Bag-ong Chevrolet Niva. kinatibuk-ang paghulagway

Bag-ong Niva nagsaad nga ang labing mahal nga domestic SUV. Plano sa kini gidisenyo sa mga bantog nga Italyano nga studio Bertone. Sukwahi sa popular nga pagtuo, nga ang Chevrolet Niva - kini dili Niva, apan wala pa Chevrolet, ang pagkapopular sa sa miaging bersyon dili mao ubos.

Ang katapusan nga kausaban sa bag-ong Niva nga na sa usa ka mas maayong atubangan suspension, rubber-metal bushings ug giusab engine. Lawas sa pipila ka mga dapit nakadawat dugang nga taya panalipod. Kon itandi sa iyang gisundan, ang mga bag-o nga SUV mao ang noticeably hilom, pagkunhod uyog. Bahin niini, ride kahupayan nahimong mas taas.

Usab, ang bag-ong Niva nakadawat sa usa ka moderno nga sistema sa seguridad. Aron ang mga atubangan pasahero airbag, refined prednatyazhitelnye bakus. Ang tanan nga kini uban sa mga bag-ong model naghimo sa kalihukan sa mga lingkoranan sa sakyanan sayon ug luwas.

Kon kita motan-aw sa mga litrato sa mga bag-o nga Chevrolet Niva, sa mga termino sa disenyo sa gawas designers mitindog sa okasyon. Humok maanindot nga mga linya sa lawas, ang mga hatag-as nga lingkoranan, itom nga atop nga babag - sa mga tipikal nga larawan sa "sa mga tawo" SUV. Walay frills, apan sa bisan unsa nga agresibo nga mga nota. Ang estaylis ug maayo nga-natured trabahante.

Sa dugang nga higpit inspection mahimong timan-i ang pagkawala sa dako nga kal-ang tali sa mga elemento sa lawas, ang kahayag nga buhat sa mga pultahan, mga suga, ug gibutang gayud sa sama nga ang-ang. Walay dili bisan sa ingon nga sa usa ka pamilyar nga vazovskaya "sa hilabihan gayud", ingon sa usa ka dako nga gintang sa pultahan bisagra. Ang tanan nga gihimo uban sa hatag-as nga kalidad ug sa tanlag.

Ang sama nga mahimong nag-ingon sa mga sulod nga. Subo (bisan tuod ang pipila tingali moingon nga maayo), sa sulod halos bug-os nga nawala "espiritu" sa panuigon nga tigulang na Niva, nga ang tanan nga nahimong naandan. Interior design dili motan-aw utilitarian, ug sa atubangan sa pipila sa mga hampak sa Chevrolet nahinumdom nga kini mao ang dili lamang Niva. Sumala sa natukod nga tradisyon Vaz plastik nga mopatigbabaw sa sulod sa pasahero compartment. Apan, lisud nga sa paghikap materyal nga kini motan-aw sama sa usa ka texturally humok.

Kon kuhaon mo sa usa ka mas pagtan-aw sa sulod, atong makita nga ang mga bag-o nga Niva nanghulam sa usa ka butang gikan sa ilang mga overseas counterparts. Makabalda sa sistema sa bentilasyon mao ang tin-aw sa mao usab nga sama sa nga sa mga representante sa Estados Unidos. Sama nga "American" gihimo tambok nga button dashboard. Ibabaw nga kuptanan sa pagtabang sa likod pasahero sa paglingkod sa lounge, kaayo susama sa Tahoe modelo.

Sumala sa sulod kalidad nga ilalum sa pagsaway transverse play butanganan sa abo o upos sa sigarilyo paglabaw ug sa paglabaw sa gwantis kahon. Apan gihatag nga ang bili sa mga bag-o nga Chevrolet Niva dili naghupot sa 500 ka libo, aron sa pagreklamo bahin sa maong mga depekto maoy kataw-anan. Sa kinatibuk-an, nindot nga kolor ug upholstery, ug ang mabaga nga lig-on nga ligid uban sa mapaigoigo kolum ug housewares sa usa ka makapahimuot nga biyahe ngadto sa pultahan.

Pinaagi sa dalan sa iyang. Sa unsa nga paagi sa bisan unsa nga nagduhaduha nga kinaiya sa mga tag-iya Niva sa kaluhoan, kaharuhayan SUVs, ang Russian nga "dyip" uban sa managsama nga kasayon ug sa pagbuntog sa kilometro sa urban dalan, rural nga mga dalan ug mga kausaban. Compact makina uban sa iyang 80-litro engine sa off-road nahinumdom sa tanan-tereyn sakyanan. Ingon sa gipakita sa sa pagsulay drive sa Chevrolet Niva sakyanan gibati parehong komportable sa usa ka syudad nga palibot, ug sa ilalum sa lapokon nga yuta. Ang tanan nga mga pamahayag stinging mismatch masa 1350 kg, ug ang ligid drive motor sa gahum nahimo binuang espekulasyon. sakyanan ang adunay maayo nga potensyal, ilabi na sa diha nga kini anaa sa husto nga mga kamot.