Pagpadayon Safari 500: sayon sa dalan

Karon sa automotive merkado makakaplag sa usa ka halapad nga-laing mga ligid: lain-laing mga matang, mga presyo, manufacturers destinasyon. Lakip sa mga langyaw nga mga produkto mao ang mga labing popular nga Yokohama, Nokian, Michelin, sa taliwala sa domestic Kama, Goodyear, Pagpadayon Safari 500. tanan kanila mao ang labing taas nga kasaligan, kalig-on.

mga matang sa mga ligid

Sumala sa ilang katuyoan ligid gibahin ngadto sa panahon sa tingtugnaw ug sa ting-init, ang tanan-panahon, ug off-road. Adunay mga ligid alang sa mga trak ug mga pasahero nga mga sakyanan usab. Lahi ligid sa rubber komposisyon (rubber sulod sa sagot, sakot), sa mga detalye sa mga internal nga istruktura, sa atubangan sa spikes magatunob.

Ting-init ligid gidisenyo sa pagkabayo sa sa ting-init, tingtugnaw - sa tingtugnaw. Vsesezonki gigamit tuig, sila adunay usa ka espesyal nga rubber compound, magatunob, nga nagtugot sa paggamit niini diha sa init ug bugnaw nga panahon sa epektibo nga paagi. Apan, sa gihapon kini girekomendar nga adunay duha ka hugpong sa mga ligid alang sa matag panahon.

Magpapanaw nga gigamit sa nagmaneho sa mamala nga aspalto nga dalan, off-road, sa laing bahin, ang mga gipalihok sa kahimtang sa off-road. Sila sa kasagaran nga gigamit alang sa mga sakyanan uban sa dugang nga pagkamatuhup.

Forwarg Safari 500 - ligid off-road

Lakip sa mga Russian nga mga ligid off-road kaayo popular Safari Forward 500. Sila gituyo alang sa utility ug sa pasahero nga mga sakyanan uban sa hatag-as nga krus uban 4x4. Sa partikular, sila nga gigamit alang sa off-road nga mga sakyanan UAZ ug sa susamang mga makina, lakip na ang ug langyaw nga produksyon.

Release Forward Safari nagsugod sa 2010 sa Altai Tiro Plant. Tungod sa hataas nga kusog ug pagkamatuhup, bisan sa labing lisud nga mga kahimtang, ang mga ob pagsukol sa ligid nahimong kaylap taliwala sa off-road mahiligon. Ang pagpamatuod sa nga makita sa Forward Safari 500 reviews gikan sa hapit tanan nga mga labing positibo nga mga aspeto.

Specifications Pagpadayon Safari 500: panahon ligid gidisenyo alang sa off-road SUV, usa ka diametro sa 15 pulgada, gilapdon - 10.5, profile - 31 gibug-aton - 24 kg. Gamhanan nga siping naghimo sa ligid-ob-resistant. Kalig-on ug kasaligan gihatag, ug tungod sa mas gambalay.

Pagpadayon Safari 500 nakapalahi sa usa ka partikular nga sumbanan magatunob nga may usa ka dako nga checkers. Central ligid moagi halapad circumferential lihok, ug ang mga sulab mga gihan-ay lugs. Kini nga ligid design sa pagluwas sa hatag-as nga patency sa off-road. Sa diha nga nagmaneho sa asphalt rubber halos dili sa pagsunog. Ligid mao ang mga na saba sa diha nga nagmaneho, Apan, human sa pagpatulin sa usa ka speed sa ibabaw sa 40 km / h dinahunog dako pagkunhod.

Pagpadayon Safari 500 adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha, sa taliwala sa nga mao ang mga mosunod:

- maayo kaayo nga pagkamatuhup ug kontrol sa nagkalain-laing ibabaw dalan, sa ibabaw sa aspalto ug sa ibabaw sa yuta;

- kasayon sa tudling sa usa ka lawom nga rut;

- taas nga kalig-on, lisud nga sa kadaot;

- kasayon sa instalar sa ibabaw sa ligid, nga walay bisan unsa nga paningkamot.

Ang mga disadvantages sa Pagpadayon Safari 500 ligid kinahanglan nga maglakip sa kalisud sa pagbalanse.

Ikaw mahimo summarize ug ingon nga ang ligid sa Pagpadayon Safari 500 lain-laing mga maximum maayong mga hiyas ug mga kinaiya uban sa pagtahod ngadto sa minimum nga gidaghanon sa mga negatibo nga aspeto.