Motorcycle beaver. Kasaysayan sa panagway, bahin sa estilo ni Bobber

Ang kasaysayan sa mga motorsiklo sa estilo sa beaver mobalik sa tunga-tunga sa katapusang siglo. Niini nga panahon, ang motorsiklo nakasinati og daghang mga panimpalad ug tinuod nga metamorphosis. Ang dagway niini gipuno, gilakip ug gipalapdan, gibag-o, samtang nagpabilin ang nag-unang mga bahin ug mga kinaiya niini.

Kasaysayan sa estilo sa beaver

Kini nga paagi natawo sa USA human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Pagbalik ngadto sa malinawon nga kinabuhi, ang mga sundalo, nga wala maanad sa hilum nga mga kalingawan, sa madali nakakaplag usa ka paagi sa pagtratar sa "adrenaline withdrawal". Sila ang nag-organisar sa unang mga moto club, nagsugod sa paghan-ay sa mga lumba sa dugay nga panaw, pagbiyahe sa tibuok nasud, pagbisita sa kanhi mga kauban nga sundalo, ug, siyempre, wala magpabilin nga wala ang ilang pagtagad ug kaliwatan.

Salamat kanila, usa ka bobber ang natawo. Daghang mga theorists nagtuo nga ang nag-unang buluhaton mao ang speed racing, apan dili kini tinuod. Dili kini mahimong tawgon nga pig-ot nga profile tungod kay ang una nga motorsiklo usa ka paagi sa transportasyon. Ang iyang tag-iya miadto sa pagtrabaho niini sa maadlaw, ug sa gabii lamang ang kasagaran nga transportasyon sa kasyudaran nahimong usa ka "higala nga puthaw" ug "kauban sa mga panagsangka". Si Bobber makapapahawa sa tag-iya sa usa ka kolum sa samang daredevils ngadto sa kasikbit nga lungsod, nga makalabay sa baybayon sa usa ka primer o graba, pagtaghoy uban ang usa ka whistle sa racing track. Sa laktud, kini usa ka tinuod nga kahimtang.

Bisan pa niana, ang komon nga mga bahin sa estilo mitungha dayon. Una sa tanan, nabalaka sila sa labing dakong kahupayan sa gibug-aton. Ang tanan nga labaw nga nag-alagad sa pagdesinyo, inay sa mapintas nga panginahanglan, sa walay kukaluoy nga pagtuis ug hapsay nga pagkatag sa sudlanan sa garahe. Ang pagkunhod sa timbang gitugotan dili lamang sa pagpalambo sa usa ka taas nga tulin, apan usab sa pagluwas sa igo nga fuel. Ug niadtong mga malisud nga mga panahon kini mahinungdanon.

Etymology

Unsaon sa pagtukod og racing bike gikan sa usa ka bug-at nga Harley? Pagdala sa usa ka butang nga giputol ug "putol" ang tanan nga wala kinahanglana. Sa walay dugang, ang mga founder nagdala sa bag-ong unit - "shorn". Human sa tanan, ang bob gihubad gikan sa Iningles nga "giputol".

Nagbag-o ang panahon

Kinsa karon ang mosulod sa hunahuna aron makalupad sa usa ka beaver sa usa ka racing oval? Ug nganong kini, kung ang mga tiggama sa labing maayong motorsiklo sa kalibutan nag-imbento sa mga sportsbike sa dugay na nga panahon ug nakahimo og daghang mga modelo nga gidisenyo alang sa mga gikusgon nga mga speed? Takus ba ang pagguyod sa usa ka beaver sa usa ka gansangon nga yuta ug maniobrahon kini sa usa ka batan-ong kahoy nga pino ug talagsaon nga mga sapin sa lungag? Dili, tungod kay alang niini nga mga katuyoan adunay enduro. Siyempre, ang motorbike beaver mabuhi, apan unsaon niya pagpakigkompetensiya sa usa ka taas nga panaw, pananglitan, uban ang komportable ug lisud nga "Goldwing"?

