Isuzu Trooper - sa usa ka kombinasyon sa konserbatismo ug kaanindot

SUV Isuzu Trooper, sa walay duhaduha, nahimo sa usa ka collective nga larawan sa modernong SUVs. Elegante, maambong, minatarong, sa maayohon muscular mga tinan-awan, gamhanan nga engine, konserbatibo disenyo diha-diha dayon buhian sa usa ka serye sa mga Isuzu analogov- iyang "mga klasmet".

Kay sa daghan nga mga tuig sa produksyon sa SUV balik-balik nga gipailalom sa gawas nga restyling. Apan bisan pa sa kanunay nga padayon rejuvenating kasanag nga hulagway, Isuzu Trooper nagpabilin sa matuod nga sa iyang higpit nga konserbatibo estilo. Ang trapezoidal grille, gamay mapihigong ulo Optics, gamhanan, uban sa tin-aw nga mga linya sa relief atubangan bamper sa integrated foglights - ang tanan nga kini naghimo sa gawas sa usa ka moderno nga SUV ug sa samang higayon ang kaayo madanihon.

Sa pagpares sa gawas ug sa sulod. Salon Isuzu Trooper nagpasiugda sa konserbatibo sa gawas nga desinyo. dekorasyon sa dili obserbahan sa bisan unsa nga kabag-ohan. Apan kita kinahanglan gayud nga mobayad sa buhis ngadto sa designers, ang sakyanan mao ang kaayo lapad ug komportable. Dugang maluhong nga bersyon sa Isuzu Trooper nga anaa sa Russian nga lingkoranan dalan mahusay, malinis, automatic pusa sa kisame, uban sa automatic mga salamin, cruise control ug uban pang mga "twists". lingkoranan sa drayber ang himan sa kuryente mapaigoigo, nga nagtugot sa pag-usab sa posisyon sa tulo ka dimensiyon. Ang usa ka yano apan ergonomic dashboard walay kapin sa kinaiya, apan hingpit nga nagtuman sa iyang function. Ang bagahe lawak daw sa lawom nga ngadto sa infinity. reserve Ang dili sa mapuslanon nga luna, ug mingkayab sa Tailgate. Kon pilo kaninyo sa likod lingkoranan, ang bagahe lawak ug sa tanan nga pagtaas sa talagsaon nga gidak-on.

Sukwahi sa gawas disenyo ug interior design, ang gahum magtiayon sa dyip mao ang bisan unsa nga butang kondili ang konserbatibo. Ang Russian nga bersyon anaa, nga adunay usa ka unom-ka-silindro sa ilalum sa hood V-twin engine. Kon sa ubang mga nasud anaa sa usa ka turbodiesel nga bersyon, ang mga Ruso nagpabilin sulod sa usa ka gasoline engine. Apan, ang gidaghanon sa 3.5 ka litro ang impresibo. Sa usa ka magtiayon nga sa mga developers motor nga malig-on sa usa ka lima ka "mekaniko". Ang ubang mga modelo Isuzu Trooper mahimong himan sa upat-ka-stage automatic transmission. "Automatic" adunay tulo ka paagi - normal, sport ug ang tingtugnaw. Sama sa tanang seryoso nga SUV, Isuzu Trooper ang instalar sa usa ka duha ka-stage transfer kaso. Sa mahal nga kausaban sumala sa customer nga mahimo sa sa sa usa ka limitado-slip differential likod ehe.

Isuzu Trooper, reviews nga puno sa mga madasigon hugpong sa mga pulong, sumala sa mga tag-iya mao ang "unkillable chassis." bet kanimo! Torsion bar atubangan suspension ug coil mga tubod balik dali hamis nga gikan sa tanan nga mga "anting" sa mga Russian nga mga dalan. roll bar ong sistema nagabantay sa sakyanan sa dalan, sama sa usa ka gwantis. Usa ka ventilated disc brake sa madali mohupay kaliksi machine pinaagi sa dinalian sa pedal gigun. Ingon nga sila moingon fans sa grabeng pagmaneho, sa "pagpatay" sa maong usa ka makina, kamo kinahanglan nga mosulay pag-ayo.

Sama sa daghang mga minuses timan medyo taas nga gasto Isuzu Trooper. Sa pagkatinuod. Ang minimum nga presyo sa nag-unang mga bersyon sa dyip anaa sa halos makab-ot nga lebel alang sa kadaghanan sa mga motorista. SUV sa nag-unang mga gasto sa 1.2 ka milyon nga mga rubles. Bisan pa niana, bisan pa sa pito-ka-digit nga numero sa presyo, ang pagkapopular sa makina niini nga padayong pagdugang.