Tiro Goodyear EfficientGrip Performance: reviews sa mga tag-iya

Ting-init ligid alang sa mga sakyanan kinahanglan nga adunay usa ka gidaghanon sa talagsaon nga mga kinaiya nga ila kini maayo batok sa kompetensya. Lakip kanila mahimong usa ka dako nga gidaghanon sa mga indicators nga ang ubang mga drayber lamang ang usa ka buta nga mata, apan sa walay kapuslanan. Ang kamatuoran nga kini nga mga butang nga combine sa paghimo niini nga tin-aw kon kini mao ang gikinahanglan sa pagkuha sa niini nga mga ligid sa ilang mga kaugalingon ug sa unsay estilo sa pagpapahawa kanila labing maayo sa moipon.

Ang hilisgutan sa review karon nga branded ligid Goodyear EfficientGrip Performance. drayber Guest makatabang sa paghimo sa usa ka tinuod nga opinyon, ug unya itandi nato kini uban sa unsa ang manggagama mga saad bahin niini nga mga ligid. Una, atong tan-awon sa nag-unang mga bahin nga makita sa ilang panagway o sa resulta sa opisyal nga mga pagsulay.

gituyo Katuyoan

Ang unang ligid Goodyear EfficientGrip Performance, nga mahimo nga gipahinungod ngadto sa secondary ug bisan sa mga elite nga klase, gituyo alang sa paggamit sa mga sakyanan uban sa usa ka hataas nga kapasidad sa yunit nga gahum. Siya gibuhian sa 2013 ingon nga usa ka puli alang sa mga miaging lineup, ug Performance pulong mipakita diha sa mga titulo lamang nagpakita focus sa gamhanan nga mga sakyanan, makahimo sa pagpalambo sa usa ka hataas nga speed ug may usa ka dako nga torque.

Ang nag-unang skate novelty mao ang abilidad sa pagbati nga masaligon sa high-speed pagmaneho diha sa dalan tungod sa espesyal nga disenyo sa magatunob, pagtugot sa bus sa pagkamatuod pagsagubang sa mga problema sa mga hatag-as nga sideslip, ug uban sa pagmaniobra ug braking. Kini makab-ot pinaagi sa-angay nga magatunob sumbanan diin ang matag zone mao ang responsable alang sa usa ka piho nga buluhaton.

masaligon braking

Patente Aktibo Breaking teknolohiya papel sa usa ka yawe nga papel sa masantaon kabtangan sa rubber Goodyear EfficientGrip Performance 96W, nga reviews sa pagmatuod sa niini nga pamahayag. Niini diwa-agad diha sa piho nga tulo-ka-dimensional porma sa mga bloke magatunob, aron nga bisan kon ang ilang gamay nga gitas-on nga nag-umol masaligon hitch sa patch kontak uban sa sa dalan nawong sa ligid. Ilabi na sa kabag-ohan naglihok sa epektibo nga paagi diha sa mga panghitabo sa paspas nga emergency braking, kay bisan kon bug-os nga giyawihan ligid sa usa ka higayon sa pag-adto ngadto sa usa ka skid mao ang gamay, ug ang braking performance pagminus, mga pagmobu gamay.

Teknolohiya sa mga buhat parehong maayo sa uga ug basa aspalto. Sumala sa manufacturer, kon itandi sa miaging gidaghanon model braking performance nga milambo sa 8% sa basa nga nawong dalan o sa usa ka 3% nga mamala dalan.

Rain motion mao ang dili usa ka babag

Ang asymetriko magatunob, nga gihatag sa ting-init ligid Goodyear EfficientGrip Performance, reviews nga gihisgotan sa ulahi, kini kaylap nga diversified mimando lamellae nga makaamot ingon sa dali nga kutob sa mahimo abstracted tubig gikan sa patch kontak sa nawong dalan. Sila mao ang kaayo epektibo alang sa aspalto o konkreto nga taklap, sapaw nga mga linya. Sa pasi-una nga gitakdoan sa dalan mao ang nagkagrabe, apan sa gihapon nagpabilin na lig-on alang sa pipila ka mga lihok samtang pagtahod sa usa ka makatarunganon nga limitasyon speed.

