Nissan Almera N16: usa ka lakang sa unahan o sa laing kapildihan?

Almera mao ang usa ka updated nga modelo Sunny, nga mao ang sa makausa popular. Production sa niini nga sakyanan nahanas dungan sa England, sa siyudad sa Sunderland, ug ang pabrika Nissan Motor sa Japan. Japanese ug European inhenyero og usa ka sakyanan nga anaa sa kontorno sa iyang gituyo sa panguna alang sa sale sa European nga merkado. Ug dinhi sa atong atubangan Nissan Almera N16. tan-awa ang ni unsa nga matang sa sakyanan Himoa. Kini mahimong giisip nga sama sa usa ka kalamboan sa miaging modili o kon siya moapil sa listahan sa mga napakyas solusyon?

Ang sakyanan nga adunay usa ka bag-o nga corporate MS type plataporma, ug ang lawas adunay usa ka tradisyonal nga code "N" ug ang gidaghanon 16. Sa miaging kaliwatan Almera mao ang unang index "N15" (1995-2000). Kay ang mga European nga merkado, ang ikaduha nga henerasyon debut sa tuig 2000. Sa sinugdan, ang mga sakyanan nga gitanyag lamang sa usa ka lawas sa lima-ka-pultahan Wagon. Unya sa pagbaligya 3-pultahan nga bersyon. Ug kita na nagsugod delivery sa usa ka Sedan sa Europe sa tunga-tunga sa tuig 2000.

ni tan-awon sa paghulagway sa Nissan Almera N16 Himoa. Ang bag-ong modelo mao ang himan sa pipila gasolina makina. yunit mao ang usa ka 1.5-litro type QG15DE nahimong base, apan alang lamang sa Wagon. Ang gahum niini - 90 hp Kini mao ang himan sa usa ka sentro nga panahon. Human sa pipila ka panahon, ang gahum niini misaka sa 98 hp, samtang dili sa pagdugang sa gasolina konsumo. 1.8-litro engine - mas gamhanan ug og 114 hp Sa iyang ulahi kausaban makapalambo 116 ka litro. sa usa ka.

Sa European nga merkado Nissan Almera N16 moabut uban sa usa ka 1.5-litro sa krudo engine Renault K9K matang. Niini nga kapasidad - 82 ka litro. sa usa ka. Laing motor alang sa Europe - 22-litro sa krudo Nissan YD22DDT matang og 136 ka litro. sa usa ka. Sa QG18 gasoline makina ug QG15 maayo kaayo iskor alang sa efficiency. Bisan sa domestic gasolina pinaagi sa hanas nga pag-alagad sa Nissan Almera N16 makahimo sa pagbuntog sa 300 ka libo. Km., Kon wala ang panginahanglan alang sa mga mayor nga pag-ayo.

Karon atong tan-awon sa mga bentaha sa niini nga sakyanan. Kini adunay usa ka baga nga suspension, tukma ergonomics ug komportable lounge. Ang sulod mao ang nice, igo nga luna sa cabin, pagbulag tinood. Equipment pleasantly natingala. Salon "puno sa" usa ka daghan sa mga pantyon ug mga bulsa alang sa gagmay nga mga butang.

Controllability sa sakyanan sa usa ka masaligon, apan dili kaayo hayag nga. Ang makina mohinay walay kadasig, ug accelerates sa hinay-hinay. Sa termino sa nagmaneho kabtangan sa sakyanan gets sa daplin maayo, ang siyudad siya hayag nga diha sa kadalanan. Almera N16 nagpakita sa iyang kaugalingon dinhi ingon sa usa ka agile sakyanan. Solid suspension naghatag sa abilidad sa paglihok sa "okoloboevyh" paagi. Apan, pinaagi sa mga sumbanan sa klase, larino dili usa ka rekord. Maayong sakyanan moadto sa hamis nga motorway, apan kinaiya niini mahimong kaayo masuko sa masulub-on nga mga dalan.

Unsa ang atong isulti bahin sa mga kasaypanan Nissan Almera N16? Reviews sa daghan sa mga tag-iya sa sakyanan ingon nga kini adunay usa ka ubos nga ulog-ulog. Dugang pa, ang sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka mahuyang nga engine ug capricious elektrisyan.

Uban nag-ingon nga ang Nissan Almera N16 - sa usa ka dili maayo nga sakyanan. Apan, kini mao ang dili. Hugpong sa mga consumer mga hiyas nagpakita dakung lakang sa unahan sa diha nga itandi sa miaging model. Apan ang bantog nga mga Hapon kasaligan ug kalidad butang niini nga sakyanan mao ang dili inila. Hinunoa, siya nahinumdom sa mga daan nga makina sa Korea produksyon. Ug dinhi motungha ang lohikal nga pangutana sa kon sa pagpalit sa N16. Sa kini nga kita motubag: oo, kini mao ang bili. Apan kon ang imong miaging sakyanan adunay dili modelo Almera N15.