Maz-203 - sa usa ka komportable nga multiman urban bus trehdvernyiy

Ubos salog-nga-siyudad bus Maz-203 ang gigama sa Minsk Automobile Plant sukad sa 2006. Ang makina mao ang gamot sa lain-laing gikan sa iyang gisundan, ang modelo nga Maz-203. Ang kalainan sa mga bakak sa sulod sa ubos-ubos-lebel kontorno. Sa usa ka gatus ug totolo ka mga bersyon sa salog nawong ang gibanhaw sa 400 mm, gikan sa luyo ngilit sa tunga-tunga sa pultahan ug sa katapusan sa mga halayo nga kuta sa bus. Sa too nga kiliran, sa usa ka bungtod, sa duha ka double lingkoranan nahimutang, ug alang kanila nga adunay usa ka nagtrabaho dapit sa konduktor, lingkuranan, gipuli-puli 90 degrees alang sa kasayon.

Pagtukod sa sulod

Sa wala nga bahin sa podium mao ang tulo ka mga double lingkoranan. Ang banghilig sa mga backrest nahiuyon sa ergonomics. Sa likod nga kuta mingkayab sa usa ka padayon nga laray sa mga lingkuranan alang sa unom ka lingkoranan. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga lingkoranan - 32.

Floor model Maz-203 nga lebel sa tibuok cabin, apan sa katapusan ang mikabayo sa usa ka gamay nga bungtod, diin ang tulo ka mga lingkoranan nahimutang. Sa likod sa walang bahin sa module-instalar sa chilled inom sa tubig. Sa wala pa ang makina adunay duha ka dugang nga mga lingkuranan. Sa ligid kahaligian sa likod ligid nga mingkayab walo ka lingkuranan, upat ka sa matag kilid. Kini nga mga lingkoranan sa mga mingkayab balik sa likod. Ang ubang mga pasahero, nga nagpadaku sa bus, usa ka reverse kahikayan mao ang labing maayo nga haum. Ang uban nga mga lingkoranan pagtingub diha sa ang naandan nga dalan, sa direksyon sa travel. Apan, sa atubangan ligid kahaligian chair usab deploy balik sa likod.

Nga ikarga ug disembarkation

Ang sulod nga luna tan-awon lapad nga igo modelo Maz-203, sa zone sa mga medium pultahan dahon mao ang usa ka libre nga plataporma diin ang wheelchair tiggamit o labaw pa maleta mahimong masulod. Kay boarding ug disembarkation sa mga tawo nga adunay mga kakulangan nga gihatag sa usa ka retractable plataporma, nga nasangkapan uban sa mga electric drive ug kontrolado gikan sa taxi.

Ang gitas-on gikan sa dalan nawong ngadto sa salog nga linya sa 330 mm, kini mao ang igo alang sa komportable boarding ug mipahiluna sa mga pasahero conventional, labut pa, nga ang bus nga giparking sa mapugngan, nga mao ang sa matag stop sa ruta nga kurso. Ang makina mao ang angay hugot nga sa ibabaw sa mga linya, sa ingon nga paagi nga ang tanan nga tulo ka mga pultahan anaa ang matarung nga sa daplin sa aspalto pad. gitas-on niini mao ang 18-20 centimeters.

disenyo

Lawas lantugi mao ang mga sama nga alang sa tanan nga mga bus sa siyudad Maz ikaduha nga kaliwatan. Kini nga modelo nga Maz 256, 171, 251, 206. Ang lawas kabhang hinimo sa profiled galvanized manipis nga-pinarel tubo. Welded pagtukod nagsumpay sa mga panel cladding hinimo sa fiberglass, ug unya ang bildo nga gisal-ut ngadto sa mga slots.

Windshield bildo panoramic kontorno naghatag sa drayber sa usa ka bug-os nga kinatibuk-ang pagpasabut, ingon man usab sa ambag ngadto sa hapsay nga sulod suga. Ang atubangan nga pultahan bug-os nga magamit alang sa pagsulod ug exit sa mga pasahero, samtang ang modelo Maz-103 alang niini nga katuyoan mao lamang ang usa ka pako - laing usa alang sa taxi sa drayber sa aisle.

exports

Sumala sa ilang data Maz-203 kaangay sa mga sumbanan sa mga nasod sa Europe ug na-eksport sa Germany ug Poland. Sa pagkakaron kini giisip alang sa bus deliveries sa Espanya. Publiko nga transportasyon sa niini nga nasud mao ang nag-una gilangkoban sa susama nga mga bus, mao nga ang duha ka gatus ug ikatulo na angay ngadto sa gambalay sa transportasyon sa Madrid ug sa ubang dagkong mga siyudad.

bus mao ang mananaog sa 9th Moscow International Motor Show "Motor Show 2005". Ang sakyanan nakadawat usab sa unang dapit sa internasyonal nga exhibition Sia-2006 nga gipahigayon sa Kiev.

Maz-203: Paghingalan, pagtinagsa

Manufacturer - Minsk Automobile Plant.

• kinatibuk unladen gibug-aton - 11 ngadto sa 100 kg;
• speed nga duol sa maximum, - 90 km / h;
• klase - dako;
• kapasidad, mga lingkoranan - 37;
• bug-os nga permissible kapasidad - 102;
• atubangan ligid track - 2101 mm;
• likod track - 1888 mm;
• ang gitas-on sa mga atop linya - 2920 mm;
• gidaghanon sa mga pultahan - 3;
• Suspension, Front - conventional, tingpamulak-hangin;
• Likod suspension - nagsalig sa troso nga anaa axle, tingpamulak-hangin;
• brake - disc sa tanan nga upat ka ligid.

power plant

bus Maz-203 engine manufacturing MMZ. Kinaiya sa motor pagtuman sa Euro 4 emissions sumbanan:

• engine - diesel Daimler Chrysler Om 906;
• gidaghanon sa mga silindro - 16;
• kontorno - V-shaped kahikayan;
• torque - 110 NM sa panahon sa rotation sa 1300 rebolusyon matag minuto;
• gahum nga duol sa maximum - 279 l. p.;
• ang pagpalayas gidaghanon sa mga silindro - 6,37 ka litro.

Transmission - automatic tulo ka-stage gearbox.