Pagpreserbar kinaiya sa walay pagtagad sa ob

Sumala sa manggagama, sa walay pagtagad sa kon sa unsang paagi daghan ang Goodyear EfficientGrip ligid Performance, reviews nga mahimong sa katapusan sa artikulo, kon ang wear dili pa bug-os, ang mga kausaban sa mga kabtangan itandi sa bag-ong estado hapit dili mamatikdan. Sa merito sa laing proprietary teknolohiya nga gitawag WearControl.

Niini diwa mao ang paggamit sa usa ka piho nga rubber compound. Sa pagkatinuod, goma ang mi-apply sapaw, mga haklap, ang matag usa sa nga adunay iyang kaugalingon nga mga kinaiya. Sa diha nga ang ibabaw nga bahin sa magatunob ob, ang ligid nagpadayon sa pagtrabaho ingon nga epektibo nga tungod sa uban nga mga dugang nga mga components dugang pinaagi sa pagbubo.

teknolohiya Kini nga mipabilin sa abilidad sa likway sa mubo nga distansiya diha sa uga ug sa basa nga nawong dalan. Dugang pa, ang mga kabtangan sa mga rubber compound mahimo kamahinungdanon sa pagluwas sa sugnod, sama nga kita lang hisgotan karon.

Fuel ekonomiya mao ang usa sa mga mahukmanon mga hinungdan sa pagpili

manggagama Ang dugay nanghambog proprietary teknolohiya FuelSaving, nga kamahinungdanon pagpakunhod sa gasolina konsumo. Samtang ang mga medyo Goodyear EfficientGrip Performance reviews sa mga tag-iya, ang mga savings sa tinuod nga nakuha malig. Kini makab-ot pinaagi sa daghang mga butang nga direktang naka-apekto sa rolling pagsukol. Dugang pa sa mga aktuwal nga makaluwas nga salapi, adunay ubang positibo nga mga resulta.

Ang unang butang, gilalang pasalamat niini nga teknolohiya - ang usa ka magatunob sumbanan optimized alang sa maximum dinamikong kalihukan. nagtugot kini sa roll hapsay sa ibabaw sa nawong rubber, tungod kay hangtud nga ang sulab braking magatunob sa block sulab sama sa bend ug dili makapugong sa kalihukan.

Ang ikaduha nga butang - sa usa ka gaan nga pagtukod sa ligid sa iyang kaugalingon. Kini pagmobu, pagminus sa iyang kaugalingon inertial nga pwersa sa matag ligid sa tagsa-tagsa, ug sila mas sayon nga overclock. Pagkunhod sa gahum sa pagpatuyang nga lebel nakabenepisyo gikan sa bag-o nga produkto, ug kini nagpakita makabungog resulta sa panahon sa mga pagsulay - ingon nga itandi sa iyang gisundan frictional nga pwersa mao ang pagkunhod sa 18% rolling.

Unsa ang ubang mga resulta kini nga posible nga sa pagkab-ot FuelSaving

Fuel ekonomiya mao ang dili lamang ang positibo nga aspeto nga motumaw gikan sa paggamit sa proprietary teknolohiya. Ingon sa usa ka kilid punto, kini mahimo nga nakamatikod nga usa ka positibo nga epekto sa palibot, alang sa pagkunhod sa pagbuga sa makadaot nga binuga. Ang gidaghanon sa sakyanan nga dili kini mahimo sa ingon klaro, apan ayaw kalimti nga kini nga mga ligid nga himan sa mga linibo sa mga makina sa tibuok kalibutan.

Dugang pa, pagkunhod sa pagpainit sa hangin o gas nga pumped data bus. Ug kini nagpasabot nga walay presyon sa spikes nga sagad mahitabo sa panahon sa usa ka taas nga drive, sama sa gas sa diha nga naandan nga kainit mga kahilig sa pagpalapad sa. Kini usab pagmobu, pagminus magsul-ob, nga mahimong paspas tungod sa overheating ug pagkadaot sa mga kabtangan rubber niini. Ug, ingon nga sila nanag mahitungod sa Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 reviews, ang kalig-on mao ang tinuod nga hatag-as.

Ang oportunidad sa pagpili sa angay nga gidak-on ug sa accessibility mga kapilian

Sa 2015, ang linya nga giila, ug sa kadungganan sa laing niini nga gipaabot ngadto sa 8 gidak-on. Ang tanan nga mga ligid Goodyear EfficientGrip Performance adunay usa ka ubos nga profile ug mao ang sulundon nga alang sa sedans ug crossovers premium.

