Ang dagway sa unang henerasyon sa mga sakyanan sa Acura TSX nagsugod sa tuig 2004. Dayon ang modelo wala magkalahi gikan sa Honda Accord. Ang sakyanan adunay 2.4-litro nga makina, ang gahum nga adunay 204 "mga kabayo". Dugang pa, ang bag-ong sakyanan adunay kaugalingong personal nga mga kinaiya, sama sa agresibo nga disenyo, maayo nga aerodynamic elements ug headlights sa pinakataas nga kalidad. Kining tanan naghimo kaniya nga usa ka seryoso nga player sa merkado sa sedan.
Ang bag-o nga pagbag-o sa Acura TSX usa ka luxury sedan nga adunay front-wheel drive. Ubos sa hood mao ang sama nga gasolina nga single-row "four", sama sa debut version. Kini kinahanglan nga matikdan nga ang power unit adunay himan nga espesyal nga sistema nga nagkontrol sa variable nga fuel injection. Ang pagngalan sa makina sa modelo dili kaayo ekonomikanhon nga mapakyas, tungod kay alang sa usa ka gatos kini nagkinahanglan og 11.5 ka litro nga gasolina sa dihang nag-operate sa mga kondisyon sa siyudad ug 8.3 ka litro samtang nagmaneho sa highway. Mahitungod sa transmission, sa Akura TLC, ingon nga usa ka lagda, ang 6-step nga mekaniko gipahimutang. Apan, alang sa modelo adunay usa usab ka awtomatik nga kahon alang sa lima ka mga gears. Ang paglihok sa sakyanan hapsay ug humok. Kini makab-ot pinaagi sa duha ka link nga independent suspension nga adunay double wishbones. Kini nagtugot kanimo sa pagbuntog sa mabug-at nga mga tumoy, lakip ang rectangular, bisan sa tulin.
Karon atong hisgutan ang bahin sa sulod sa sakyanan. Ang sulod niini nga modelo nindot ug elegante nga gisul-ob. Ang kompaniya nga tigpamaligya sa ingon nagpamatuod nga ang Acura TSX usa gayud ka luxury brand. Ang espesyal nga atensyon dinhi angay nga usa ka manibela sa mga sports, diin adunay mga buton, nga gidesinyo sa pagkontrol sa cruise control, ingon man usa ka audio system. Ang usa ka maanindot nga pagpabilin sa sakyanan makab-ot sa daghang mga paagi ug tungod sa panit nga giputol sa mga lingkoranan. Ang atubangan nila mahimong makakuha og duha ka posisyon. Ang mga advanced nga mga teknolohiya gigamit aron sa pagsangkap sa salon: kita nakamatikod sa posibilidad sa mga touch-open nga mga pultahan, awtomatik nga pagkontrol sa klima sa duha ka mga zone ug usa ka intuitive control system. Diha sa atop adunay usa ka electric transparent nga pusa.
Usa sa mga kalainan sa modelo mao ang Acura TSX Wagon. Ang disenyo ug pagkadunot nga kinaiya, susama kaayo kini sa standard nga bersyon sa sakyanan. Ang mga tigdesinyo nagpatindog sa mga arko sa ligid dinhi, nga naghimo niini nga posible nga ibutang sa ilawom niini ang 17 ka pulgada nga aluminum wheels. Sa sulod sa istasyon sa karomata mahimong komportable nga mapaigo ang lima ka mga pasahero. Bisan pa sa kamatuoran nga ang Wagon gipahimutang sa pabrika ingon nga usa ka sports car, sa kondisyon nga luwas kini hingpit nga makatagbo sa mga kinahanglanon nga gipahamtang sa mga sakyanan sa pamilya. Sa partikular, adunay usa ka hugpong sa mga airbag, ingon man usab ang mga kurtina sa kilid, nga gipataas. Ang sistema usab naglakip sa ABS ug ang pagpahigayon sa pagpalig-on sa peripheral wheels. Ang modelo adunay taas nga kalidad nga mga ligid, nga naghatag og lig-on ug kasaligang pagkupot sa dalan.
Bisan pa sa dayag nga eksternal nga hitsura sa Honda Accord nga sakyanan, ang Acura TSX nga presyo mas taas og gamay. Nagsugod kini sa usa ka marka nga 26.6 ka libo ka US dolyares. Sa laing bahin, alang sa usa ka classy nga car kini na normal.