"Moskvich-2141": pagpasibo sa ilang mga kamot, ilabi na sa mga rekomendasyon ug

Car "Moskvich-2141", nga sa pagbuhat nga imong mahimo sa pagbuhat sa ilang mga kaugalingon, nga gihimo sa AZLK. Atol sa produksyon nga kini gipagawas sa mga 800 ka libo ka mga kopya. Sila gipresentar sa duha ka bersiyon: standard ug upgrade sa makina gikan sa "Renaulta". Ikaduhang Modification maayo nga gidak-on, porma ug chassis. Tagda ang posibilidad sa pagpalambo sa sakyanan, nga mihunong sa usa ka serial output, apan kini sagad nga makita sa sa mga dalan.

mga elemento suga

Pagpatokar "Moskvich-2141" sa kasagaran magsugod sa gawas kausaban. Dakong aesthetic ug praktikal nga papel sa niini nga mao ang puli sa optics. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga pamilya mao ang dili kaayo maayo nga mga suga nagdan-ag sa dalan ug sa usa ka hinoon karaang porma.

Adunay pipila ka mga mga kapilian sa pagpalambo sa Optics giisip nga mga sakyanan. Usa ka radikal nga solusyon nga sa pag-ilis sa mga rectangular elemento sa circular sa katugbang. Tungod niini nga katuyoan, kamo makahimo sa paggamit barato, ang mga suga nga gikan sa Vaz-2106. Sa bukid kanila nga duha ka bahin sa matag kilid, kini nga buhaton sa gawas sa-instalar sa mga pabrika grille tungod kay kini gidisenyo alang sa suga sa usa ka rectangular porma. Sa laing bahin, nga imong mahimo sa paggamit sa usa ka metal nga kalabera grid, gikuha kini lig-on diha sa atubangan sa makina. Kini mao ang advisable sa bukid sa sa repeater turns ingon triyanggulo dapit sa mga pako kinahanglan nga brew.

Kay sa mga tawo nga mopili sa maong usa ka kapilian, ayaw sayop aron sa pointer turns sa round parol o sa ubos, sa paggamit sa LEDs matang SMD 5050. Kini nga kahayag strip adunay usa ka 3 nga mga panahon sa labaw nga gahum kay sa labing duol nga mga kompetensya. Sa diha nga ang pagpili suga, hunahunaa pagpanalipod kanila gikan sa umog. Kon gitinguha, ang usa ka tawo sa paggamit sa duha ka nagtinagurha sa bakus pabrika o dugang nga mga tambag nga mingkayab sa mga kiliran sa mga pako.

Nga ang kausaban sa cabin?

Ang modelo 2141 tonohon elemento nga mao ang mas maayo sa pagsugod sa usa ka torpedo. Adunay pipila ka mga kapilian alang sa puli sa "Siyam ka", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Labing maayo nga haum sa usa ka susama nga butang uban sa "Audi A4". Sa wala pa gipulihan sa usa ka torpedo, kamo kinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa usa ka gidaghanon sa mga nuances. Human sa-instalar sa usa ka bag-o nga elemento sa atubangan sa cabin nga labaw pa mibalhin sa unahan ug lowered ngadto sa salog. Ang ubang mga kalisod sa maong disenyo mahimo paghimo sa usa ka taas nga drayber uban sa taas nga mga tiil, ilabi na sa taas nga panaw.

Sa kinatibuk-an, ang karon nga larawan wala magkinahanglan og dagkong mga structural mga kausaban sa sulod ug sa gawas sa sakyanan. Torpedo "Audi" mao ang usa ka multifunctional nga balay nga yunit uban sa mga awtoridad sa control ug sa hangin nga suplay nga sistema (mainit o bugnaw), ug kini mopayano instalar niini.

Pagpatokar bamper "Moskvich-2141"

Kasagaran, sa pag-usab sa atubangan elemento. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga likod bamper mao ang usa ka bizarre porma sa pagsulay, apan kini mibalik nga kini nagpakita maayo kaayo nga paglupad mga hiyas, masaligon giatubang hangin.

Dili kinahanglan sa paglabay sa usa ka bug-os-panahon nga modelo, lamang mibaliwala kaniya. Kini mahimo pinaagi sa usa ka angay nga gidak-on sa atubangan "sidsid." Sunod bamper repainted sa ilalum sa mga kolor sa sakyanan mao ang himan sa mga PTF o fluorescent mga suga. Kini dako improb ang repormasyon sa gawas sa sakyanan.

