Izh Planeta-3 - nga gihimo sa USSR

Ang Izh Planeta-3 gihimo sukad pa niadtong 1971 pinaagi sa makina sa pagtukod sa makina sa Izhevsk. Ang motorsiklo iya sa tunga-tunga nga klase, ang nag-unang katuyuan mao ang pagdaro dili lamang ordinaryo nga mga dalan, apan dili usab mahimo.

Ang galamiton migawas nga kasaligan ug lig-on. Ang mga tag-iya sa maong mga ekipo wala magreklamo mahitungod sa seryoso nga mga pagkalibang. Kini nga kamatuoran gipamatud-an sa kamatuoran nga sa mga baryo bisan karon ang usa makahimo sa pagtagbo niini nga milagro sa pagdisenyo sa hunahuna.

Ang Izh Planeta-3 maayo ang pagkay-o ug adunay taas nga kinabuhi tungod sa yano nga disenyo niini. Kini nga motorsiklo usa ka pagpadayon sa modelo nga han-ay sa Izhevsk engineering, pag-ilis sa hitsura sa Izh Planet-2.

Ang makina sa maong motorsiklo usa ka duha ka stroke nga adunay usa ka silindro, nga adunay usa ka combustion chamber nga adunay usa ka volume nga 346 cubic centimeters. Ang gahum niini nga makina usa ka kalampusan (siyempre, alang sa mga katuigan niini), kini 18 ka horsepower sa 5000-5500 rpm.

Ang maximum nga gikusgon sa Izh Planet-3 mahimong 110 km / h. Hinuon, samtang nagkalayo ang motorsiklo, adunay usa ka pagbati nga nagsakay sa layo gikan sa buhat sa arte sa Izhevsk engineering.

Sa gikusgon sa pagbiyahe nga 90 km / h, ang yunit naggamit sa sobra sa lima ka litro nga gasolina, nga giandam una sa lana (sa gidaghanon nga 1 ngadto sa 20). Hinuon, sa dihang nagdrayb sa gikusgon nga 60 km / h, ang konsumo sa gasolina mikunhod ngadto sa 3.8 ka litro matag 100 kilometro.

Sa sinugdanan, ang Izh-3 adunay mga carburetor nga brand K-36I, ug unya kini nagsugod sa pagbutang sa K-62I. Siyempre, ang fuel tank motorsiklo dili masilo. Ang gidaghanon niini maoy walo ka litro, kini igo alang sa 500 ka kilometro, kon imong sundon ang rehimen sa ekonomiya.

Nahimuot kaayo sa tanan nga mga fans sa teknolohiya sa motorsiklo mao ang kamatuoran sa nagkadugang nga panagbayloay sa mga bahin ug mga sangkap sa Izh Planeta-3. Ang pag-ayo mahimong ipahigayon bisan pa pinaagi sa pag-ilis sa makina, gikuha gikan sa usa ka modelo sama sa Izh Jupiter-3. Siyempre, nagbag-o ko.

Ang motorsiklo adunay duha ka muffler, nga makahimo sa pagpakunhod sa makusog nga tingog sa makina kay sa usa ka "glushak". Kon imong itandi ang gisundan nga Izh Planet-3, dayon diha sa bag-ong sakyanan diha-diha dayon maigo ang tangke sa gas. Ang porma niini nahimong labaw nga nagkalain ug nagkalma.

Ang Shields nahimong mas moderno ug mas lig-on. Ingon usab ang tool box, nga nakaagi sa pagpalambo sa disenyo.

Ang gearbox niini nga motorsiklo upat ka speed. Ang tibuok nga wiring diagram sa Izh Planet-3 maoy unom ka volts. Ang pag-apil gigamit sa baterya ug gibuksan pinaagi sa mga kontak.

Ang mga nag-develop sa Rama mihukom nga mobiya sa tubula. Sa kahimanan nga kahimanan, ang motorsiklo motimbang og usa ka gatus ug kan-uman ug walo ka kilo ug makadala sa usa ka kargamento nga motimbang ngadto sa usa ka gatus ug kapitoan ka kilo (uban sa mga drayber ug mga pasahero). Ang Izh Planet-3 mao ang una nga nasangkapan sa mga turn indicator. Ang ligid sa atubangan niini nga ekipo adunay himan nga teleskopyo, ug ang ligid sa luyo nga may suspensyon sa tubod.

Ang maong mga motorsiklo gihimo hangtud 1977. Gipulihan sila sa mga modelo nga adunay upat ka numero sa ilang pagmarka. Karon, ang motorsiklo popular kaayo sa populasyon sa mga tawo ug sa mga residente sa kasyudaran, ug kini nagdani usab sa nagkadako nga kaliwatan sa mga mahiligon sa motorsiklo.