Nissan IQ: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, presyo, litrato

Toyota IQ - sa usa ka tipikal nga siyudad sa sakyanan, agile ug na dinamikong. Ang parking machine nga makakuha sa gamay nga luna, fuel consumption dili labaw pa kay sa 5 ka litro kada 100 ka kilometro, ang pag-alagad mao ang barato. Ug sa mao usab nga panahon sa usa ka compact mga Hapon himan sa sa labing taas nga klase, maayo nga pagmaneho kinaiya ug dalaygon nga lebel sa seguridad.

presentasyon

Ang unang konseptuwal nga bersyon sa Toyota IQ, teknikal nga paghingalan, pagtinagsa nga dili direkta nga counterparts samtang, gipresentar sa Motor Show 2007 sa Frankfurt. Ang sakyanan nakadawat og daghang mga awards ug decipher sa iyang index IQ: ako - kabag-ohan (kabag-ohan), salabutan (intellectual), Q - kalidad (quality). Sa 2009 kini nagsugod masa sa produksyon sa Toyota IQ, nga nagpadayon sa sa karon. Sa US, ang sakyanan nga ginabaligya sa ilalum sa ngalan Scion.

Sukod sa sakyanan sa usa ka tarung nga gitas-on lamang sa lawas 2985 mm gilapdon ug 1680 mm, apan sulod niini lapad nga igo. Ang sulod nga luna nakahimo sa pagpalapad tungod sa pagpabakwit sa tanan nga upat ka mga ligid sa maximum sa mga nasikohan sa lawas. Overhangs ang sakyanan halos wala, ang mga nag-unang mga pangmasang nga tingub sa sulod sa wheelbase, nga mao ang 2000 mm, nga naghatag og maayong pagdumala. Wheels 16-pulgada subong ligid katimbang sa kinatibuk-ang plano sa mga sakyanan, ingon man sa pagtampo ngadto sa hapsay nga pag-uswag.

kahupayan nga lebel

Usa ka desente nga ang-ang sa kahupayan sulod sa Toyota IQ, litrato nga gipresentar sa pahina, sa paghimo sa mga sakyanan gipangayo alang sa mga nagkalain-laing kategoriya sa mga kustomer. Apan ilabi na sa mga miniature sakyanan alang sa usa ka gamay nga pamilya sa tulo ka o upat ka mga tawo - duha ka hamtong ug duha ka mga anak. Ang makina mao ang importante sa pagbiyahe ngadto sa supermarket, sa merkado, sa pagbuhat sa mga kindergarten o sa eskwelahan. Toyota IQ mahimong usa ka maayo nga magtatabang sa palibot sa mga balay, sa Dugang pa, mahimo kamo sa bug-os nga pamilya sa sa kinaiya sa usa ka compact sakyanan. punoan mao ang luag nga igo alang kaniya sa load sa balong-balong, tanaman lamesa ug mga lingkoranan, bukag sa mga tagana ug bisan sa pipila ka mga tangke sa tubig.

Cargo luna mahimo nga miuswag gikan sa 32 ngadto sa 238 ka litro, kini nagkinahanglan lamang sa ipaubos sa likod-pagpasig-uli buko-buko. Ug kong ang likod lingkoranan mobayaw, unya sa ilalum nila abli sa usa ka walay sulod nga dapit, sa nga kamo usab ibutang pipila ka mga butang.

Ang Russian nga merkado

Ang Russian nga sakyanan sa merkado Toyota IQ moabut uban sa usa ka sa petrolyo engine sa 1.3 litro nga kapasidad sa 98 ka litro. sa usa ka. ug stepless variator, sa baruganan sa aksyon makapahinumdom sa mga automatic gearbox sa diha nga ang transmission dili gikinahanglan sa switch. Apan, ang efficiency sa variator mao ang pipila ka mga higayon ubos-ubos. Apan alang sa maong usa ka gamay nga sakyanan sama sa Toyota IQ, stepless variator ingon transmission mahimong malampuson nga gigamit. Ang bili sa usa ka bag-o nga sakyanan sa naandan nga kontorno mao ang mahitungod sa 780 000 ruble, ang bili sa ginamit nga mga sakyanan nga dili mas magulang pa kay sa 2009 naglakip sa 250 ngadto sa 560 ka libo ka mga ruble.

ekonomiya

Engine Toyota IQ ang himan uban sa Stop & Start sistema nga nagtugot kaninyo sa pagluwas sa sugnod sa dihang nagmaneho sa usa ka urban nga palibot. Sa diha nga mihunong sa suga sa trapiko nga sistema nga nagtago sa makina, ug sa diha nga ang mga green nga kahayag mibalik sa pag-usab kini magsugod. Kon atong hisgotan nga sa dako nga mga siyudad sama napugos paghunong sa usa ka pula nga signal mahimong napulo o gatusan ka, kini mahimong tin-aw unsa ang usa ka gasolina savings tungod sa Hunong & Start. Gawas pa nga walay buhat sa mga suga sa trapiko, ang sakyanan mahimo na nadakpan sa trapiko o congestion, nga mao ang fraught uban sa sobra nga fuel konsumo usab, ug tukma sa panahon nga motor pagsira lamang makabenepisyo.