Ang nag-unang kinaiya nga mahimong nakamatikod range, kini mao ang fuel ekonomiya (kay kini nakuha sa rating "A" sa klasipikasyon International), ingon man usab sa pagpilit sa paghumod sa aspalto (usab "A" rating).

Nga Kauswagan dili maglihok

Usab sa 2015 sa manggagama nakahukom sa pag-usab sa iyang mga modelo ug sa ingon malampuson. Ingon sa usa ka resulta, adunay laing bag-o nga teknolohiya nga gitawag Hilom nga magatunob, kansang ngalan namulong alang sa iyang kaugalingon. Karon, dugang pa sa pagkunhod sa rolling pagbatok nga nakab-ot sa laing importante nga tumong, nga seryoso makaapekto sa pagmaneho kahupayan.

Tungod niini nga katuyoan, ang pagkunhod sa ang-ang sa kasaba ligid, ug sumala sa pinaka-ulahing mga pagsulay sa pagpakita nga ang manggagama nakahimo sa pagkab-ot sa maayo nga resulta sa niini nga dapit. Ikasubo, ang mga updated nga linya nga gibaligya sa ingon sa halayo lamang sa China, ug kita "hilom" nga bersyon ligid lamang kon sila imported nga gikan sa China. Bisan tuod, sa paghukom sa unsay ilang isulti bahin sa Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 60 R16 reviews, ang pipila dealers mga lagmit nga adunay nagsugod na paghatod sa mga updated nga bersyon.

Reviews sa goma nga gikan sa tinuod nga mga drayber

Busa kini sa panahon nga itandi sa mga pagbasa sa mga pagsulay nga gihimo sa manggagama, o sa usa ka matang sa mga publikasyon sa sakyanan, mao nga unsay ilang isulti bahin sa Goodyear EfficientGrip Performance reviews drayber, skated sa ibabaw sa mga ligid labaw pa kay sa usa ka panahon. Magtan-aw sa unahan, atong mamatikdan nga kini nga mga ligid mao ang tinuod nga ang pipila sa mga labing maayo sa iyang klase, sama sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga matinud-anon gisulayan positibo ratings. Busa, himoa nga analisar ni serye, nga ang manggagama mahimong gidayeg.

1. Ang usa ka maayo nga deal sa buhat sa pagpakunhod kasaba. Bisan pa sa kamatuoran nga diha sa atong mga tindahan nagbaligya sa bus nga wala makadawat sa obesshumlivaniya teknolohiya, sila sa gihapon dayegon uban sa ilang ubos nga-speed. Usa ka dako nga gidaghanon sa mga drayber ingon niini nga bahin sa usa sa mga yawe, sukad sa high-speed nga kalihukan sa sobra nga kasaba mahimong kaayo aliwaros, ilabi na sa layo.
2. Maayong pagbatok sa isul-ob. Tiro Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 55 R16, reviews mahitungod sa nga sa sa artikulo, mao ang talagsaon nga lig-on. Gawas pa nga ang mga tigpanalipod makaharong bug-at nga karga, kini usab nakalahutay sa mga bugdo-bugdo diha sa dalan, ug sa paglapas sa kini mao ang dili yano. Siyempre, uban sa walay pagtagad sa pagmaneho mahimong pagaputlon, alang sa panig-ingnan, sa tracks tram, ug makig-istorya mahitungod niini ang pipila sa mga drayber, samtang gitumbok nga sila pagluwas sa mga ligid. Apan, sumala niining mga reviews, bisan human sa pag-ayo sa ligid ang lig-ug dili deteriorate.
3. Maayong pagdumala, sa walay pagtagad sa mga kahimtang sa track sa kahimtang sa ting-init. Siyempre, walay usa nga check sa kalihukan sa mga ligid sa ting-init sa ibabaw sa nieve o yelo. Apan alang sa bisan unsa nga ting-init nga panahon, lamang sa usa ka makapahimuot nga impresyon sa wala sa ibabaw sa mga ligid. Ang mga tawo makamatikod nga walay epekto sa aquaplaning bisan pa sa diha nagmaneho sa gikusgon sa 130 kilometro matag oras, nga mao ang hapit sa maximum speed nga imong mahimo navigate pinaagi sa public high-speed motorway. Maayong ligid Naggawi ug sa usa ka mamala nga dalan, angkon dili motungha. Exchange rate kalig-on mao ang maayo, ang makina dili sa pagkuha sa mga kilid.
4. Mas mubo braking distansiya. Pag-usab sa mao usab nga walay pagtagad sa mga kahimtang sa dalan makasalig sa kaluwasan, tungod kay ang rubber dili mawad-an sa coupler uban sa nawong bisan sa panahon sa emergency braking sa hatag-as nga speed.
5. Aktuwal nga gasolina savings. Daghan ang nag-ingon sa diha nga sila mosulat mahitungod sa Goodyear EfficientGrip reviews Performance nga pagpakunhod sa konsumo kon itandi sa kompetensya o standard goma gikan sa sakyanan dealership ot nga ingon sa ka daghan sa katunga sa usa ka litro kada ka gatus, ug kini mao ang usa ka mahinungdanon kaayo nga resulta. Sa pagkatinuod, gihatag sa mga average konsumo sa modernong mga sakyanan, kini mahimong nakahinapos nga alang sa matag 1000-1200 kilometro mibiyahe alang sa 100 free. Ug gihatag sa kasamtangan nga presyo sa gasolina, dili kini mao nga diyutay.

