Intercooler, unsa man kini? Instalar ug operasyon. Intercooler sa "Nissan" ug "Mercedes"

Ang tanan nga mga sakyanan - sa usa ka hugpong sa mga components, mekanismo nga sa takos instalar hapsay ug stably. Pananglitan, sa taliwala sa mga compressor ug ang intake nagakalainlain nga mao ang usa ka radiator, nga mao ang gitawag nga: intercooler. Nga mao, siya nahibalo sa usa ka tawo nga nag-ayo sa iyang sakyanan diha sa ilang kaugalingon. Nganong kinahanglan nga butang niini nga, sa pagsulay sa pagsabut.

Heat baylo kinahanglan nga dapit sa husto nga paagi

Ang nag-unang katuyoan sa intercooler - kini kinuha kainit gikan sa usa ka hangin nga sapa nga anaa sa proseso sa kompresiyon sa compressor mao ang naandan nga kainit. Nga mao, ang mas maayo nga ang kainit mao ang gikuha, ang mas maayo nga sa kainit exchanger mga buhat. Sa Turbo sistema uban sa intercooling nga husto nanagtigum, kini mao ang importante kaayo sa paghimo sa maximum nga paggamit sa mga mapuslanon kabtangan sa gihulagway device. Dugang pa, takos instalar intercooler ang pagsiguro nga sa panahon sa operasyon sa sakyanan dili mahimong bisan unsa nga problema. Pinaagi sa pagmugna niini nga yunit, nga kamo kinahanglan nga pagkuha sa ngadto sa asoy sa pipila ka mga criteria, mga pangulo sa sa taliwala sa nga mao ang mga mosunod:

• maximum nga kainit pagpatuyang;
• minimum turbocharging sa presyon sa pagkawala;
• pagdugang sa hangin dagan búngdal.

Unsa nga paagi nga ang hangin modagayday bugnaw?

Kay ang pagtangtang sa kainit gikan sa sistema sa husto ug tukma sa panahon nga mosanong plato ug kabhang kainit exchanger. Sila usab naglangkob sa usa ka kainit exchanger nga dapit, nga gikan niini ang buhat efficiency mao ang nagsalig intercooler. Apan, dili kita maghunahuna nga kon ang dapit nga ang pilo sa daghan, ug ang efficiency sa mga yunit nga doble. Apan kon kamo ang kainit exchanger dapit mao ang mas dako sa napulo ka porsyento, gayud sa sama nga kantidad mahimong mas taas nga efficiency. Aron masabtan kon sa unsang paagi nga ang intercooler, unsa nga matang sa device nga kini mao ang importante nga masayud sa kinaiya sa iyang mga lalang.

Busa, ang hangin moagi niini, ug kon inyong buhaton kini nga kini mao ang lisud nga, nan sa usa ka daghan sa kainit nga nawala. Sa laing bahin, kini mao ang importante sa paglikay sa dako nga mga pagkawala sa magtulud, magduso sa presyon. Aron sa compensate alang sa pagkadiyutay sa mga hangin nga nagapaagay pinaagi sa atong device nga imong gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang mga internal nga orifice daku: kini malangan ang hangin sa intercooler ug pagpakunhod sa hangin. Busa, ang pagpit-os nga nawad-an sa sa usa ka madawat nga ang-ang. Busa, pagpili sa yunit, kinahanglan sa pag-atiman sa mga ubos nga internal presyon sa kapildihan.

Unsa ang importante mao ang mga internal nga gidaghanon

intercooler buhat mahimong lig-on kon kini husto pinili nga. Busa, ang gidaghanon sa sulod sa mga lalang kinahanglan nga mapuno uban sa hangin sa hingpit, ug sa atubangan sa presyon sa motungha sa intake nagakalainlain nga. gidaghanon nga mao ang usa sa mga lantugi nga kinahanglan nga optimized sa paghimo sa katakos intermediate makapabugnaw nga sistema. rate Kini nga kalkulado ingon sa mosunod:

• intercooler internal gidaghanon gibahin sa gidaghanon sa hangin dagan;
• padaghanon ang resulta nga kantidad sa duha ka (sa gidaghanon nakuha gibana-bana nga: nga mao, kini turns nga ang hangin dagan accelerating ngadto midoble).