Toyota IQ (bag-o nga version) anaa sa Europe uban sa usa ka ekonomikanhon nga tulo ka-silindro engine nga kapasidad sa usa ka litro ug 68 litro nga kapasidad. sa usa ka. Alang sa mga fans sa mga pagpuasa dinamikong nagmaneho 1.4 litro engine gitanyag sa usa ka nga kapasidad sa 90 ka litro. p., nga mao ang igo dili lamang ekonomikanhon, apan usab sa kakahimtangan mahigalaon tungod kay ang CO ₂ emissions gikan sa maong motor mao lamang ang 98 g / km.

Ang talagsaon nga tank

Fuel tank nga kapasidad Toyota IQ - 32 ka litro. Nga sakyanan ni fuel tank mahimong giisip nga usa ka kabag-ohan, kay kini dili pagkuha sa dapit bisan sa cabin o sa bagahe compartment. Katupong manipis nga sudlanan nga gibutang sa ilalum sa salog. Ang usa ka sugnod nga dili mingtilap patag ug halapad sa usa ka Bath tank nga gihatag sa usa ka sistema sa mga nakapalibog sa mga. Ang bugtong Disbentaha sa design - kini mao ang pagkadili-tukma sa pagtino sa fuel gauge, mao nga ang mga tag-iya nga kinahanglan nga pag-ayo monitor sa pagsiguro nga ang fuel tank mao kanunay puno.

kaluwasan

Toyota IQ, reviews nga kanunay nga positibo lamang, kini giklasipikar ingon sa labing luwas nga mga sakyanan sa sa kalaha-European nga mga sumbanan. Nga gamay nga sukod sa makina motugot niini sa paghimo sa usa ka plataporma, chassis ug lawas uban sa usa ka hataas nga matang sa rigidity. Busa, kita sa usa ka gamhanan nga gambalay nga makaharong ang tinapok nga inani gitumong enerhiya. Ang makina adunay usa ka gidaghanon sa mga aktibo ug passive sistema sa kaluwasan. Kini nga ABS - nga sistema, nga magpugong kandado brake; VSC - ang kalig-on sa sistema sa sa dalan; TRC - bingat Control System; BA - emergency braking sa ginansiya; EBD - Electronic apod-apod sa braking pwersa sa parehason sa ibabaw sa tanan nga mga ligid.

Compact Toyota IQ mao ang himan sa usa ka airbag sa kantidad nga siyam ka mga yunit, ang tulo ka sa nga anaa sa pagmaneho nga sektor "sa tuhod", usa ka hawak sa pultahan nga bahin ug sa atubangan. Usa ka dako nga cushion on sa atubangan sa lingkoranan sa pasahero. Ang uban nga mga lima ka-apod-apod sa mga sulod nga perimeter. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga Toyota IQ nakadawat sa lima ka mga bitoon diha sa agi sa mga pagsulay crash European assessment sa transport kaluwasan - EuroNCAP.

intelligence

Dugang pa sa tanan niini nga mga bentaha gamay Toyota IQ adunay laing - sa usa ka sistema sa Smart Pagsulod & Iduso Start, nga nagtugot sa pag-abli sa sakyanan sa gawas sa yawe ug magsugod sa makina, dili naglingkod sa luyo sa mga ligid. Ang sistema mahimong gitawag intellectual, kay didto naghunahuna "mahigalaon nga mga pwersa", gidisenyo aron sa pagtabang sa mga drayber. Ignition gisuspenso sa usa ka espesyal nga kaanyag, mahimong diha sa imong bulsa, wala bisan pa sa kamot. Ang sistema makaila nga ang drayber anaa sa palibot sa sakyanan,-abli sa pultahan ug siya mogiya sa makina.

Usa ka bug-os nga set Toyota IQ gitawag nga "Prestige" ug naglakip sa naandan nga kainit lingkoranan, ang usa ka panit upholstery sa mga lingkuranan sa kombinasyon sa duha ka kolor, usa ka multifunction manibela, Gilantaw usab nga mahayag nga adlaw ug sa ulan, klima control ug estaylis ligid sa kahayag subong. Sakyanan gisugyot sa embodiments sa lawas 10 kolor. Ang buyer uban sa makina magadawat sa usa ka hugpong sa mga artistic stickers design.