Karon, ang bobber motorsiklo usa ka estilo, kadungganan, usa ka pasidungog sa dili makalimtan nga kagahapon ug usa ka pagtahud alang sa pilosopiya nga magbisikleta. Ang laing mahinungdanon nga detalye importante - sa sinugdanan kini nga bike gidisenyo nga magdala sa mga timailhan sa manual labor ug mga kalag. Human sa tanan, ang usa nga nagbarug sa mga tinubdan, giayo, gihingpit, gitukod ug giayo ang usa ka bobber nga motorsiklo nga iyang kaugalingon nga mga kamot. Kini nga bike adunay custom nga kalag. Ang pagkadaug dili angay kaniya. Busa, kini nga estilo nagdani niadtong kinsa gigamit sa pagsalig sa ilang kaugalingon nga ulo, handurawan, kahanas ug batid nga mga kamot. Pinaagi sa dalan, Sobyet nga teknolohiya gigamit ingon nga usa ka basehan, pananglitan, "Dnepr". Si Bobber, nga gitukod gikan niini, wala nay mas labaw pa sa usa ka tune nga "langyaw."

Makita nga hitsura

Ang unang butang nga ikaingon, sa kasingkasing sa estilo usa gihapon ka klasiko. Ayaw itukod ang mga motorsiklo gikan sa mga superbikes, ug mao kana. Sa kinatibuk-an, ang beaver usa ka motorsiklo kansang mga litrato dili malikayan nga makapukaw bisan kadtong layo kaayo sa kultura sa bisikleta. Ug ang pagduol sa naggilak-gilak nga makinarya nagpabilin nga dili matupngan sa kalag uban sa tinguha nga mosakay bisan sa likod nga saddle. Busa, ang talagsaon nga bahin sa estilo: ang lightweight nga pagtukod, chrome, panit, usa ka grupo sa mga authoring chips. Kasagaran, apan dili kanunay sa beaver wala'y pako sa atubangan. Kini usa ka pasidungog sa estilo ug handumanan sa mga magtutukod. Human sa tanan, niadtong mga panahona, ang mga dalan sa aspalto sa mga Estado dili talagsaon, ug gikan sa taas nga mga lumba sa primer sa ilalum sa pako mao ang mahugaw nga hugaw. Kasagaran nga ang disenyo sa beaver wala maghatag alang sa presensya sa usa ka luyo sa luyo, ug kini dili lamang ang pagtahod sa mga sinugdanan nga naapektuhan, apan usab ang pagtuo nga ang usa ka tinuod nga biker kanunay usa ka lobo nga lobo.

Importante sa gagmay nga mga detalye

Huo, sila, ang mga detalye, ginahimo ang tanan. Siyempre, ang mga motorsiklo sa estilo sa beaver adunay mga pagkapareha ug panggawas nga mga kaamgiran. Gikolekta sa lainlaing mga tawo sa tanang bahin sa kalibutan, nagdala sila sa mga kinaiya sa unang mga Amerikano nga mga bisekleta sa racing.

Si Rama

Ingon sa usa ka lagda, kini ingon nga kahayag kutob sa mahimo. Apan kini wala maghisgot sa kahuyang ug dili igo nga kusog. Karon, sa arsenal sa mga gipasahi, dili lamang sa aluminum ug steel, kondili usab sa bag-ong mga hulma nga makahimo kanimo sa pagpakunhod sa gibug-aton ug pagpakunhod sa mga sukod, nga walay pagkompromiso sa kusog. Si Bobber, kansang frame gihimo sa usa ka bag-o nga almoranas, makahimo sa pagpalambo sa usa ka maayo nga gikusgon, nga nagpabilin nga "lig-on" sa mga panaw sa dalan.