Dugang pa, ang bamper mahimong spliced, nga nagbilin sa mga kinatumyan sa mga balay, ug sa ubos padapat, patampo sa usa ka bag-o nga bersyon, sama sa Vaz-2114. nga imong mahimo niini sa imong kaugalingon uban sa tabang sa anaa nga mga himan. Orihinal nga bahin kinahanglan nga pagaputlon sa daplin sa ibabaw sa Bulgaria plaka utlanan, ug sa donor bug-os nga cut linya ang pinili nga depende sa gituyo gitas-on sa natapos nga produkto.

rekomendasyon

Pinaagi sa pagbuhat bamper 2141, kinahanglan nga dili gamiton sa pagkonektar sa mga makita nga mga bahin nadani armas. Optimally - sa usa ka galvanized pagtukod hood ug usa ka pagsulda puthaw. Sa diha nga ang naandan nga kainit, ang mahait nga sulab sa mata sa baling sa mga fused ngadto sa plastic, ug human sa makapabugnaw sa lig-ong natudlong niini. Aron sa paghatag sa gitinguha nga kurba, sa paggamit sa usa ka lugas nga buhok dryer building.

Human sa koneksyon sa mga elemento nga mahimong paghupot putty lutahan espesyal nga sagol nga alang sa polymers. Unya kamo kinahanglan nga balas sa produkto gamit ang sandpaper tipik 800-100. Sa dili pa kamo sa paggamit sa pintal, pagtagad sa nawong uban sa acrylic pasi-una, ug human sa pagkolor - sa usa ka protective varnish. Sa diha nga ang pintal mao ang bug-os nga nga mamala, kahinlo ang gidala sa bamper.

Pinaagi sa dugang pagbuhat AZLK-2141, sa paggamit sa mga branded andam kits nga mahimo nga mapalit sa espesyal nga mga tindahan. kit Ang kasagaran naglakip sa mosunod nga mga elemento:

• Naglinya sa mga kahaligian.
• Lawas kits.
• Bumpers.
• Mga bakanan.

Kini nga mga bahin mingkayab uban sa usa ka espesyal nga sealant.

Paglig-on sa engine

Ang labing epektibo nga paagi sa pagpalambo sa performance sa yunit sa gahum ug sa pagpakunhod kasaba niini mao ang usa ka bug-os nga puli sa motor. Ingon sa usa ka donor nga gigamit sa paghimo sa "Audi-80". engine Kini makatabang sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa mga kaabtikon ug gahum sa giisip nga sakyanan. Sa direksyon niini nga ang pagbuhat uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot sa 2141 nagkinahanglan sa pag-angkon sa tanan nga gikinahanglan nga consumables. Labaw sa tanan, kon kini ang bug-os nga engine, gipalit sa disassembly. Unya disassemble sa regular nga makina "Moskvich", sa walay paglapas niini ngadto sa gagmay nga mga components.

Iyang gikuha ang mga daan nga engine, gearbox, ang katunga-nga-radiator. Unya pag-ayo nga dayag nga luna sa ilalum sa hood. Kini nga operasyon kinahanglan nga gihimo pag-ayo aron dili ang kadaut sa mga alambre. pagbalhin kahon bug-os nga disassembled ug mga bahin niini nadayagnos. Sunod angay kolektahon lumad gearbox ug sa bag-o nga motor. Kon ang tanan nga mga elemento nga angay nga plano malig-on, nan ang panginahanglan sa paghimo sa usa ka bag-o nga subframe alang sa PPC.

Ang sunod nga hugna sa mga kalamboan makina

Dugang pa pagbuhat sa 2141, mga bahin sa nga makita sa disassembly o "mga kamot sa ibabaw sa" ang gihimo ingon sa mosunod. Kamo kinahanglan gayud nga masiguro nga ang internal motapot CV lutahan nahimutang direkta sa atubangan sa hub, ug ang gahum yunit - sa longhitudinal bakilid. Dili ang tanan nga molampos sa unang pagsuway. Kini nga yugto sa modernisasyon mao ang importante kaayo, kini motino sa operasyon sa motor, ug sa atubangan sa naglibot kasaba samtang nagmaneho.

Human sa pagbutang sa usa ka bag-o nga makina kinahanglan nga "karsones" planta sa "Audi" sa pagwelding sa intermediate tube sa AZLK. Ang catalyst sa domestic sakyanan dili gikinahanglan, ug ang mga sumbanan nga pangpalanog ug muffler mao ang na posible nga sa pagbiya nga walay bisan unsa nga kausaban, ingon man usab sa sungkod stabilizer. Uban sa yunit sa gahum "Moskvich" kinahanglan sa pag-ilis sa mga talan-awon. Aron sa pagpalambo sa katapusan nga resulta mas maayo nga pagkulit bukton sa mas dako nga gitas-on, instalar kini sa dapit sa kuptanan ug sa kuptanan mingkayab sa ibabaw.

Sa katapusan sa

Pagpatokar 2141 sa paghupot sa ilang kaugalingon na tinuod. Siyempre, kini mao ang gikinahanglan nga mogahin og usa ka gamay nga, apan kon gibuhat husto ang resulta mahimong bili sa buhat. Una, kamo kinahanglan nga tuod sa kahoy sa ibabaw sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga himan ug mopagawas sa mga bahin. Sunod - sa negosyo ekipo.