Kita nagtan-aw alang sa labing gamhanan nga motorsiklo

Gamhanan sa tanan ug pagpuasa modelo sa motorsiklo ug mga sakyanan mao ang kinaiyanhon diha sa usa ka talagsaon nga, makaadik aura nga fascinates bisan ang tawo nga halayo gikan sa kalibutan sa speed ug teknik. Motorsiklo - ang usa ka espesyal kaayo nga kategoriya sa transportasyon. Sila dili kawang giisip nga usa ka talagsaon nga simbolo sa kagawasan, usa ka hiyas sa mga tawo, nga libre sa mga dinugtongdugtong ug stereotypes nga gipahamtang sa publiko. Mao nga, tingali, ang mga heavyweights sa taliwala sa mga "kagawasan-mahigugmaong mga dumuloong" sa ingon pagdani sa pagtagad.

Unsa ang siya, ang labing gamhanan nga motorsiklo? Sa pagkatinuod kini nga pangutana adunay pipila tubag. Tingali sa bisan unsa sa mga impormasyon sa ubos tinuod nga mga eksperto daw karaan na o dili kompleto.

Busa, ang labing gamhanan nga motorsiklo. Sumala sa mga nagkalain-laing mga tinubdan, adunay mga pipila ka mga modelo. Usa kanila naghupot sa palad sa kategoriyang "labing gamhanan nga produksyon motorsiklo." Ang ikaduha mao ang lider sa taliwala sa sa sunod-sunod nga. Siyempre, kamo makahimo sa pagkuha sa labing gamhanan ug labing paspas motorsiklo, ang labing gamhanan ug cost-epektibo. mga kapilian sa Pagpangulo na sa usa ka daghan, ug ang matag usa adunay iyang admirers.

Sumala sa usa ka bersyon (sa tagsulat mao ang kaayo nindot), ang labing gamhanan nga produksyon motorsiklo - sa usa ka tinuod nga titan sa kategoriyang niini - British Triumph Rocket III Roadster, gipagawas sa 2004. Paghukom sa talagsaong teknikal nga lantugi, kini gayud mao ang rocket! Maghuhukom alang sa imong kaugalingon: ang usa ka tulo-ka-silindro engine uban sa usa ka pagpalayas sa gamay nga ubos pa kay 2300 cubic sentimetro, 142 bug-os-horsepower, lima-ka-speed transmission, multi-plate clutch. Mouyon kinaiya nga takus sakyanan. Fuel tank Capacity - 24 ka litro. Ang gitas-on sa atleta kini mao ang 2.5 metros, ang gitas-on sa ang-ang sa-pagpasig-uli - 0.75 m, gitas-on sa mga manibela - sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa 1 metros. Ang kinatibuk-ang mapugngan gibug-aton sa gamay ubos sa 400 kg.

Kasagaran, ingon nga ang mga labing gamhanan "serials" positioning Y2K turbine Superbike. Kini nag-ingon nga ang maong panglantaw mao ang dili makataronganon. Busa, makapasigarbo sa Superbike engine, nga kapasidad himoon 320 hp Apan, kon itandi sa ibabaw-nga gihulagway "rocket», Superbike motan-aw lightweight, apan kaayo sa pagpuasa atleta. Apan, ang titulo nga "ang labing gamhanan nga motorsiklo sa kalibutan" ug ang usa ka dapit diha sa Guinness Book, na kini.

Sama sa alang sa modelo sa unahan sa sunod-sunod nga, nan kini mao ang lisud nga sa dili uyon sa labing komon nga opinyon, sumala sa nga ang labing gamhanan nga motorsiklo - Tomahawk (Tomohawk) gikan sa Dodge.

Masaway, sa akong hunahuna ang modelo. Hingpit nga hinanduraw, agresibo nga desinyo. Talagsaon nga teknikal nga data: 10-silindro engine, kansang gidaghanon mao ang labaw pa kay sa 8000 cubic meters. cm., 500 hp, gitagoan sa makina. Idugang niini, ug ang mga impresibo gidak-on. motorsiklo Gitas-on - 2.5 metros, ang gitas-on sa ang-ang sa paggiya - 1 meter. Uban niini nga mga lantugi makadawat niini sa bug-os nga katungod sa mga lawrel sa mga mananaog. Walay dili kaayo lisod ang gasto sa Colossus niini: 550 000 $. Sumala sa anaa data, 10 lang sa mga gamhanan nga ambongan kolektahon karon.

Gihulagway motorsiklo - ang usa sa mga brightest mga representante sa klase sa "labing-labing." Ang matag manufacturer nga adunay usa ka modelo adunay pipila ka mga bentaha sa ibabaw sa uban. Makiglalis nga sa gipresentar nga mga yunit kinahanglan nga mohatag walay kondisyon unang dapit, kini mao ang lisud nga. Ang matag modelo mao ang sa dako nga interes alang sa mga fans sa speed ug gahum.