Mga ligid

Daghang madasigon nga mga pulong ang ikaingon mahitungod sa mga ligid. Gihatagan sila og daghang pagtagad sama sa nag-unang mga yunit sa kuryente. Kasagaran sa bobber posible nga mahibalag ang hinabol nga mga classics, ug, ang mas daghan nga mga spokes - mas talagsaon.

Apan ang pipila ka mga artesano nagpadayon pa, nga nagpahimo sa mga ligid nga usa ka tinuod nga buhat sa arte. Ang mga ligid sa alta sa usa ka makuti nga disenyo naghatag sa kabatid sa motor ug personalidad.

Pagdrayb

Ang kunhod nga trompeta-nga cake, nga walay bisan unsang mga pahibalo sa paghupay, komon kaayo. Apan ang imahinasyon sa mga agalon walay nahibal-an! Nagpabilin nga matinud-anon, ubos nga gisul-ob nga porma, ilang giadornohan ang lingkuranan nga may mga laces, sinul-ob, giborda, gipintal.

Pagdrayb

Pag-apil sa kalapad sa post-war America, ang una nga mga motorsiklo sa kasagaran adunay gagmay, mugbong nga mga hikot-puno nga walay mga pahiyas. Sa wala madugay miabut ang us aka hulma sa taas nga "mga sungay". Bisan pa, kini nga paagi gipaila dili sa mga gipasahi, apan pinaagi sa serial producer - "Harley". Kasagaran sa niini nga porma, ang manibela nagpabilin sa tuned nga bike - ang tag-iya mao lamang ang pasaylo sa pag-apil sa karismatic nga katahum.

Pag-ila sa estilo sa beaver, kini mas matinuuron aron makakuha og usa ka curved arc inay nga usa ka gamay nga "rocker". Human sa tanan, ang kahayag nga timbang ug kahayag - usa sa mga timailhan sa "tinapay".

Tank nga tangke

Ang una nga bobber nga motorsiklo halos dili manghambog nga kini moabut sa usa ka gasolinahan gikan sa Mexico ngadto sa Canada. Adunay dili kinahanglan alang sa usa ka dako nga tangke. Mao nga ang mga amahan sa estilo misulay sa pagpakunhod sa serial nga kapasidad. Karong adlawa makahibalag kamo sa custom bike ug sa mga nipis nga tangke alang sa fuel, ug standard. Ang uban nga mga mamumuo naghunahuna sa pagpadako sa tangke. Kini dawaton, apan ang pipila ka bisikleta wala sa estilo.

Apan kung diin ang kalag sa usa ka tinuod nga pintor nga mahimong ihalas, mao kini sa painting! Mitolohiya, anatomy, mistisismo - paborito nga mga hilisgutan sa pagpintal sa usa ka tangke sa gas.

Sa Skilful Hands

Ikasubo, karon sa daghang mga nasud sa kalibutan adunay daghang mga pagdili sa pag-usab sa mga motorsiklo. Apan kadtong nagapangita makakaplag sa kanunay. Busa karon kini sa kanunay nga posible nga sa pagsugat motorsiklo sa niini nga estilo, nga nakolekta bisan gikan sa domestic modelo. Pananglitan, ang "Dnepr" -bobber popular kaayo. Ingon nga angay ang source ug "Ural", apan adunay usa nga nagdumala sa eksperimento bisan sa "Sunrise."

Pagkamaunongon sa estilo hangtud sa katapusan

Ang simbolo sa katahum ug style-beaver (motorsiklo), ang litrato nga naghimo sa kasingkasing nga madasig nga nagpatibulaag. Ang sama nga mga emosyon kinahanglan usab nga magdala usab sa drayber niini. Ang sinina nga estilo mas importante kaysa kaniadto! Busa, kadtong nakahukom sa pagbuntog sa mga dalan sa beaver, kini bililhon dayon sa pagkuha sa usa ka lig-on nga scythe, helmet-bowler, mga baso sa piloto, kalidad nga maong ug taas nga sapatos o botas.