Sa diha nga pagdisenyo intercooler importante sa paghunahuna sa maximum kapabilidad sa sistema sa pag-atras sa kainit gikan sa katungdanan hangin, sa pagkaagi nga kini dili pagpakunhod sa supercharging sa pressure ug dili makabalda sa mga hangin sa presyon sa abut.

Gahum ug efficiency - nag-unang indicators

Ang makapabugnaw nga sistema sa sakyanan kinahanglan hapsay. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan nga masayud kon sa unsang paagi sa daghan nga gahum sa nawala diha sa pagkawala sa intercooler pressure. Asoy sa index sa bug-os nga presyon sa uban sa lalang nga wala kini. Kini kinahanglan usab nga nahinumdom nga kini mao ang dili kinahanglan aron sa pagbawi sa nawala nga gahum, ingon nga sa niini nga kaso mahimong mas dako pa kay sa pressure sa pahungaw nagakalainlain nga, nga modala ngadto sa usa ka usbaw sa pahungaw gas reversing pagkasunog lawak ug usa ka temperatura abut niini.

Sa pagkalkulo sa efficiency sa intercooler gikinahanglan aron sa paghimo sa usa ka pagtandi sa hangin nga temperatura, nga maoy hinungdan sa operasyon sa mga turbine, ug ang mga ubos-ubos sa temperatura nga maoy hinungdan sa mas bugnaw. Karon nga imong mahimo sa pagpalit sa duha ka matang sa mga lalang: "hangin-hangin" o "hangin sa tubig". Usa ka simple nga gambalay mao ang unang larawan, samtang kini usab adunay usa ka mas taas nga efficiency sa hatag-as nga speed. Dugang pa, kini may usa ka mas taas nga kasaligan, ug sa pagpadayon sa maong usa ka lalang mao ang mas sayon. Intercooler "hangin-tubig" nga matang nga nagpakita sa maayong efficiency sa ubos nga speed, ug adunay usa ka komplikado nga pagtukod ug mahal. Apan sa samang higayon haom intercooler "hangin-hangin" supplied mas komplikado nga yunit nga gikinahanglan sa dugang nga luna, mao nga device kini dili mao ang angay alang sa matag sakyanan.

Balanse nga intercooler: unsa man kini?

Sa bugnaw mao optimally balanse, kini mao ang importante nga kini magtigum sa pipila ka kinahanglanon:

1. Ang sulod nga orifice kinahanglan nga maayo. Nga seksyon sa kainit exchanger kinauyokan makaapekto sa unsang paagi sa daghan nga presyon sa nga nawad-an sa diha nga ang hangin moagi. Kuwentahon ang husto nga cross-seksyon mao ang hapit imposible, apan nga kamo mahimo sa labing menos pagtag, unsa kini kinahanglan nga. Kay sa panig-ingnan, nga imong mahimo sa paggamit sa lilo generator, nga dili motugot sa hangin nga motapot sa mga bongbong sa yunit ug mohatag kaniya kainit. Gikan sa lilo Densidad nagsalig ug naugmad nga pagbalhin sa kainit, ug sa ubos nga dagan kapildihan.

2. Usa ka importante nga papel sa sa gidak-on unud. Ang mas mubo ang mga tinubdan nga pinaagi niini hangin moagi, ang sa ubos nga orifice.

3. Ang atubangan nga dapit, nga nagpakita sa kantidad sa naglibot nga hangin mobugnaw ang inflatable hangin. Busa, ang mga labaw nga mga naglibot hangin, pinaagi sa gibug-aton, ang mas taas nga ang makapabugnaw kapasidad intercooler.

4. streamlining shaped nucleus. Gikan niini nga sukaranan agad sa libre nga kalihukan sa hangin pinaagi sa unit, samtang ang gaan nga hangin mao, ang mas dako nga gidaghanon sa iyang moagi sa intercooler (nga direkta Pagpamalandong sa makapabugnaw epekto, sa walay duhaduha).

5. Kinaiya bugnaw mahimong milambo pinaagi sa mga kanal nga suplay makapabugnaw sa hangin. Mga eksperto nagtuo nga pinaagi sa paggamit sa usa ka maayo nga channel, kini mao ang posible nga sa pagkab-ot sa dugang efficiency sa kainit exchanger pinaagi sa mga 20%.

6. Ang gidaghanon ug sa tibook nga pagsingkamot sa sa dagan sa hangin, ug nag-agad sa unsa nga gidak-on ug porma sa tube.