Padayon sa paglista sa mga positibo nga mga aspeto mahimo nga usa ka hataas nga panahon, apan kini mao ang tingali ang yawe sa pagpili tungod kay ilang gitugotan sa pagtan-aw sa mga mayor nga mga bahin nga impluwensya sa pagpili.

Ang negatibo nga kiliran base sa mga review

Kini nga malisud sa pagtuo, apan kini adunay sa pag-analisar sa dul-an sa tanan nga anaa medyo Goodyear EfficientGrip Performance reviews sa pagpangita sa usa ka gamay nga sa negatibo nga mga higayon. Lakip kanila mao ang duha ka lamang nga usahay nakaplagan.

Una - matag kini pagpadayag bugdo-bugdo diha sa mga bungbong sa kilid sa ligid. Kini nga problema mahitabo kaayo panagsa ra ug, lagmit, mao ang usa ka sangputanan sa mga gamay nga porsiyento sa mga pabrika sa kaminyoon.

II - sa usa ka ubos nga speed bus mainit nga sama sa sa usa ka kilid epekto sa pagkunhod sa friction nga pwersa. Ang kamatuoran mao nga hangtud progreesh bus qualitatively igo, kinaiya niini dili hingpit nga gipalapdan ug ang sa iyang kaugalingon sa usa ka gamay nga mas grabe pa kay sa naandan. Tungod sa nagdangdang sa unang 2-3 ka minutos sa pag-adto sa usa ka speed sa 40-60 kilometros matag oras. Human sa niini sa tanan nga mobalik sa normal.

Aw, ingon sa usa ka partikular nga aspeto mahimong mailhan minatarong, sa maayohon taas nga presyo, apan ang usa ka bug-os-fledged pukot kini dili tungod sa kalidad sa gihapon kinahanglan sa pagbayad.

Itandi ang reviews ug mga pamahayag producer

Ingon sa makita gikan sa pagtuki sa ibabaw, ang tiggama angay lamang pagdayeg. Ang tanan nga data mahitungod sa laing sa pagmateryalisar, ug ang output og sa usa ka kalidad nga produkto nga makapahimuot sa labing lisud sa mga drayber. Ang nag-unang isyu mao lamang ang kaandam nga ibutang sa usa ka malingin nga kantidad alang sa bug-os nga tuig, "Shine" alang sa imong sakyanan.

konklusyon

Tiro Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 91H, reviews nga nag-umol sa basehan sa pagtuki niini, mao ang usa sa mga labing maayo sa iyang klase. Kini mao ang bug-os nga sa gilauman nga motumaw human sa pagkat-on sa mga pagsulay. mahimo nga luwas kini sa pagpalit, sa walay pagtagad sa pagmaneho estilo. Ang mas tukma sa pagdumala niini, ang mga na kini molungtad. Ikaw mahimo sa gihapon nga makita diha sa usa ka review sa mga drayber, nga gipalit niini sa 2013 ug moadto sa ibabaw niini sa ingon sa halayo, bisan milabay labaw pa kay sa usa ka dosena nga ka libo ka mga kilometro.