagtangtang sa wiper stalk sa Vaz sakyanan?

Sa baruganan, ang pamaagi mao dili lahi sa mga sa ibabaw, bisan pa niana, adunay mga pipila ka mga nuances. Sa mga sakyanan sa nasod gipatungha una sa tanan gikuha ayo screws 3 sa nanagtutuk sa duha ka kolum tabon. Usa kanila nga mahibilin sa ubos sa manibela, ug ang lain nga duruha ka - sa too sa ibabaw sa bahin sa mga ignition switch. Dugang pa, ang ligid kinahanglan nga ibutang ngadto sa labing ubos nga posisyon ug magsugod pagbungkag casings, nga sa ilang mga bukton sa gawas sa slot. Human sa dinalian sa ibabaw ug sa ubos plastik nga motapot, ipadaplin una ang switch stalk. Sa pag-ayo kini naghimo wala may salabutan - kini mahimong mas sayon sa pagpalit ug pag-instalar sa usa ka bag-o nga sa usa ka.

Incidentally, ang katilingban ug ang disassembly vazovskaya stalk wala magkinahanglan og pagtangtang sa manibela. Ang bugtong kalisud mahimong sa pag-pagbutang sa mga naglangkob sa, apan kini mahimo sa kaayo sa madali, ug sa walay bisan unsa nga dugang nga paningkamot.

Palihug timan-i

Kini kinahanglan nga nakita nga sa wala pa pagtuman sa operasyon alang sa pagtangtang sa maong mga elemento nga kini mao ang mandatory nga ipadaplin una ang mga sakay sa sakyanan nga sistema, sa pagwagtang sa mga negatibo nga terminal sa battery. Apan, ang maong mga buhat uban sa blackout sa network kinahanglan nga gidala sa gawas sa diha nga nagtrabaho uban sa bisan unsa nga sa electronics, bisan kon kini mao ang pagbutang sa usa ka bag-o nga radyo, ang puli sa mga suga o "protivotumanok".

Unsa kon ang mga suga stalk og usab sa makusog nga tingog?

Mga tag-iya sa domestic nga mga sakyanan wala gigamit sa saba nga buhat sa niini nga matang sa mga mekanismo. Hapit ang tanan nga mga vases (ilabi na sa "kamaisan") stalk switch nagtrabaho kaayo lisud nga ug bagis apan mosangpot. Sa usa ka bahin, kini mao ang usa ka trifle, apan sa laing bahin, nga usahay nagpangidlap sa ideya sa-sa-kaugalingon kalamboan sa mekanismo. Sa unsa nga paagi aron sa pagpalambo sa wiper stalk sa matarung? Tagda ang panig-ingnan sa usa ka paagi sa sakyanan Vaz 2108.

Usa ka refinement sa mekanismo switch

Una kita kinahanglan nga makuha ang mga elemento sa pagtabon ug kuhaa ang mga kuptanan. Human nga atong makita ang mga internal nga device sa atong atubangan. Unsa ang gipakita sa yellow nga linya - sa usa ka profile sa diin ang sungkod nagalihok sa diha nga sa pag-usab sa index sa mga puli. Ang usa ka bagting nga tingog mahimong mahitabo alang sa duha ka mga rason - sa mga detalye sa ug sa diha nga kini nahimo sa. Sa unang kaso sa kuptanan mekanismo sa kataposan hugot nga hampakon sa kilid sa housing (sa diha nga ang timailhan). Sa ikaduha nga kinaiya tingog motungha gikan sa tingpamulak-loaded sungkod nga beats sa sentro nga yellow nga linya. Pagwagtang sa ulahing problema uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot mao ang lisud kaayo, apan sa unang kaso, kini mas sayon.

Una nga kamo kinahanglan nga motan-aw sa sa dial sa iyang lalang sa katapusan. Ang duha ka mga udyong nagpakita sa iyang dapit sa kuta sa mga housing. Sa kini nga kaso, kini mao ang igo sa pagbutang sa pagbunal sungkod sa ibabaw sa mga double-sided tape sa usa ka gamay nga piraso sa bula o sa ubang pagmenos materyal nga (alang sa panig-ingnan, sa pagpili ligid alang sa mas dako nga kasaligan). Luna sa ilalum niini mao ang gikinahanglan nga gigaling sa bahin sa 1-2 mm lawom nga. Usab labi pang mahumok nga imong mahimo sa paghimo ug mga indicators direksyon. Kini igo sa shorten sa tuburan sa 1-2 turns.

Ang ubang mga motorista nga girekomendar sa moipon sa usa ka piraso sa rubber mao usab sa hapin sa iyang kaugalingon, apan diha sa buhat kini wala dad-a sa bisan unsa nga kaayohan. Bumalik lever, nga gilakip sa niining dapita, walay isyu sa materyal nga mga tingog sa ingon glued sa bisan unsa.

Karon atong switch sa tuo. Kini usab naghimo sa pagbalhin softer. Sama sa miaging kaso, kini kinahanglan nga shorten sa tuburan. Apan sa pagpakunhod kini kinahanglan nga dili na kay sa 2-puli. Sa samang higayon kini girekomendar aron sa pagsusi sa kahimtang sa mga kontak nga gipakita ngadto sa mga udyong sa ibabaw sa switch.

Unsa kami sa katapusan?

Naugmad nga switch stalk nahimong mas hilom sa pag-operate, uban sa gamay o walay aliwaros clicks. Busa, human sa paggasto lamang sa pipila ka manipulations, kita gamay pagkunhod noisiness sa mga sangkap sa mekanismo, nga sa pagkatinuod makaapekto sa ride kahupayan (bisan medyo). Kay ang bug-os nga epekto mao ang mas maayo, siyempre, sa paghimo sa bug-os nga soundproofing.

Sa katapusan, atong mamatikdan nga aron sa pagpakunhod sa saba nga operasyon switch sa bisan unsa nga kaso nga kini dili kinahanglan nga-instalar kini gikan sa ubang mga modelo sa sakyanan. Una, kini mao ang mas labaw pa mahal pa kay sa double sided tape ug usa ka piraso sa tagok, ug sa ikaduha, sa iyang dagway, kini mao ang dili tingali nga inubanan sa sa kinatibuk-ang interior design, dili sa naghisgot sa gidak-on ug sa wiring diagram.

Busa kami kon unsaon sa pagbungkag sa butang ug sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa mga mekanismo sa iyang pagbalhin.