7. Makaapektar sa intercooler indicators kalig-on sama sa mga kurba ug kabalhinan seksyon ingon man sa atubangan sa mga tubo. Pinaagi sa dalan, ang tagsatagsa bend sa sistema - kini mao ang usa ka potensyal alang sa pagkawala sa dagan. Kon sa leaking mga tubo nga konektado, ang magtulud, magduso sa pressure nga nawad-an sa.

Diin ang radiator intercooler nahimutang?

Kasagaran niini nga yunit mao ang sa libre nga luna, uban sa daghang mga luna. Home-dili sa bukid sa kini sa makina compartment o sa luyo sa radiator makapabugnaw, sukad sa magtulud, magduso sa presyon mao ang ubos, ang hangin wala warmed. Sa maong mga kaso, mas bugnaw nga mga buhat nga ingon sa usa ka matang sa intermediate heater. Kini mao ang bili sa paghinumdom nga ang intercooler kainit gikan sa kainit sa ilalum sa hood hinungdan sa seryoso nga mga problema. Busa kini mao ang gikinahanglan aron sa ihimulag sa yunit ug sa mahunahunaong gibutang sa tanan nga mga tubo. Kasagaran, hangin nga matang intercooler-instalar sa usa ka libre nga nga dapit, alang sa panig-ingnan, sa atubangan bamper gikan sa sentro sa makina sa ilalum sa hood o sa mga pako kilid (sa bisan asa nga kilid).

Ang nag-unang mga problema sa operasyon sa

Usa sa mga mayor nga mga problema - lana sa intercooler. Ang maong mga kahimtang mahimong tungod sa kamatuoran nga ang sul-ob sa turbine hub, nga, incidentally, mahimong maoy nag-ayo. Dugang pa, susama nga problema mahimong motungha tungod sa kamatuoran nga sa hatag-as nga mga katulin makina bisan sa usa ka bag-o nga turbine sa lana nga makalahos ngadto sa bukana duct. Atol sa operasyon sa lana sa intercooler makaangkon kaayo, apan ang problema mao ang dali nga masulbad - lang sa paglimpyo sa yunit.

Ang matag sakyanan - sa imong intercooler

Karon kini mao ang kaayo komon sa paglalang sa usa ka piho nga engine coolant. Pananglitan, ang intercooler "Nissan" alang sa matag modelo sa brand niini nga mohaom lain-laing mga. Busa, sa pagpili sa bugnaw, kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa usa ka dinaghan nga mga bahin: ang usa ka atubangan kainit exchanger nga dapit ug sa gibag-on, sa direksyon sa dagan, sa sulod orifice ug mas. Sa maong panahon ang bag-ong mga sakyanan "Nissan" himan uban sa "limpyo nga" makina, nga wala gituyo ni intercooler o turbocharger.

Intercooler "Mercedes" nagrepresentar sa usa ka kainit exchanger nga lowers sa temperatura sa hangin passing therethrough. Kadaghanan sa mga modelo sa sini nga brand kainit exchanger nga nahimutang sa atubangan sa makina lawak ug huypon diha sa usa ka natural nga paagi sa panahon sa motion sakyanan.

Nganong kinahanglan ko ang usa ka intercooler?

Unsa kini, mangutana sila sa usa ka daghan - sa higayon nga ang maong campanilla ug pito sa usa ka sakyanan o usa ka tinuod nga gikinahanglan nga butang? Ug kon o dili sa pag-instalar niini? Kadaghanan sa mga eksperto mouyon nga alang sa turbocharged makina kini gikinahanglan. Dugang pa, karon, nga imong mahimo sa pagpili sa usa ka matang sa mga porma sa mga lalang, nga, bisan pa niana, wala makaapekto sa performance niini. Nga mao, sa bisan unsa nga aesthetic kalipayan, ingon, ang pipila sa orihinal nga porma o disenyo sa tigdawat intercoolers, ang papel sa dako nga pangdekorasyon kay sa functional.

Espesyalista usab gitambagan sa pagpili sa mga yunit nga hinimo sa manipis nga Sheet metal nga ingon sa kini pagpalambo sa maximum conservation sa kainit. Pagpili sa matang sa intercooler kinahanglan nga base sa kon unsa ang piho nga mga kinaiya sa mga kasamtangan nga turbines.