Ilis Timri SHRUS sa imong kaugalingon

nahibalo Dili ang tanang sakyanan tag-iya nga ang usa ka CV joint. Mao ang minubo alang sa hinge sa managsama eskinado katulin, ie mga lalang, pasalamat nga PPC engine ug magpabilin bingat bisan pa uban sa bug-os nga eversion sa paggiya. Salamat sa lalang kini ang atubangan-ligid sa sakyanan mas ekonomikanhon kay sa sakyanan classic layout.

SHRUS ang wear mao ang ilabi na nga hatag-as sa diha nga everted ligid, tungod kay sa niini nga kahimtang sa ligid load pagtaas sa pipila ka mga higayon, nga modala ngadto sa sa pagbiya sa mga kahaligian sakyanan ligid. Busa takos puli CV hiniusang kaayo importante. Una sa tanan, kamo kinahanglan aron sa pagsiguro nga ang mga cracked naglangkob nausab sa panahon, ug sa lubrication kanunay lab-as. Kay kon dili, tinulo sa tubig ug sa abog SHRUS withdraw gikan sa usa ka working kahimtang sulod sa usa ka gatus ka kilometro.

Aron sa pagsusi sa kahimtang sa anther lamang sa pagtan-aw sa luyo sa atubangan ligid human sa pagwagtang niini hangtud pag-undang. Kon ang corrugated panon sa mga sundalo, nga nahimutang sa sentro nga bahin sa ligid mao ang tibuok, nan ang tanan OK ra. Kon dili - panginahanglan emergency puli anther SHRUS. Sa kaso sa pagbaliwala sa problema mahulog ngadto sa anther balas ug abog nga naghimo og kakulangan sa iyang kaugalingon SHRUS. Ang maong pamaagi ang gikinahanglan puli sa panghitabo nga tagok gitabonan sa mga liki. Sayop CV joint mahimong dali nadayagnos bisan walay usa ka visual inspection sa diha nga ang sakyanan moadto sa mahait nga puli, adunay usa ka kinaiya piti-piti. Timan-i nga sa kaso sa anther integridad mahimong igo dugay sa pagkabayo sa uban sa "crunch".

Ilis gidala Timri SHRUS ingon sa mosunod:

1. Una imong gikinahanglan sa pagkuha sa mga yawe sa kaso, kon ang standard instrumento dili angay alang sa loosening sa hub nut. Dugang pa, kamo kinahanglan nga tuod sa kahoy sa lana aron sa pagdugang sa gearbox.

2. Human sa pag-andam stage nga imong mahimo magsugod sa pag-ilis sa mga proseso. Ipataas ang atubangan sa sakyanan, kuhaa ang ligid, ang mga makina sa usa ka lig-on nga suporta. Unya, kuhaa ang mga tarogo hub ug mga yawe sa kaluwasan takup. Kini mahimo lamang sa kondisyon nga ang usa ka assistant sa niini nga panahon sa paghupot sa mga gigun. Unya loosen ang mga nuts. gidala sa gawas ilis Timri SHRUS ubos sa sumbanan nga pamaagi: loosening sa mga tarogo, bug-os nga loosening sa nut, ang pagbakwi hub. Unya kini mao ang posible nga sa pagtangtang sa mga CV joint gikan sa pagpanganak ug kuhaon gikan sa sa tugdan PPC drive. Kini nga pamaagi mao ang gidala sa gawas sa tulo ka paagi.

Kon puli gikinahanglan anther, ang pamaagi mao ang labing maayo sa pagsugod gikan sa kinatumyan sa tugdan, kaniadto bungkagon sa mga internal nga hinge. Unang duster nga gikuha gikan sa hinge, dayon tulo ka pagpanganak. Ang mosunod nga mga elemento remover - circlip ug trehluchevik. Lamang nan kini mao ang posible nga sa bungkagon sa gawas hinge inga pinaagi sa tugdan. Ang resulta mga sangkap kinahanglan nga nahugasan, milimpyo sa grease ug sa lana, ug depekto bahin gipulihan.

3. ilis Timri SHRUS matapos human kini instalar ug sa-instalar sa tanan nga mga sangkap. Aron on sa mga internal pressure sa mga anthers girekomendar sa diha nga ang drive tugdan mao nagahunong.